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Set bracci drone MAD StableCore A510 (A510 KV275) Sistema di alimentazione UAV da addestramento, 6S, eliche 20x8, IP45

Set bracci drone MAD StableCore A510 (A510 KV275) Sistema di alimentazione UAV da addestramento, 6S, eliche 20x8, IP45

MAD

Prezzo di listino $163.50 USD
Prezzo di listino Prezzo scontato $163.50 USD
In offerta Esaurito
Imposte incluse. Spese di spedizione calcolate al check-out.
Opzione KV
Direzione di Rotazione
Luce LED
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Panoramica

Il set di bracci del drone MAD StableCore A510 è un sistema di alimentazione UAV per addestramento con un design modulare plug-and-play per un rapido dispiegamento. È progettato specificamente per droni da addestramento ed è compatibile con droni da addestramento esacotteri da 9–12 kg.

Caratteristiche principali

  • Unità estremamente leggera, peso combinato: 352 ± 10 g (con pale del rotore).
  • Prestazioni potenti: trazione singola nominale 2,0 kg; spinta massima 4,4 kg/asse @ 24 V (livello del mare).
  • Pale pieghevoli opache da 20 pollici: 20 x 8,0 pollici (508 x 203,2); 50% fibra di carbonio; basso rumore e vibrazione.
  • ESC intelligente con protocolli duali CAN/PWM; supporta l'auto-diagnosi dei guasti per una manutenzione e diagnosi più facili.
  • Durabilità ambientale: temperatura di funzionamento -20 a 50°C; livello di protezione IP45.
  • Design resistente alle alte temperature con tolleranza massima alla temperatura di 180°C.

Specifiche

Modello StableCore A510 / A510 KV275
Spinta massima 4.4 kg/asse @ 24 V (livello del mare)
Forza di trazione nominale a rotore singolo 2.0 kg
Peso di decollo raccomandato 1.5–2.0 kg/asse @ 24 V (livello del mare)
Tensione raccomandata 6S LiPo
Supporto batteria 3–6S (LiPo)
Temperatura di funzionamento -20 a 50°C
Peso combinato unità 352 ± 10 g (con pale del propulsore)
Livello di protezione IP45
Tubo in carbonio compatibile 25 mm
Profondità tubo in carbonio 31 mm
Cavo di alimentazione 16 AWG nero e rosso (lunghezza: 700 ± 10 mm)
Cavo di segnale Cavo piatto (lunghezza: 850 ± 10 mm)
Diametro / passo dell'elica 20 x 8.0 pollici (508 x 203.2)
Peso dell'unità del propulsore 57 g/pc
Dimensione dello statore del motore 50 x 10 mm
Peso dell'unità del motore 158 g
Tipo di ESC FOC ESC
Tensione massima di ingresso dell'ESC 27 V
Corrente di picco massima dell'ESC 40 A (3S)
Corrente continua dell'ESC 15 A (buona dissipazione del calore)
Larghezza dell'impulso di lavoro 1050–1950 us (curing)
Frequenza del segnale supportata 50–500 Hz
Massima tolleranza alla temperatura 180°C

Benchmark (6S, Elica 20 x 8.0 pollici / 508 x 203.2)

Accelerazione (%) Voltaggio (V) Corrente (A) Potenza di ingresso (W) Potenza di uscita (W) Momento torcentale (N*m) RPM Spinta (gf) Efficienza (gf/W)
30 24.55 2.02 49.5 36.8 0.191 1838 657 13.3
35 24.51 3.01 73.9 55.2 0.249 2116 899 12.2
40 24.47 4.11 100.5 76.5 0.309 2364 1120 11.1
45 24.42 5.33 130.1 100.2 0.369 2592 1354 10.4
50 24.35 6.78 165.0 128.5 0.435 2822 1620 9.8
55 24.28 8.62 209.2 163.4 0.513 3042 1913 9.1
60 24.22 10.46 253.4 197.0 0.574 3277 2123 8.4
65 24.15 12.54 302.7 232.9 0.637 3491 2405 7.9
70 24.08 14.98 360.6 277.7 0.Si consiglia di volare al peso raccomandato per le migliori prestazioni. Un peso al decollo che supera 1,2 volte il valore massimo raccomandato può influire seriamente sulle prestazioni e sulla sicurezza.

Operazione ESC & Protezione

Istruzioni per l'operazione

  1. Accendere il trasmettitore con il stick dell'acceleratore nella posizione più bassa.
  2. Collegare il sistema alla batteria. Il motore emetterà un lungo tono "Ding------" che indica che l'ESC è pronto per l'avvio normale.

Funzioni di protezione

  • Protezione da stallo: tenta di riavviarsi dopo uno stallo; se l'avvio fallisce dopo un certo periodo, l'uscita viene interrotta. Riportare il PWM dell'acceleratore a 0% per cancellare l'errore; l'operazione riprende dopo il riavvio.
  • Protezione da sovracorrente: se la corrente si avvicina ai livelli di cortocircuito per un periodo prolungato, l'uscita viene interrotta; riaccendere l'ESC per riprendere il funzionamento normale.
  • Avviso di sovratemperatura MOS: le luci di avviso lampeggiano quando la temperatura del MOS supera i 105°C; il lampeggiamento continua fino a quando non scende sotto i 65°C.
  • Protezione da sovratensione/sottotensione all'accensione: se la tensione è inferiore a 9 V o superiore a 28 V all'accensione, viene attivato un allarme e l'avvio del motore è bloccato.
  • Protezione da perdita del segnale dell'acceleratore: l'uscita viene interrotta quando il segnale dell'acceleratore è perso; l'uscita riprende automaticamente quando il segnale viene ripristinato.

Spiegazioni dei toni udibili

Schema Sonoro Significato
"Di, Di, Di" (beep brevi rapidi) Acceleratore non in posizione zero
"Di---" (beep breve ripetuto) Segnale dell'acceleratore perso
"Di--- Di---" (due beep brevi ripetuti + due brevi lampeggi) Autotest di accensione ESC: Tensione troppo bassa (<9 V)
"Di--- Di--- Di---" (tre beep brevi ripetuti + tre brevi lampeggi) Autotest di accensione ESC: Tensione troppo alta

Indicazioni Luce Flash

Schema Flash Significato
Singolo lampeggio breve (ripetuto) Sovracorrente
Due lampeggi brevi (ripetuti) Blocco del motore
Tre lampeggi brevi (ripetuti) MOS surriscaldamento
Quattro lampeggi brevi (ripetuti) Capacitore surriscaldamento
Un lampeggio lungo + due lampeggi brevi (ripetuti) Segnale del gas perso
Due lampeggi lunghi + tre lampeggi brevi (ripetuti) Autotest MOS anomalo

Applicazioni

  • Piattaforme UAV per formazione e istruzione
  • Fotografia aerea
  • Rilevamento, mappatura e ispezione
  • Supporto per la sicurezza pubblica e la sicurezza del sito (non armato)

Per domande di compatibilità (struttura, dimensione del tubo in carbonio, batteria o controllo CAN/PWM), contattare support@rcdrone.top or visita https://rcdrone.top/.

Dettagli