Panoramica
Il set di bracci del drone MAD StableCore A510 è un sistema di alimentazione UAV per addestramento con un design modulare plug-and-play per un rapido dispiegamento. È progettato specificamente per droni da addestramento ed è compatibile con droni da addestramento esacotteri da 9–12 kg.
Caratteristiche principali
- Unità estremamente leggera, peso combinato: 352 ± 10 g (con pale del rotore).
- Prestazioni potenti: trazione singola nominale 2,0 kg; spinta massima 4,4 kg/asse @ 24 V (livello del mare).
- Pale pieghevoli opache da 20 pollici: 20 x 8,0 pollici (508 x 203,2); 50% fibra di carbonio; basso rumore e vibrazione.
- ESC intelligente con protocolli duali CAN/PWM; supporta l'auto-diagnosi dei guasti per una manutenzione e diagnosi più facili.
- Durabilità ambientale: temperatura di funzionamento -20 a 50°C; livello di protezione IP45.
- Design resistente alle alte temperature con tolleranza massima alla temperatura di 180°C.
Specifiche
| Modello | StableCore A510 / A510 KV275 |
| Spinta massima | 4.4 kg/asse @ 24 V (livello del mare) |
| Forza di trazione nominale a rotore singolo | 2.0 kg |
| Peso di decollo raccomandato | 1.5–2.0 kg/asse @ 24 V (livello del mare) |
| Tensione raccomandata | 6S LiPo |
| Supporto batteria | 3–6S (LiPo) |
| Temperatura di funzionamento | -20 a 50°C |
| Peso combinato unità | 352 ± 10 g (con pale del propulsore) |
| Livello di protezione | IP45 |
| Tubo in carbonio compatibile | 25 mm |
| Profondità tubo in carbonio | 31 mm |
| Cavo di alimentazione | 16 AWG nero e rosso (lunghezza: 700 ± 10 mm) |
| Cavo di segnale | Cavo piatto (lunghezza: 850 ± 10 mm) |
| Diametro / passo dell'elica | 20 x 8.0 pollici (508 x 203.2) |
| Peso dell'unità del propulsore | 57 g/pc |
| Dimensione dello statore del motore | 50 x 10 mm |
| Peso dell'unità del motore | 158 g |
| Tipo di ESC | FOC ESC |
| Tensione massima di ingresso dell'ESC | 27 V |
| Corrente di picco massima dell'ESC | 40 A (3S) |
| Corrente continua dell'ESC | 15 A (buona dissipazione del calore) |
| Larghezza dell'impulso di lavoro | 1050–1950 us (curing) |
| Frequenza del segnale supportata | 50–500 Hz |
| Massima tolleranza alla temperatura | 180°C |
Benchmark (6S, Elica 20 x 8.0 pollici / 508 x 203.2)
| Accelerazione (%) | Voltaggio (V) | Corrente (A) | Potenza di ingresso (W) | Potenza di uscita (W) | Momento torcentale (N*m) | RPM | Spinta (gf) | Efficienza (gf/W) | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 24.55 | 2.02 | 49.5 | 36.8 | 0.191 | 1838 | 657 | 13.3 | |||||||||||||||||||||
| 35 | 24.51 | 3.01 | 73.9 | 55.2 | 0.249 | 2116 | 899 | 12.2 | |||||||||||||||||||||
| 40 | 24.47 | 4.11 | 100.5 | 76.5 | 0.309 | 2364 | 1120 | 11.1 | |||||||||||||||||||||
| 45 | 24.42 | 5.33 | 130.1 | 100.2 | 0.369 | 2592 | 1354 | 10.4 | |||||||||||||||||||||
| 50 | 24.35 | 6.78 | 165.0 | 128.5 | 0.435 | 2822 | 1620 | 9.8 | |||||||||||||||||||||
| 55 | 24.28 | 8.62 | 209.2 | 163.4 | 0.513 | 3042 | 1913 | 9.1 | |||||||||||||||||||||
| 60 | 24.22 | 10.46 | 253.4 | 197.0 | 0.574 | 3277 | 2123 | 8.4 | |||||||||||||||||||||
| 65 | 24.15 | 12.54 | 302.7 | 232.9 | 0.637 | 3491 | 2405 | 7.9 | |||||||||||||||||||||
| 70 | 24.08 | 14.98 | 360.6 | 277.7 | 0.Si consiglia di volare al peso raccomandato per le migliori prestazioni. Un peso al decollo che supera 1,2 volte il valore massimo raccomandato può influire seriamente sulle prestazioni e sulla sicurezza.Operazione ESC & ProtezioneIstruzioni per l'operazione
Funzioni di protezione
Spiegazioni dei toni udibili
Indicazioni Luce Flash
Applicazioni
Per domande di compatibilità (struttura, dimensione del tubo in carbonio, batteria o controllo CAN/PWM), contattare support@rcdrone.top or visita https://rcdrone.top/. Dettagli![]() ![]() StableCore A510 KV275 elenco dei parametri di base supporto 6S LiPo, protezione IP45, compatibilità con tubi in carbonio da 25 mm e 4,4 kg di spinta massima per asse a 24V. ![]() MAD StableCore A510 include un tavolo di riferimento 6S con dati su RPM, spinta ed efficienza, oltre a linee guida di avvio di base per l'ESC. ![]() I codici acustici e i modelli di lampeggio LED aiutano a diagnosticare problemi comuni dell'ESC come la perdita del segnale dell'acceleratore, guasti di tensione, sovracorrente e surriscaldamento. Related Collections
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