Kpower DMC150 Servo Digitale Coreless, 40 × 20 × 40 mm, per Modelli RC e Robot

Kpower

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Panoramica

Il Kpower DMC150 è un servo motore digitale senza nucleo per auto RC, barche, aerei ad ala fissa e robot. Il suo involucro di 40 × 20 × 40 mm combina un case centrale in alluminio, ingranaggi in metallo e doppi cuscinetti a sfera. La velocità regolabile supporta la messa a punto del movimento, mentre le specifiche di coppia e velocità in base alla tensione aiutano nella selezione. Il DMC150 supporta una tensione di alimentazione fino a 8,4 V.

Caratteristiche

Servo digitale con motore senza nucleo.
Ingranaggi in metallo di titanio resistenti all'usura con minimo gioco degli ingranaggi.
Case centrale in alluminio e doppi cuscinetti a sfera.
Velocità regolabile per la messa a punto del movimento del servo .
Supporto per controllo PWM, TTL e RS485.

Specifiche

Parametro	Specifiche DMC150
Tipo di servo	Digitale
Tipo di motore	Coreless
Materiale degli ingranaggi	Ingranaggi in metallo di titanio
Materiale della custodia	Custodia centrale in alluminio 7075
Cuscinetti	Cuscinetti a sfera doppi
Dimensioni (L × P × A)	40 × 20 × 40 mm
Peso	63 g
Massima tensione di alimentazione supportata	8.4 V
Interfacce di controllo	PWM, TTL, RS485
Intervallo del segnale	900–2100 μs
Zona morta	5 μs
Angolo di movimento	120° ± 3°
Frequenza di aggiornamento	50–333 Hz
Temperatura di funzionamento	−10 °C a +50 °C
Specifiche del cavo	22 AWG PVC
Regolazione della velocità	Regolabile

Prestazioni dipendenti dalla tensione

Parametro	A 4.8 V	A 6.0 V
Torque	15.3 kg·cm	16.1 kg·cm
Velocità	0.14 s/60°	0.13 s/60°
Corrente a vuoto	550 ± 30 mA	650 ± 30 mA
Corrente di stallo	2100 ± 40 mA	2500 ± 50 mA

Applicazioni

Controllo dello sterzo dell'auto RC: utilizza la velocità del servo regolabile per sintonizzare il movimento dello sterzo per un progetto hobby RC.
Controllo della barca RC: attiva un collegamento del timone con il servo digitale, selezionando in base ai valori di coppia e velocità specifici per la tensione.
Controllo degli aerei ad ala fissa: collegamenti delle superfici di controllo del motore dove le dimensioni, il movimento e la coppia del servo soddisfano i requisiti del meccanismo.
Meccanismi robotici: attivano collegamenti in movimento e regolano la velocità di movimento all'interno dell'intervallo di movimento specificato.