MAD 8x -10 M8SC10 DRONE SET - 12S 85KV 100KV 60A ESC 10KGF/rotore per drone multirotore industriale
MAD 8x -10 M8SC10 DRONE SET - 12S 85KV 100KV 60A ESC 10KGF/rotore per drone multirotore industriale
MAD
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Panoramica
IL PAZZO 8X-10 M8SC10 Set braccio drone è un sistema di propulsione progettato per applicazioni multirotore industriali, tra cui mappatura, ispezione aerea, lotta antincendio, operazioni militari, ricerca e soccorso e difesa. Dotato di motore M8SC10, ESC FOC 60A 14S ed eliche polimeriche Havoc, questo sistema fornisce fino a 10,74 kgf di spinta massima per rotore mantenendo elevata efficienza e affidabilità. Il set di propulsione è completamente integrato e presenta una disposizione ordinata dei cavi, installazione plug-and-play e costruzione leggera per prestazioni di volo ottimizzate.
Caratteristiche principali
- Fornisce una spinta in volo stazionario di 3,5-5 kgf e una spinta massima fino a 10,74 kgf per rotore, supportando carichi utili più pesanti.
- Il sistema di propulsione integrato comprende un motore brushless M8SC10, un ESC FOC da 60 A 14 S ed eliche in polimero Havoc da 28 x 10 o 32 x 10,5 pollici.
- Il motore ottimizzato con nucleo in ferro offre una spinta maggiore con un'efficienza superiore, utilizzando cuscinetti giapponesi EZO per una maggiore durata.
- L'ESC FOC da 60 A è dotato di algoritmi di controllo orientato al campo (FOC) per un controllo preciso del motore, un funzionamento silenzioso e una protezione avanzata contro sovratensione, sovracorrente e cortocircuiti.
- Il set di bracci completamente integrato pesa 770-803 g, il che lo rende adatto per applicazioni di volo a lungo raggio.
- Disponibile con eliche SPRO AW da 28x10 pollici, HW da 30x11 pollici o HAVOC da 32x10,5 pollici, che consentono agli utenti di ottimizzare spinta ed efficienza.
- Installazione plug-and-play compatibile con tubi in carbonio da 30 mm, per una configurazione rapida senza cablaggi complessi.
Specifiche tecniche
| Parametro | 8X-10 |
|---|---|
| Spinta massima | 10,74 kgf/rotore a 48 V |
| Peso al decollo consigliato | 3,5-5 kg/rotore |
| Voltaggio | Batteria LiPo 12S |
| Temperatura di esercizio | -20~60°C |
| Peso combinato | 770-803 g (a seconda delle dimensioni dell'elica) |
| Tubo in carbonio compatibile | 30mm |
| Dimensioni dell'elica | 28x10", 30x11", 32x10,5" |
| Peso dell'elica | 170-202 g/pz |
| Dimensioni dello statore del motore | 81x10 millimetri |
| Peso del motore | 334g |
| Modello ESC | Circolare 60A FOC |
| Tensione massima di ingresso | 60,9 V |
| Corrente di ingresso massima | 60A |
| Corrente di picco massima | 120A (10 secondi) |
| Frequenza massima del segnale dell'acceleratore | Frequenza |
| Compatibilità ESC | Ardupilot, DroneCan |
Applicazioni
- Mappatura e rilevamento
- Antincendio e risposta alle emergenze
- Missioni militari e di difesa
- Ispezioni industriali
- Operazioni di ricerca e soccorso
Dettagli
MAD 8X-10 è un sistema di propulsione sintonizzato per applicazioni multirotore industriali. Compatibile con tubi del braccio in carbonio da 30 mm, è dotato di motore MAD M8SC10, ESC FOC 60A 14S ed eliche in polimero. Fornisce da 7,7 a 11 libbre per rotore di capacità di carico nominale. Peso totale: 770 g/785 g/803 g.
Il motore ad alta efficienza utilizza un nuovo design del nucleo in ferro per una spinta maggiore e un'elevata efficienza. 3,5-5 kgf per rotore, 10,7 gf/w@4.7kg efficienza. Combo intelligente e affidabile FOC60A14S ESC con algoritmi FOC per reattività e controllo di precisione. Funzioni di protezione aggiuntive prolungano la durata dell'ESC, ideale per ambienti difficili.
Le eliche in polimero utilizzano compositi in fibra di carbonio leggeri e resistenti. Le winglet AW-anhedral assicurano un funzionamento ultra silenzioso. L'analisi CFD ottimizza la forma del profilo alare per l'efficienza del multicottero. La spinta in hovering è di 3,5-5,0 kgf/rotore, con una spinta massima di 10,74 kgf/rotore. I disegni dettagliati del prodotto includono dimensioni e specifiche.
Le specifiche includono una spinta massima di 10744 g/rotore a 48 V, un peso al decollo consigliato di 3,5-5 kg/rotore, una temperatura di esercizio da -20 a 60 °C e una lunghezza del tubo in carbonio compatibile di 30 mm. Le dimensioni dell'elica variano, con pesi che vanno da 170 g a 202 g per pezzo. Il motore ha una dimensione dello statore di 81x10 mm e pesa 334 g. L'ESC supporta una corrente fino a 60 A.
Dati di riferimento per la combinazione di propulsione 8X-10 100KV con tre eliche: SPIRO AW, HW e HAVOC. Le tabelle specificano acceleratore, tensione, corrente, potenza, coppia, RPM, spinta, efficienza e temperatura massima in varie impostazioni. Prestazioni ottimali consigliate al peso al decollo consigliato; il sovraccarico influisce sulla sicurezza e sulle prestazioni.
Guida alla risoluzione dei problemi per i problemi ESC. Indicatori LED e suoni diagnosticano problemi come il motore che non si avvia, impostazioni errate dell'acceleratore o guasti hardware. Le soluzioni includono la regolazione dei valori del minimo, il controllo delle connessioni, la garanzia del corretto completamento dell'autotest e la verifica dell'integrità dell'alimentazione e del cablaggio.
Spie luminose e avvisi acustici per la risoluzione dei problemi del controller motore. I guasti durante l'autocontrollo includono segnali acustici, luci lampeggianti e motori silenziosi dovuti a problemi di segnale o anomalie hardware. Le soluzioni prevedono il controllo di connessioni, tensione e cablaggio motore. I guasti operativi riguardano ritardi di rotazione, impostazioni remote e controlli della temperatura.
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