Motore FPV iFlight XING2 1806 1600KV / 2500KV 4-6S con albero in lega di titanio da 1,5 mm per FPV

• I nostri motori NextGen della serie XING sono diventati popolari dopo il rilascio iniziale nel 2018 e sono diventati il ​​nuovo standard sul mercato. Era la forma curva o l'anello di smorzamento interno a proteggere il cuscinetto, oppure erano i cuscinetti NSK di qualità superiore accoppiati con un albero in lega di titanio di qualità superiore? Siamo stati copiati e confrontati in tutti questi anni, ma ora è il momento di stabilire nuovamente un nuovo standard!Siamo finalmente pronti ad annunciare il nostro predecessore XING2!
• I motori XING fluidi, affidabili e potenti sono stati aggiornati e abbiamo raggiunto uno standard ancora più elevato nella nostra produzione, nonché prestazioni migliori che mai.Nuovi magneti ad arco curvo N52H con scanalatura centralesono stati introdotti per ridurre drasticamente i tempi di risposta del motore! Forse il collo di bottiglia più grande del nostro controller di volo FPV è il motore a causa del ritardo di traslazione in frenata e accelerazione. I motori XING2 offrono una risposta più rapida per tradurre il loop PID più velocemente e ottenere quella sensazione di blocco che hai sempre cercato!
• Grazie ai materiali di alta qualità utilizzati e al giunto resistente tra campana e albero, siamo stati in grado diridurre il traferro del magnete e la laminazione dello statorea un minimo. Più piccolo è il traferro, minore è la riluttanza e maggiore è il flusso magnetico (che è l'analogo magnetico della corrente) causandomaggiore efficienza e maggiore potenza !
• All'inizio del 2018 abbiamo iniziato a mettere gli o-ring sulla parte superiore dei nostri cuscinetti tra la campana del motore e lo statore. Questo funge da ammortizzatore se la campana o l'albero hanno subito un incidente e mantiene stretto lo spazio tra i cuscinetti per ridurre tutte quelle vibrazioni indotte da alti regimi! Può anche ridurre la forza d'impatto assiale quanto basta per mantenere i cuscinetti lisci e silenziosi. Tutta la nostra esperienza, i campanelli 7075 di alta qualità, la protezione dei cuscinetti con O-ring e tutte le altre funzionalità che hai appena visto sulla tua serie XING originale sono ancora integrate in una nuova forma e design!

• 1.Asta esterna in lega di titanio da 5 mm
• Cuscinetti NSK giapponesi φ7*φ3*3mm
• Magneti curvi N52H
• Cavi motore protetti
• Bilanciato dinamicamente

• Modello: XING2 1806
• KV: 1600KV / 2500KV (seleziona)
• Tensione in ingresso: Lipo 4S/6S
• Configurazione: 12N14P
• Diametro statore: 18 mm
• Lunghezza statore: 6 mm
• Peso: 19,3 g con cavo corto
• Lunghezza cavo: 24AWG 160 mm
• Schema di montaggio inferiore: 12*12mmφ2mm
• Schema di montaggio superiore: 6*6mmφ2mm

• 1x motore brushless XING2 1806 albero da 1,5 mm (KV è opzionale)
• 6 viti M2*7mm

NOTA: l'elica non include.

iFight XING2 1806 1600KV Dati tecnici KV 7600KV Configurazione 12NI4P Diametro statore 18mm Lunghezza statore 6mm Diametro albero 3mm Motore 025,2*16,3mm Dimensioni (Dia:#Le Weightlg) 1939 Idle 0,43 NGz 18006 corrente (1O)@1OV (A N. di celle (Lipo) 465 Potenza massima continua 331,85 W

Specifiche del motore iFlight XING2 1806: -KV: 1600KV/2500KV - Configurazione: 4-6S - Materiale dell'albero: lega di titanio da 1,5 mm - Dati tecnici: + Voltaggio: da 21,03 V (min) a 25,06 V (max) + Corrente: da 687,0 A (min) a 747,0 A (max) e 807,0 A (max) al 100% del carico + Potenza in uscita: da 328,13 W (min) a 385,55 W (max) con carico al 100% + Diametro dello statore: 18 mm + Lunghezza statore: 6 mm + Adatto per: aereo, elicottero, VTOL