Panoramica
IL PAZZO XP10 KV110 è un sistema di bracci per droni integrato di livello professionale progettato per droni agricoli ultra-pesanti e droni per consegne. Dotato di un spinta massima di 22 kg per rotore, un robusto Design impermeabile IPX6e una struttura completamente modulare, l'XP10 eccelle in scenari ad alto carico utile come droni da irrorazione da 15-20 litri e UAV per il trasporto industriale. La sua integrazione di motore, ESC, elica consente una rapida distribuzione, affidabilità del sistema e praticità di manutenzione.
Caratteristiche principali
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22 kg di spinta massima: Offre una potenza di sollevamento estrema con eliche pieghevoli 34×12,8.
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Carico di decollo consigliato 7–11 kg per rotore per prestazioni ed efficienza ottimali.
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Protezione impermeabile IPX6: Progettato per condizioni esterne difficili, tra cui terreni agricoli umidi e ambienti molto polverosi.
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Design del braccio modulare: Il layout integrato riduce la complessità del cablaggio e migliora la velocità di assemblaggio del sistema di volo.
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Controllo vettoriale FOC: Consente una risposta più fluida dell'acceleratore, un consumo energetico inferiore e un controllo preciso della coppia.
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Registratore di stato integrato: Supporta la registrazione degli errori e la diagnostica operativa.
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Comunicazione PWM + CAN: Supporto a doppio segnale compatibile con i moderni controllori di volo.
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Luce LED ad alta intensità: Luce notturna integrata per garantire visibilità durante le operazioni in condizioni di scarsa illuminazione.
Specifiche tecniche
Gruppo braccio XP10
Specificazione | Valore |
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Spinta massima | 22 chili |
Peso al decollo consigliato | 7–11 kg per rotor |
Compatibilità della batteria | Batteria LiPo 12-14S |
Temperatura di esercizio | da -20°C a +50°C |
Grado di impermeabilità | Grado di protezione IPX6 |
Peso totale (incl. elica) | 1604 ±10g |
Tubo Diametro | 40 millimetri |
Motore
Specificazione | Valore |
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Dimensioni dello statore | Dimensioni: 108 × 13 mm |
Peso del motore | Peso: 720 grammi |
Elica
Specificazione | Valore |
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Tipo | 34 × 12,8 pieghevole |
Peso | 239 grammi |
ESC
Specificazione | Valore |
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Tensione massima | 61 V |
Corrente massima (corto) | 150 A |
Frequenza massima del segnale | Frequenza |
Larghezza di impulso di lavoro | Da 1050 a 1950 µs |
Dati del test delle prestazioni (batteria 12S, elica 34×12,8)
Acceleratore (%) | Spinta (gf) | Potenza in ingresso (W) | Efficienza energetica (gf/W) |
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30 | 3060 | 256.3 | 12 |
50 | 7174 | 773.5 | 9 |
75 | 14722 | 2434.6 | 6 |
100 | 22323 | 4848.6 | 5 |
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Spinta massima: 22,3 kgf
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Massima efficienza: 12 gf/W a bassa velocità (~30%)
Dimensioni meccaniche
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Diametro del tubo del braccio: 40 mm
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Apertura dell'elica: 34 pollici (864 mm)
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Diametro base di montaggio: 64,6 mm
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Lunghezza del braccio (totale): 245,2 mm
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Foro di montaggio compatibile: 4 × M4 (Ø31 mm)
Scenari applicativi consigliati
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Quadricotteri: 28–44 kg di peso al decollo
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Esacotteri: 42–66 kg peso al decollo
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Droni agricoli: Capacità del serbatoio da 15L a 20L
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Droni per consegne pesanti: UAV per il trasporto merci a lunga durata
Opzioni prodotto
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Valutazione KV: 110 KV
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Direzione di rotazione: CW / CCW
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Opzione elica: con o senza elica pieghevole 34×12.8
Dettagli
MAD XP10 KV110 è un set di bracci integrati intelligenti per droni agricoli e di consegna. Le caratteristiche includono design modulare, controllo vettoriale FOC, protezione IPX6, PWM + CAN per un volo più sicuro e un registratore di stato. Supporta droni quadricotteri ed esacotteri con pesi di decollo e capacità di montaggio variabili.
Specifiche per XP10 KV110: Spinta massima 22 kg, peso al decollo consigliato 7-11 kg per rotore. Compatibile con batterie Lipo 12-14S. Temperatura di esercizio da -20 a 50 °C. Peso 1604±10 g inclusa elica. Impermeabile IPX6. Dimensioni statore motore 108*13 mm, peso 720 g. Lunghezza/passo elica 36 (pieghevole), peso 239 g. Tensione massima ESC 61 V, corrente 150 A.
La figura dimensionale indica le dimensioni delle parti meccaniche in millimetri, inclusi diametri, profondità e fori di montaggio.
I dati di prova includono percentuale di accelerazione, tensione, corrente, potenza in ingresso, coppia, RPM, spinta ed efficienza energetica. Quando l'accelerazione aumenta dal 30% al 100%, la tensione diminuisce leggermente, mentre corrente, potenza in ingresso, coppia, RPM e spinta aumentano. L'efficienza energetica raggiunge il picco a 12 gf/W e scende a 5 gf/W.