MAD VAX 5320 Albero Corto V3.0 Motore Drone eVTOL 235KV/360KV/400KV, 12S, Cuscinetto di Spinta

MAD

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Opzione KV 235KV 400KV 360KV

Opzioni 1PCS 4PCS

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Panoramica

MAD VAX 5320 (Albero Corto) V3.0 motore drone eVTOL con cuscinetto di spinta, progettato per piattaforme EVTOL, AEREI e XCLASS. È specificato per trasportare 8–10 kg e supporta una tensione di 12S. Questa versione è migliorata per una maggiore affidabilità e stabilità per voli a lungo raggio, mentre migliora la sicurezza del motore e la durata del servizio.

Caratteristiche principali

Opzioni KV: 235KV / 360KV / 400KV
Tensione nominale 12S LiPo (specifiche delle varianti)
Protezione dalla pioggia (grado di protezione)
Dissipazione del calore centrifuga indipendente
Bilanciamento del rotore: ≤5 mg; Bilanciamento del motore: ≤10 mg
Test di interruzione: 500 V

Specifiche

Dati del motore (Comuni)

Modello del motore	MAD VAX 5320 EEE V3.0	Numero di coppie di poli	7
Dimensione dello statore	TAIWAN / Anticorrosivo	Grado del filo smaltato	180°C
Dimensione del motore	D:35 × 40.1mm	Grado di Magneti	150°C
Grado di Protezione	Protezione dalla pioggia	Lunghezza del cavo	150 mm (fili smaltati estesi)
Dissipazione del calore centrifuga	Indipendente	Bilanciamento del rotore	≤5 mg
Fori di montaggio dell'elica	D:31 M3×4, D:20 M3×4	Bilanciamento del motore	≤10 mg
Diametro dell'albero	IN: 10 mm	Fori di montaggio del motore	D:30 M4×4, D:44 M4×4
Cuscinetto	EZO 6800ZZ ×2 / EZO 6900ZZ ×1	Test dirompente	500 V

Disegno Meccanico (Dimensioni/Modelli Selezionati)

Modelli di montaggio mostrati: Ø31-M3×4; Ø20-M3×4; Ø44-M4×4; Ø30-M4×4
Diametro esterno mostrato: Ø63
Lunghezza mostrata: 57.6
Il disegno dell'albero filettato mostra: lunghezza totale 49.8; lunghezza della sezione 27; etichette filettate M4 e M8; diametro della testa Ø28
Le caratteristiche aggiuntive mostrate includono: 4-Ø3.2; Ø20; Ø12-Ø3.2×2; spessore 2.3; e altre dimensioni della piastra adattatore come illustrato

235KV (Efficiente dal punto di vista energetico)

Spinta di volo raccomandata: 2.5–3.0 kgf
Spinta massima: 9.3 kgf
Peso ottimizzato: 484 g
Efficienza: >79%

RPM/V	235KV	Tensione nominale	Batteria lipo 12S
Corrente a vuoto	1.8A / 20V	Resistenza interna	21 mΩ
Peso del motore	484 g	Peso del prodotto imballato	805 g (180 × 140 × 85 mm)
Corrente massima	64.69 A	Potenza massima	2725 W
Spinta massima	9.3 kg	Massimo coppia	2.3 N.m
ESC raccomandato	MAD AMPX 80A (5-14S)	Eliche raccomandate	18×6.1, 17×8.3, 18.1×7.2, 18×10
Peso di decollo con rotore singolo	2.5kg - 3kg

Note di riferimento per il test: misurato con tensione di ingresso di 48 V a 25°C e livello del mare; velocità di rotazione regolata tramite acceleratore.
Nota di guida attuale: oltre 64A zona non operativa; 17–64A zona operativa a breve termine (circa 10–30s); sotto 17A zona operativa sostenibile.

