Panoramica
Il Flashhobby D4215 650KV Motore Brushless DC è un motore outrunner trifase progettato per configurazioni 4-6S (DC14.8-22.2V) e applicazioni con eliche da 10-12 pollici. Utilizza cavi motore 18#AWG 200mm e supporta il controllo PWM ESC (900-2100US).
Caratteristiche principali
- 650KV (KV personalizzato disponibile)
- Configurazione 12N14P con magneti 42SH (14P) e lamiera di acciaio al silicio da 0.35mm (12N)
- Campana in alluminio 6082
- Cuscinetto NMB
- Gamma ESC raccomandata: 40A-60A
Per domande di compatibilità (ESC, elica, batteria), contattare support@rcdrone.top or visita https://rcdrone.top/.
Specifiche
| Modello | D4215 |
| KV | 650KV (o KV personalizzato) |
| Tipo di motore | Motore brushless outrunner, motore trifase |
| Voltaggio di ingresso | DC14.8-22.2V (4-6S) |
| Corrente | 39A |
| Potenza massima | 868W |
| Max trazione | 2290g (6S/APC1238) |
| ESC suggerito | 40A-60A |
| Elica suggerita | 10-12 pollici di elica |
| Applicazione raccomandata | Applicazione di elica da 10-12 pollici |
| Intervallo di temperatura di lavoro | -0 C a +80 C |
| Metodo di controllo | Utilizzare ESC e regolare il segnale PWM per il controllo; intervallo di regolazione PWM 900-2100US |
| Peso | 83g (inclusi i cavi); 83g (circa) |
| Dimensione del motore | 42*15mm |
| Diametro dello statore | 36mm |
| Altezza dello statore | 8mm |
| Diametro dell'albero | 4mm |
| Schema di montaggio | 16x19mm (M3*4) |
| Configurazione | 12N14P |
| Cavo del motore | 18#AWG 200mm |
| Indicazioni del disegno del motore | 42.2; 15.5; 19.5; 28.5; 819; 816; 812; 4-M3 |
Dati di prova
| Prop (pollice) | Acceleratore (%) | Tensioni (V) | Carico corrente (A) | Velocità (RPM) | Potenza (W) | Trazione (g) | Efficienza (g/W) | Temperatura (a pieno carico per 1 min) |
| 11*7 | 50 | 24.71 | 5.09 | 5859 | 126 | 687 | 5.46 | 37.4 C |
| 60 | 24.60 | 9.27 | 7034 | 228 | 1004 | 4.40 | ||
| 70 | 24.47 | 13.79 | 7819 | 337 | 1244 | 3.69 | ||
| 80 | 24.31 | 19.37 | 8478 | 471 | 1464 | 3.11 | ||
| 90 | 24.14 | 25.14 | 9073 | 607 | 1658 | 2.73 | ||
| 100 | 23.92 | 32.94 | 9538 | 788 | 1882 | 2.39 | ||
| 12*6 | 40 | 24.80 | 2.67 | 4893 | 66.2 | 511 | 7.72 | 36.7 C |
| 50 | 24.74 | 4.39 | 5759 | 108.6 | 723 | 6.66 | ||
| 60 | 24.64 | 8.07 | 6950 | 198.8 | 1086 | 5.46 | ||
| 70 | 24.53 | 12.03 | 7762 | 295.1 | 1397 | 4.73 | ||
| 80 | 24.38 | 17.05 | 8496 | 415.7 | 1710 | 4.11 | ||
| 90 | 24.21 | 22.60 | 9081 | 547.1 | 2005 | 3.66 | ||
| 100 | 24.03 | 29.07 | 9639 | 698.6 | 2232 | 3.19 | ||
| 13*8 | 40 | 24.75 | 3.92 | 4528 | 97.0 | 656 | 6.76 | 41.5 C |
| 50 | 24.68 | 6.36 | 5184 | 157.0 | 944 | 6.02 | ||
| 60 | 24.55 | 11.11 | 6037 | 272.8 | 1268 | 4.65 | ||
| 70 | 24.38 | 17.08 | 6697 | 416.4 | 1595 | 3.83 | ||
| 80 | 24.20 | 23.22 | 7191 | 561.9 | 1882 | 3.35 | ||
| 90 | 23.99 | 30.09 | 7609 | 721.9 | 2104 | 2.91 | ||
| 100 | 23.76 | 38.27 | 7851 | 909.3 | 2316 | 2.55 |
Cosa è incluso
- 1 x Flashhobby D4215 650KV motore DC brushless
- 1 x adattatore per elica
- 4 x viti
Cablaggio / Connessione
- Collegare i tre fili di fase del motore (A/B/C) a un ESC brushless.
- Collegare l'ESC alla batteria.
- Collegare il cavo del segnale di ingresso PWM dell'ESC al ricevitore.
Dettagli

Il motore brushless Flashhobby D4215 650KV utilizza un pattern di montaggio 4×M3 ed è elencato a circa 83g per la pianificazione dell'installazione.

Il motore brushless Flashhobby D4215 650KV presenta una piastra superiore arancione con avvolgimenti in rame esposti e un pattern di montaggio multi-foro per un'installazione semplice.

Il motore brushless Flashhobby D4215 presenta un design a telaio aperto con avvolgimenti in rame visibili e un cavo a tre fili pre-attaccato per un cablaggio facile.

Il motore brushless Flashhobby D4215 650KV motore brushless viene fornito con viti di montaggio e hardware per un'installazione semplice.

Il motore Flashhobby D4215 utilizza magneti 42SH (14p), un cuscinetto NMB e un statore in lamiera di acciaio al silicio da 0,35 mm (12n) per una costruzione interna robusta.

Un'impostazione brushless di base collega la batteria all'ESC, quindi instrada i tre fili di fase del motore e un cavo del segnale PWM al ricevitore.
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