MAD 6X-08 M6C08 DRONE ARM SET-130KV 150KV MASSILE SPINT 6 kg/rotore per drone multi-rotore industriale

Panoramica

Il MAD 6X-08 M6C08 Set braccio drone è un sistema di propulsione ad alte prestazioni progettato per applicazioni multi-rotore industriali. Offre una capacità di carico utile di 1,7-2,5 kg per rotore e una spinta massima di 6 kg per rotore. L'intera unità di propulsione pesa solo 481 g, il che la rende ideale per quadricotteri, elicotteri e altri UAV multi-rotore utilizzati per ispezioni, mappature e rilievi a lungo raggio.

Caratteristiche principali

• Supporta fino a 6 kg di spinta per rotore, consentendo applicazioni con carichi utili elevati.
• Design leggero con un peso complessivo di 481 g, per una maggiore autonomia di volo.
• Motore brushless M6C08 ad alte prestazioni, disponibile nelle opzioni da 130 KV e 150 KV.
• ESC FOC da 60 A integrato con risposta intelligente dell'acceleratore per un controllo preciso.
• Eliche pieghevoli HAVOC 22x7,0" resistenti, che riducono le vibrazioni e migliorano l'efficienza.
• Dissipazione avanzata del calore con ventola di raffreddamento centrifuga e 24 fogli di dissipazione del calore in alluminio.
• Facile installazione plug-and-play, compatibile con tubi per bracci di droni da 30 mm, 28 mm e 25 mm.

Specifiche tecniche

Parametri di base

Parametro	Motore 6X-08 KV130
Spinta massima (per rotore)	5909 g a 48 V
Peso consigliato al decollo	1700-2500 g a 48 V
Tensione consigliata	Batteria Lipo 12S
Temperatura di esercizio	Temperatura ambiente -20°C ~ 60°C
Peso combinato unità	481g
Lunghezza del filo di estensione	710mm / 780mm
Tubo in carbonio compatibile	30mm / 28mm / 25mm

Elica

Parametro	Motore 6X-08 KV130
Misurare	DISTRUZIONE 22x7.0" (558.8x177.8mm)
Peso unitario	65 g/pz

Motore

Parametro	Motore 6X-08 KV130
Dimensioni dello statore	64x8 millimetri
Peso unitario	220g

ESC

Parametro	Motore 6X-08 KV130
Nome del modello	Circolare 60A FOC
Tensione massima di ingresso	60,9 V
Corrente di ingresso massima	60A
Corrente di picco massima	120A (10 secondi)
Frequenza massima del segnale dell'acceleratore	Frequenza
Tensione consigliata	12S

Scenari applicativi

• Droni industriali per la mappatura e il rilievo professionale.
• Droni agricoli per il monitoraggio e la irrorazione.
• UAV per ispezioni a lungo raggio.
• Operazioni con droni per carichi pesanti.

Il set braccio drone MAD 6X-08 M6C08 garantisce elevata spinta, raffreddamento efficiente e facile installazione, rendendolo una scelta potente e affidabile per applicazioni multirotore avanzate.

Dettagli

Il motore MAD 6X-08 offre sistemi di propulsione ottimizzati per droni. Il set 6X-08 supporta un carico utile di 1,7-2,5 kg per rotore con una spinta massima di 5,9 kg, con un peso di soli 481 g. L'installazione è super comoda con un solo tappo e vite, compatibile con vari tubi del braccio del drone.

Ottima dissipazione del calore con ventola di raffreddamento centrifuga e fogli di alluminio. L'ESC FOC da 60 A integrato garantisce prestazioni intelligenti e affidabili, migliorando la risposta dell'acceleratore e l'efficienza di guida. Le eliche efficienti e solide realizzate in composito di carbonio migliorano la stabilità di volo e riducono il rumore.

COMODO ED EFFICIENTE Set di bracci di propulsione combinati MAD 6X-08 pronto all'uso per voli di resistenza, ottimo per IP4S, resistente all'acqua e alla polvere, IP45 di livello industriale. Ha un indicatore LED integrato, eliminando la necessità di LED extra. Il colore della luce LED e la rotazione del motore sono preimpostati. Seleziona tra i colori Slo-ZLED.

Il disegno del prodotto descrive in dettaglio una combinazione di propulsione 6X-08 130KV con elica pieghevole HAVOC 22x7.0 per funzionamento 12S max 84°C. Include dati su acceleratore, tensione, corrente, potenza, coppia, RPM, spinta ed efficienza. La sezione sulla risoluzione dei problemi affronta i problemi del motore con indicatori LED e soluzioni.

Spie luminose e avvisi acustici per la risoluzione dei problemi del controller motore. Sintomi di guasto, possibili cause e soluzioni sono elencati per guasti del test automatico all'accensione e guasti operativi. I problemi includono perdita del segnale dell'acceleratore, rilevamento dell'acceleratore alto, tensione di alimentazione anomala e protezione da stallo del motore. Le soluzioni comportano il controllo delle connessioni, la regolazione delle impostazioni e l'ispezione dei componenti.