Panoramica
Il motore brushless DC Flashhobby 4112 è un'opzione per motori multirotore disponibile in 320KV, 400KV e 480KV (KV personalizzato anche indicato). È specificato per applicazioni con eliche da 12 a 15 pollici e utilizza una configurazione 24N22P (statore 24N / magneti 22P).
Caratteristiche principali
- Magneti 48SH (22P)
- Cuscinetto NMB/NSK (24N)
- Test del rotore bilanciato con precisione
- Avvolgimento in filo di rame resistente ad alte temperature
- Campana in alluminio CNC 6061-T6
- Design dell'albero con bloccaggio a vite
- Configurazione brushless standard mostrata: ESC brushless con fasi del motore A/B/C e cavo del segnale di ingresso PWM per il ricevitore
- Il testo menziona anche "design del motore ad alta coppia 12N14P"; la configurazione è specificata altrove come 24N22P
Specifiche
| Modello | 4112 |
| Valore KV | 320KV / 400KV / 480KV (KV personalizzato indicato) |
| Peso | 151.0g (inclusi i cavi) |
| Dimensione del motore | 47 x 29.8mm |
| Diametro dell'albero | 4.0mm |
| Supporto del motore | 19 x 25mm (M3 x 4) |
| Configurazione | 24N22P |
| Cavo del motore | 18# AWG, 220mm |
| Applicazione del prop consigliata | 12–15 pollici |
Etichette del disegno meccanico (dimensioni mostrate)
- 29.8, Ø47, Ø3.17
- 19, 25, 4-M3
- 12 (mostrato nella vista dall'alto)
- Ø6, Ø12, Ø3.1, Ø20, Ø4, 2.5
- Ø5.8
- 26.2, 21.4, Ø6 (+0.02/-0.00), lunghezza filettatura 13.6, M6, Ø20, Ø3.2, 3.4
- 2, Ø6, Ø17.8, Ø15
- 19.6, 15, Ø15, M6, Ø3.17 ±0.1
Applicazioni
- Costruzioni multirotore che utilizzano eliche da 12–15 pollici
Per la selezione dei prodotti e supporto tecnico, contattare support@rcdrone.top or visita https://rcdrone.top/.
Dettagli

Il motore brushless Flashhobby 4112 utilizza magneti 48SH 22P, un cuscinetto NMB/NSK e un albero a vite per un assemblaggio sicuro.

Flashhobby le dimensioni del motore brushless 4112 e il modello di montaggio (Ø47 x 29.8 mm con 4 fori M3) aiutano a confermare l'adattamento nella tua costruzione.

Installazione del motore brushless utilizza un ESC alimentato a batteria con tre cavi di fase (A/B/C) e una connessione del segnale PWM al ricevitore.
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