360KV (Efficiente dal punto di vista energetico)

Spinta di sospensione raccomandata: 2.5–3.5 kgf
Spinta massima: 7.9 kgf
Peso ottimizzato: 478 g
Efficienza: >77%

RPM/V	360KV	Voltaggio nominale	12S batteria lipo
Corrente a vuoto	2.8A / 20V	Resistenza interna	14 mΩ
Peso del motore	478 g	Peso del prodotto imballato	799 g (180 × 140 × 85 mm)
Corrente massima	87.71 A	Potenza massima	3682 W
Spinta massima	7.9 kg	Momento torcentale massimo	2.0 N.m
ESC raccomandato	MAD AMPX 120A (5-14S)	Eliche raccomandate	12×8×3, 13×10×3
Peso al decollo UAV	12S-13" 10kg-Quadricottero; 15kg-Essicoptero; 20kg-Ottocottero	Peso al decollo rotore singolo	2.5kg - 3.5kg

Note di riferimento per il test: misurato con tensione di ingresso di 48 V a 25°C e livello del mare; velocità di rotazione regolata tramite acceleratore.
Nota di guida attuale: oltre 88A zona non operativa; 26–88A zona operativa a breve termine (circa 10–30s); sotto 26A zona operativa sostenibile.

400KV (Efficiente Energeticamente)

Spinta di sospensione raccomandata: 2.5–3.5 kgf
Spinta massima: 9 kgf
Peso ottimizzato: 472 g
Efficienza: >75%

RPM/V	400KV	Voltaggio nominale	12S batteria lipo
Corrente a vuoto	3.4A / 15V	Resistenza interna	11 mΩ
Peso del motore	472 g	Peso del prodotto imballato	793 g (180 × 140 × 85 mm)
Corrente massima	97.46 A	Potenza massima	4060.8 W
Spinta massima	9 kg	Momento torcentale massimo	2.0 N.m
ESC raccomandato	MAD AMPX 120A (5-14S)	Eliche raccomandate	13×10×3
Peso al decollo UAV	12S-13" 12kg-Quadricottero; 18kg-Eccocottero; 24kg-Ottocottero	Peso al decollo a rotore singolo	2.5kg - 3.5kg

Note di riferimento per il test: misurato con tensione di ingresso di 48 V a 25°C e livello del mare; velocità di rotazione regolata tramite acceleratore.
Nota di guida attuale: oltre 97A zona non operativa; 29–97A zona operativa a breve termine (circa 10–30s); sotto 29A zona operativa sostenibile.

Cosa è incluso

Motore ×1
Adattatore per elica ×1
Piastra per elica ×1
Adattatore per elica del rotore ×1
4.0mm connettore a bullet ×3
tubo termorestringente ×3
Viti per motore M4×12mm ×4
Viti per adattatore di elica M3×8mm ×4
Viti per elica M3×18mm ×4
Madrevite M8 ×1
Adesivo ×2

Per domande sulla compatibilità della costruzione (abbinamento ESC/elica, schemi di montaggio o configurazione 12S), contattare support@rcdrone.top or visita https://rcdrone.top/.

Dettagli

MAD VAX 5320 (Short Shaft) V3.0 235KV 400KV 360KV eVTOL Drone Motor

I disegni del motore MAD VAX 5320 Short Shaft V3.0 elencano le dimensioni chiave come lunghezza di 57,6 mm, Ø63 corpo e schemi di fori di montaggio M3/M4 per controlli di adattamento.

Il pacchetto del motore MAD VAX 5320 Short Shaft V3.0 include parti per adattatori di elica, viti di montaggio, connettori a bullet da 4.0mm e tubi termorestringenti per il cablaggio.

Il foglio delle specifiche del motore eVTOL a albero corto MAD VAX5320 fornisce dati sulla curva di spinta e tabelle di test dettagliate per configurazioni 23S.

MAD VAX 5320 Short Shaft V3.Il motore drone eVTOL 0 è classificato a 360KV con un intervallo di spinta elencato di 25–35 kg e un peso del motore di 478 g.

Il motore eVTOL MAD VAX5320 a albero corto V3.0 è etichettato 400KV per configurazioni 12S, con un peso elencato di 472g e un'efficienza superiore al 75%.