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Kpower DMC026 Servo Digitale Coreless, Ingranaggi in Titanio, 25T per Modelli RC e Coda/Timone Elicottero

Kpower DMC026 Servo Digitale Coreless, Ingranaggi in Titanio, 25T per Modelli RC e Coda/Timone Elicottero

Kpower

Prezzo normale $41.00 USD
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Panoramica

Il Kpower DMC026 è un servo digitale senza nucleo per aerei RC, elicotteri, auto e barche, inclusi il controllo della coda/rudere sugli elicotteri di classe 450–500. Il suo motore senza nucleo a spazzole, gli ingranaggi in titanio lavorati e il case centrale in alluminio si combinano in un corpo compatto di 36 × 15 × 29 mm. Un spline di uscita 25T e valori di coppia e velocità specifici per la tensione aiutano gli acquirenti a valutare l'adattamento meccanico e i requisiti di controllo.

Caratteristiche

  • Motore a cupola senza nucleo a spazzole con controllo servo digitale.
  • Ingranaggi in metallo lavorati ad alta precisione, specificati come titanio.
  • Costruzione semi-alluminio con un case centrale in lega di alluminio lavorato CNC.
  • Disposizione a cuscinetto 2BB e spline di uscita 25T.
  • Compatibilità con il controllo PWM, TTL e RS485.
  • Conduttore a tre fili con un connettore a tre posizioni.

Specifiche

Parametro Specificazione
Marca Kpower
Modello / tipo Servo digitale DMC026
Designazione dimensionale 25G
Tipo di motore Motore a cupola senza spazzole
Costruzione del case Semialuminio; case centrale in lega di alluminio lavorato CNC
Materiale e costruzione degli ingranaggi Titanio; ingranaggi in metallo lavorati ad alta precisione
Tipo di cuscinetto 2BB
Peso 26 g / 1.0 oz
Dimensioni 36 × 15 × 29 mm / 1.4 × 0.6 × 1.1 in
Momento a 4.8 V 5.5 kg·cm
Momento a 6.0 V 6.8 kg·cm
Velocità a 4.8 V 0.15 s/60°
Velocità a 6.0 V 0.12 s/60°
Larghezza impulso 1000–1500 μs
Larghezza banda morta 2 μs
Interfacce di controllo PWM / TTL / RS485
Tipi di connettori/interfacce elencati JR / FT / JST1.5 / JST2.0 / Altro
Controllo del cavo Tre fili; connettore a tre posizioni
Temperatura di funzionamento −20 a 60 °C
Uscita spline 25T
Impermeabile Sì; nessuna valutazione di protezione specificata
Certificazione CE & FCC
Applicazioni RC Aereo RC, elicottero, auto e barca
Applicazione specifica per elicottero Codolo/pinna di coda per elicotteri di classe 450–500

Applicazioni

  • Attuazione della coda/pinna di coda dell'elicottero: Destinato a elicotteri di classe 450–500, con una spline di uscita 25T per il collegamento di controllo.
  • Controllo del collegamento del modello RC: Attivare meccanismi in aerei RC, elicotteri, auto e barche utilizzando il corpo compatto e il treno di ingranaggi in titanio lavorato.
  • Meccanismi dei droni: Fornire movimento del collegamento azionato da servo dove è richiesto un attuatori digitale senza nucleo compatto.
  • Meccanismi per la casa intelligente: Muovere piccoli meccanismi controllati utilizzando il corpo servo compatto e le interfacce di controllo supportate.
  • Meccanismi per attrezzature mediche: Fornire movimento meccanico controllato utilizzando il motore senza nucleo e il treno di ingranaggi in metallo.

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Caratteristiche e Design

Kpower DMC026 servo with coreless motor, aluminum housing and metal gear labels
Il servo è identificato come KPOWER DMC026. Il DMC026 è descritto come ad alta efficienza e basso consumo energetico.
DMC026 semi-aluminum coreless servo with 25G designation and application icons
Il DMC026 è designato come servo 25G; questo pannello non identifica esplicitamente 25G come un peso misurato.Il DMC026 è descritto come un servo semialuminoso, senza nucleo, ad alta tensione.
DMC026 construction and control-interface feature panels
Il DMC026 supporta una tensione operativa fino a 8.4V. Il pannello delle caratteristiche del DMC026 indica la compatibilità con il controllo PWM.
Custom servo development examples for shafts, gears, housings and protocols
Grafica di sviluppo servo personalizzato con albero, ingranaggio, alloggiamento, connettore ed esempi di protocollo
Exploded servo assembly and component-selection checklist
Assemblaggio del servo esploso accanto a un elenco di controllo di alloggiamento, ingranaggi, motore, sensore e considerazioni sul protocollo

Specifiche e Prestazioni

General servo reference for rotation angles, speeds, voltages and dead bands
Elenco di riferimento generale dei servo con angoli di rotazione, velocità, categorie di tensione e bande morte
CLS88WP speed and current versus torque chart at 7.4 V
Grafico della velocità e della corrente CLS88WP rispetto al torque a 7.4V con guida alla durata operativa

Dettagli aggiuntivi sul prodotto

Servo horn shapes labeled Flat, Cross, Round, Star and Single
Cinque forme di horn servo etichettate come Piatto, Croce, Rotondo, Stella e Singolo
ODM workflow from requirements and design through sampling and production
Flusso di lavoro di sviluppo ODM dai requisiti e design del prodotto attraverso campionamento e produzione di massa

Impostazione e utilizzo

Generic servo pulse-width diagram mapping pulses to shaft angles
Diagramma della larghezza dell'impulso del servo che mappa impulsi da 0,5 a 2,5 ms ad angoli dell'albero da −90° a 90°

Interfacce e connessioni

Generic three-wire servo connector with brown, red and orange leads
Connettore servo a tre fili con terra marrone, Vcc rosso e cavi di segnale arancioni

Esempi di applicazione

Kpower drive and control application grid for robotics, RC models and other sectors
Griglia di applicazione Kpower che copre robotica domestica, automazione, modelli RC, droni, agricoltura e altri settori