Motore DC con ingranaggi JGB37-545, 12V/24V, 7–952 RPM, riduttore in metallo da 37mm e albero a D da 6mm
Motore DC con ingranaggi JGB37-545, 12V/24V, 7–952 RPM, riduttore in metallo da 37mm e albero a D da 6mm
Jiali Motor
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JGB37-545 Motore a ingranaggi DC spazzolato
Il JGB37-545 è un motore a ingranaggi DC spazzolato compatto con un riduttore in metallo, un albero di uscita a forma di D da 6 mm e rotazione reversibile. Scegli un motore da 12V o 24V, la velocità di uscita a vuoto richiesta e un pacchetto solo motore o accessori per robotica, piccoli meccanismi e progetti elettronici.
Le velocità selezionabili sono 7, 12, 22, 36, 46, 67, 107, 200, 316, 600 e 952 RPM. Queste opzioni corrispondono alla serie del fornitore di motori 6000RPM prima della riduzione. La RPM di uscita è misurata senza carico; la velocità diminuisce sotto carico. Un supporto mostrato in una fotografia è incluso solo quando il pacchetto selezionato nomina un supporto.
Costruzione e Controllo della Velocità
- Ingranaggi di riduzione in metallo in un arrangiamento multi-stadio, avvolgimento in rame, motore a magnete permanente e spazzole in carbonio.
- Il controllo della velocità PWM è possibile con un controller esterno spazzolato-DC compatibile.Un controller è incluso solo nei pacchetti specificati.
- Per il motore a due terminali nudo, invertire la polarità dei cavi del motore inverte la rotazione. Con un controller installato, utilizzare il suo controllo di direzione e mantenere corretta la polarità dell'alimentazione del controller.
- Il rapporto di trasmissione determina il compromesso tra velocità e coppia. Ridurre la velocità elettricamente non fornisce lo stesso aumento di coppia rispetto alla selezione di un rapporto di riduzione più elevato.
Specifiche Meccaniche
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Marca / modello | Jiali Motor / JGB37-545 |
| Tipo di motore | Motore a corrente continua con spazzole; nessun encoder specificato |
| Tensione nominale | 12V DC o 24V DC, a seconda della variante selezionata |
| Velocità a vuoto prima della riduzione | 6000RPM |
| Diametro del riduttore | 37mm |
| Corpo del motore | 50mm di lunghezza della sezione; 36mm di alloggiamento / circa 37mm alla manica esterna; lunghezza della manica contrassegnata 28mm |
| Lunghezza del riduttore L | 19–29mm, a seconda del rapporto di riduzione |
| Albero di uscita | 6mm di diametro, 15.5mm di proiezione; 12mm di lunghezza piatta; 5.5mm di larghezza piatta |
| Tolleranza del diametro dell'albero | −0.03 / −0.05mm, come indicato nel disegno |
| Boss di posizionamento | Diametro 12mm × altezza 6mm |
| Montaggio frontale | Sei fori filettati M3, profondità 4mm, su un cerchio di passo di 31mm |
| Riferimenti aggiuntivi del disegno frontale | Tre caratteristiche da 4mm; offset di riferimento contrassegnati 7mm e 15.8mm |
| Riferimenti del disegno posteriore | Boss da 13mm × proiezione da 4mm; proiezione del terminale da 7mm; vista posteriore segna anche i diametri 35.8mm e 10.2mm e offset 3.8mm / 6.2mm |
| Spaziatura dei terminali | 27.4mm nella fotografia annotata; 27.5mm nel disegno |
| Rapporto di riduzione | 6.3:1–810:1 |
| Peso solo del motore | Circa 260–290g secondo il rapporto; la panoramica indica circa 290g |
| Corrente / potenza nominale | 12V: 1.2A / 14.4W; 24V: 0.9A / 21.6W, secondo la tabella delle prestazioni del fornitore |
| Affermate operazioni del fornitore | −10°C a 70°C; la panoramica elenca l'uso per 24 ore. L'idoneità effettiva al dovere dipende dal carico e dal raffreddamento. |
| Rumore | Il fornitore afferma circa 55dB, variando con la velocità e il carico; le condizioni di misurazione non sono specificate |
Le dimensioni sono misurazioni di riferimento del fornitore e possono variare. La differenza di spaziatura dei terminali di 27.4mm / 27.5mm è mantenuta dalle due illustrazioni di origine. L'aspetto del motore e i componenti possono differire tra le versioni.Nessun encoder, specifica di frequenza di ingresso del controller o funzione di posizionamento a ciclo chiuso è specificata.
