Panoramica
Il motore T-Motor Navigator MN601-S KV170 è un motore UAV brushless per aerei multirotore e ad ala fissa (inclusi VTOL). Presenta una struttura di raffreddamento a ventola centrifuga e un design con grado di protezione IP45, progettato per operare in ambienti difficili.
Caratteristiche principali
- Design di raffreddamento: Il design della ventola centrifuga del cappuccio attivo raffredda il motore; il design delle alette divergenti e verso l'alto della base del motore amplia l'area di dissipazione del calore.
- Dissipazione del calore: La dissipazione del calore è 15% migliore rispetto ai motori ordinari.
- Materiali ad alta temperatura: Avvolgimento manuale con fili verniciati speciali ad alta resistenza termica; magneti resistenti ad alta temperatura per resistenza al calore e al sovraccarico.
- Grado di protezione:IP45 design semi-chiuso con struttura di ventilazione a griglia per protezione da polvere/debris mantenendo la ventilazione.
- Trattamento anti-ruggine / anti-corrosione: Albero in lega, cuscinetti, fili verniciati, lamiera in acciaio siliconico, magnete e campana trattati con tecnologia anti-ruggine e anti-corrosione.
- Metodo di bloccaggio: Albero a forma di T fissato con un circlip e una vite per una “Doppia Sicurezza” contro il allentamento del rotore ad alta RPM e potenza.
- Albero e cuscinetti: Albero in acciaio da 6 mm e grandi cuscinetti per resistenza agli urti, stabilità e durata.
- Struttura del magnete: Magneti curvi anti-alta temperatura con controllo della tolleranza e spaziatura razionale dei magneti; miglioramento delle prestazioni del motore notato come 5%+.
Specifiche
| Modello | MN601-S |
| KV | 170KV |
| Grado di protezione | IP45 |
| Spinta massima | 6.6kg |
| MTBF | Circa 1000 ore |
| Albero | Albero in acciaio da 6mm |
| Nota sulle prestazioni di raffreddamento | La dissipazione del calore è superiore del 15% rispetto ai motori ordinari |
| Nota sulle prestazioni | Miglioramento delle prestazioni del motore 5%+ |
| Caratteristiche di protezione | Impermeabile, resistente alla polvere, anti-corrosione |
| Metodo di installazione (hardware) | Vite di montaggio M3*10mm*2; copertura φ 20*2.4mm*1 |
| Scala di simulazione del flusso d'aria | Temperatura(K): 293.00 a 393.00 |
Per domande pre-vendita, controlli di compatibilità (prop/ESC) o supporto per ordini, contattare https://rcdrone.top/ o inviare un'email a support@rcdrone.top.
Cosa è incluso
- 2x motore brushless T-Motor MN601-S KV170 (2PCS/SET)
- Pacchetto hardware
Applicazioni
- Piattaforme di fotografia aerea
- Aeromobili multirotore, VTOL e UAV ad ala fissa
- