Panoramica
IL Regolatore di tensione MAD AMPX 120A HV è un regolatore elettronico di velocità (ESC) ad alte prestazioni progettato per Sistemi di batterie al litio 12-24S. Supporta un corrente continua di 120A e caratteristiche Protezione IPX4, rendendolo adatto per applicazioni UAV impegnative. L'ESC è dotato di Comunicazione CAN, garantendo la trasmissione dei dati in tempo reale e la compatibilità con i controllori di volo. Con il suo tecnologia di ruota libera sincrona, migliora la linearità dell'acceleratore, l'efficienza e il recupero automatico dell'energia.
Caratteristiche principali
- Doppio controllo dell'acceleratore: Supporti Acceleratore digitale CAN E Acceleratore analogico PWM, dando priorità all'acceleratore CAN per un controllo preciso.
- Tempo di risposta rapido: Accelera dall'inizio alla massima velocità in soli 0,60 secondi.
- Ottimizzato per motori a disco: Utilizza un algoritmo di controllo specializzato per migliorare stabilità e prestazioni.
- Recupero automatico dell'energia: Migliora l'efficienza riducendo la velocità del motore.
- Comunicazione in tempo reale: L'interfaccia CAN consente un'integrazione perfetta con i controllori di volo.
- Compatto e facile da installare: Fori per le viti posizionati in modo pratico per un montaggio flessibile.
- Segnali di controllo completamente isolati: Migliora la sicurezza e l'affidabilità separando i segnali di controllo dall'alimentazione.
Funzioni di protezione
- Protezione da cortocircuito: Disattiva automaticamente l'uscita quando viene rilevato un cortocircuito, ripristinando il funzionamento dopo 100 ms.
- Protezione stallo: Reimposta l'acceleratore se viene rilevato uno stallo del motore e ripristina gradualmente il normale funzionamento.
- Protezione dalla tensione: Emette un allarme se la tensione di ingresso scende al di sotto 40V o supera 105V.
- Protezione della temperatura: Riduce l'uscita quando la temperatura dell'ESC supera 125°C, chiudendo alle 140°C e riprendendosi a 80°C.
- Protezione contro la perdita dell'acceleratore: Interrompe l'alimentazione se non viene ricevuto alcun segnale dell'acceleratore per più di 2 secondi, ripristinandolo al ritorno del segnale.
- Protezione all'avvio: Impedisce l'arresto immediato del motore se non riesce a riavviarsi entro 10 secondi.
Specifiche tecniche
| Parametro | Dettagli |
|---|---|
| Modello | PAZZO ESC ad alta tensione AMPX 120A |
| Batteria supportata | Litio 12-24S |
| Corrente continua | 120A |
| Limite di corrente | 120A |
| Uscita BEC | 5V/200mA |
| Tensione di ingresso PWM | 3,3 V/5 V (compatibile) |
| Livello di protezione | Grado di protezione IPX4 |
| Dimensioni (LL'H) | Dimensioni: 117,5 * 56,3 * 42.8 millimetri |
| Peso (esclusi i fili) | ~315g |
| Temperatura di esercizio | -20°C a 65°C |
| Lunghezza del filo | 8AWG (Potenza: 190mm, Motore: 170mm), Segnale: 420mm |
Collegamento e cablaggio ESC
- Filo nero: Terra
- Filo bianco: Segnale dell'acceleratore
- Filo giallo: Segnale di guasto
- Filo blu: Segnale RPM
- Filo rosso: CANAH
- Filo verde: CANL
Guida alla risoluzione dei problemi
| Problema | Allarme | Causa | Soluzione |
|---|---|---|---|
| Il motore non si avvia | Suono di bip | L'acceleratore non è a zero | Regolare l'acceleratore al minimo |
| Nessuna risposta motoria | Suona ogni secondo | Nessun segnale dell'acceleratore dal ricevitore | Controllare il ricevitore e le connessioni |
| Avviso di bassa tensione | Bip, bip… | Tensione della batteria inferiore a 40 V | Utilizzare una batteria completamente carica |
| Avviso di alta tensione | Bip, bip… | La tensione della batteria supera i 105 V | Utilizzare una batteria appropriata |
| Surriscaldamento | Segnale acustico rapido | La temperatura dell'ESC supera i 125°C | Lasciare raffreddare prima dell'operazione |
| Sovraccarico | Segnale acustico continuo | Sovraccarico del motore | Utilizzare un'elica di dimensioni adeguate |
Caratteristiche della versione PPG (V3.0)
IL Versione V3.0 include un funzione freno e compatibilità con un Controllore PPG, che visualizza parametri quali tensione, corrente, potenza, temperatura ESC e altitudine di volo. Le combinazioni di potenza PPG consigliate includono:
- AMPPX 150A (12-24S) V3.0 con Motore V135 35KV E Elica 51X24 (Spinta massima: 60 kg).
- AMPPX 200A (12-24S) V3.0 con Motore M40C30 50KV E Elica 47X13 (Spinta massima: 70 kg).
- AMP 300A (12-24S) V3.0 con Motore M50C35 40KV E Elica 57X19 (Spinta massima: 90 kg).
Prezzo e varianti
- Versione V2.0 (CAN e BEC inclusi) - $399,00
- Versione V3.0 (con PPG) - Disponibile con funzionalità aggiuntive.
Sicurezza e conformità
- Rispettare le leggi e le normative locali per l'utilizzo dei droni.
- Evitare il contatto ravvicinato con eliche ad alta velocità.
- Prima del volo, assicurarsi che tutti i componenti siano installati saldamente.
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