Prestazioni in base alla tensione e al rapporto di trasmissione
Le velocità di uscita sotto sono velocità a vuoto. Le velocità caricate e la coppia sono elencate al punto di funzionamento a massima efficienza del fornitore. I valori sono dati del fornitore, non risultati di test indipendenti. La coppia è in kgf·cm, non in chilogrammi di capacità di sollevamento. I valori di stallo sono limiti, non valutazioni di funzionamento continuo.
12V — 6000RPM Prima della riduzione
| Rapporto | Dimensioni del riduttore L (mm) | RPM a vuoto | Corrente a vuoto (A) | RPM caricate | Coppia al max.efficienza (kgf·cm) | Corrente caricata (A) | Potenza (W) | Momento di stallo (kgf·cm) | Corrente di stallo (A) | Potenza di stallo (W) | Peso del motore (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.3 | 19 | 952 | 0.26 | 768 | 0.6 | 1.2 | 14.4 | 2 | 3.8 | 45.6 | 260 |
| 10 | 19 | 600 | 0.26 | 480 | 1 | 1.2 | 14.4 | 4.2 | 3.8 | 45.6 | 260 |
| 19 | 22 | 316 | 0.26 | 252 | 1.6 | 1.2 | 14.4 | 8 | 3.8 | 45.6 | 265 |
| 30 | 22 | 200 | 0.26 | 160 | 3 | 1.2 | 14.4 | 12 | 3.8 | 45.6 | 265 |
| 56 | 24 | 107 | 0.26 | 86 | 5 | 1.2 | 14.4 | 18 | 3.8 | 45.6 | 270 |
| 90 | 24 | 67 | 0.26 | 54 | 8 | 1.2 | 14.4 | 25 | 3.8 | 45.6 | 270 |
| 131 | 26.5 | 46 | 0.26 | 37 | 13 | 1.2 | 14.4 | 30 | 3.8 | 45.6 | 280 |
| 168 | 26.5 | 36 | 0.26 | 29 | 17 | 1.2 | 14.4 | 35 | 3.8 | 45.6 | 280 |
| 270 | 26.5 | 22 | 0.26 | 17 | 22 | 1.2 | 14.4 | 40 | 3.8 | 45.6 | 280 |
| 506 | 29 | 12 | 0.26 | 9.6 | 28 | 1.2 | 14.4 | 50 | 3.8 | 45.6 | 290 |
| 810 | 29 | 7 | 0.26 | 5.5 | 35 | 1.2 | 14.4 | 60 | 3.8 | 45.6 | 290 |
24V — 6000RPM Prima della Riduzione
| Rapporto | Ingranaggio L (mm) | RPM a vuoto | Corrente a vuoto (A) | RPM carico | Momento torcentale al max.efficienza (kgf·cm) | Corrente caricata (A) | Potenza (W) | Momento di stallo (kgf·cm) | Corrente di stallo (A) | Potenza di stallo (W) | Peso del motore (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.3 | 19 | 952 | 0.12 | 768 | 0.8 | 0.9 | 21.6 | 3 | 3 | 72 | 260 |
| 10 | 19 | 600 | 0.12 | 480 | 1.2 | 0.9 | 21.6 | 5 | 3 | 72 | 260 |
| 19 | 22 | 316 | 0.12 | 252 | 1.8 | 0.9 | 21.6 | 10 | 3 | 72 | 265 |
| 30 | 22 | 200 | 0.12 | 160 | 3.5 | 0.9 | 21.6 | 15 | 3 | 72 | 265 |
| 56 | 24 | 107 | 0.12 | 86 | 5.5 | 0.9 | 21.6 | 20 | 3 | 72 | 270 |
| 90 | 24 | 67 | 0.12 | 54 | 8.5 | 0.9 | 21.6 | 25 | 3 | 72 | 270 |
| 131 | 26.5 | 46 | 0.12 | 37 | 14 | 0.9 | 21.6 | 30 | 3 | 72 | 280 |
| 168 | 26.5 | 36 | 0.12 | 29 | 18 | 0.9 | 21.6 | 35 | 3 | 72 | 280 |
| 270 | 26.5 | 22 | 0.12 | 17 | 25 | 0.9 | 21.6 | 40 | 3 | 72 | 280 |
| 506 | 29 | 12 | 0.12 | 9.6 | 30 | 0.9 | 21.6 | 50 | 3 | 72 | 290 |
| 810 | 29 | 7 | 0.12 | 5.5 | 35 | 0.9 | 21.6 | 60 | 3 | 72 | 290 |
Supporto di montaggio opzionale
