Riepilogo del motore del drone MAD M6C12 IPE V3

Il motore MAD M6C12 IPE V3.0 è un motore ad alte prestazioni progettato per applicazioni UAV, caratterizzato da uno statore di Taiwan con proprietà anticorrosive e un grado di filo verniciato di 180°C. Ha dimensioni compatte (D:72 × 35,4 mm) e fornisce protezione IP45. Il motore è dotato di cuscinetti EZO 696ZZ e supporta la dissipazione del calore centrifugo. Viene fornito con molteplici opzioni di fori di montaggio dell'elica e accessori aggiuntivi per una facile integrazione. Le specifiche del motore includono varie opzioni KV (150KV, 170KV, 280KV, 400KV), ciascuna delle quali offre diverse caratteristiche prestazionali in termini di corrente, spinta e potenza, rendendolo adatto a diverse configurazioni UAV che vanno dai quadricotteri agli ottocotteri con pesi al decollo variabili .

I motori del marchio MAD ANTIMATTER sono definiti "non ordinari" nel campo dei motori multirotore. Siamo orgogliosi di lanciare i motori della serie ANTIMATTER (M6C06, M6C08, M6C10, M6C12) alla fine del 2019. Abbiamo trascorso un anno a progettare e dimostrare quali motori per droni sono i più efficienti con eliche da 21-24 pollici. Questa è la magia! MAD Components in Polonia.
L'IPE M6C12 è progettato per un carico utile di 2,5-4 kg e supporta la tensione 6S-12S.

Specifiche del motore drone MAD M6C12 IPE V3

Dati motore

Specifiche

L'IPE Antimatter M6C12 è progettato per trasportare un carico utile di 2,5-4 kg, supporta la tensione 6S-12S. Rispetto ai motori equivalenti della stessa classe sul mercato, il nostro IPE M6C12 ha un'efficienza maggiore e pesa circa 30 grammi in meno. È meglio andare a motore con questo carico per un volo di resistenza.

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Motore drone MAD M6C12 - Edizione professionale per l'industria. Questo motore presenta un design brushless da 150 KV, 170 KV, 280 KV o 400 KV per applicazioni UAV RC a lungo raggio, inclusi video, mappatura e fotografia aerea. Le specifiche chiave includono: * Efficienza energetica con una spinta massima di 2,5-3,0 kgf (consigliati 7,5 kgf) * La spinta dipende dal livello della batteria, dal tipo di elica, dalla spinta in volo stazionario, dalla pressione dell'aria e da altre condizioni * Efficienza: 80% * Corrente massima: 80 A (5-14S o 6S Li-C) *Grafico analitico funzionamento motore: + Corrente (A) + Potenza in ingresso (W) + Efficienza Elettrica (%) + Spinta (N) + Velocità di rotazione (RPM) I dati sopra riportati sono stati misurati con una tensione di ingresso di 24 V, una temperatura di 25°C e il livello del mare. La velocità di rotazione è stata regolata dall'acceleratore (P = W ÷ rotore) ni%).

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