Il supporto a L illustrato è spesso 1,5 mm, largo circa 40 mm, con una base di 40 mm e un'altezza di 47 mm. Il modello di montaggio del motore è contrassegnato da un diametro di passo di 31 mm con sei fori da 3,2 mm e recessi da 6,3 mm.L'apertura centrale è contrassegnata 2 × R6.5 con una distanza centrale di 14 mm. Il disegno di base mostra quattro fori da 3,5 mm a una distanza di 24 × 30 mm e un offset laterale di 8 mm; il supporto include una dimensione di riferimento di 20 mm. Il supporto è fornito solo con il pacchetto applicabile.
Cablaggio e Utilizzo
Utilizzare un'alimentazione DC che corrisponda alla tensione del motore selezionato. Nella disposizione del controller illustrata, collegare l'alimentazione all'ingresso di alimentazione del controller con la polarità corretta e collegare l'uscita del motore del controller ai due terminali del motore. L'illustrazione mostra i cavi del motore rosso positivo e nero negativo, una manopola di velocità, un interruttore di inversione e una connessione dell'adattatore di alimentazione. Confermare le etichette dei terminali reali prima di accendere. Non invertire mai l'ingresso di alimentazione del controller per invertire il motore e fermare il motore prima di cambiare direzione.
Scegliere il motore in base al suo momento torcentale nominale piuttosto che al suo momento torcentale di stallo.Non sovraccaricare, fermare o operare vicino al punto di stallo: il motore o gli ingranaggi possono essere danneggiati. I carichi superiori alla condizione nominale riducono la velocità. Ridurre la velocità elettrica può anche ridurre la coppia disponibile. Le valutazioni del controller, la valutazione dell'ingresso di rete dell'adattatore, il tipo di spina e i dettagli del cavo/connettore inclusi non sono completamente specificati nell'elenco fornito; verifica questi dettagli per gli accessori selezionati.
Riferimento alla coppia e all'unità
Per un carico statico, la coppia richiesta in kgf·cm è uguale al carico in kgf moltiplicato per il raggio della leva in cm. Il fornitore illustra un carico di 10 kg: 10 kgf·cm a un raggio di 1 cm, o 100 kgf·cm a un raggio di 10 cm. Questo è un esempio esplicativo, non la valutazione di sollevamento di questo motore. Considera l'attrito, l'accelerazione e il carico operativo effettivo del meccanismo.
| gf·cm | kgf·cm | N·m | mN·m | N·cm |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.001 | 9.8e-05 | 0.098 | 0.0098 |
| 1000 | 1 | 0.098 | 98 | 9.8 |
| 10204.08 | 10.204 | 1 | 1000 | 100 |
| 10.2 | 0.01 | 0.001 | 1 | 0.1 |
| 102.04 | 0.102 | 0.01 | 10 | 1 |
Contenuto del pacco
Un motore JGB37-545 nella tensione e velocità selezionate, più solo gli accessori nominati nell'opzione Pacchetto:
- Solo motore
- Motore + Supporto
- Motore + Controllore di velocità
- Motore + Alimentatore
- Motore + Supporto + Controllore di velocità
- Motore + Supporto + Alimentatore
- Motore + Controllore di velocità + Alimentatore
- Motore + Supporto + Controllore di velocità + Alimentatore
Il Solo motore non include un supporto, controllore di velocità o alimentatore. Le illustrazioni del prodotto e degli accessori sono viste di riferimento.
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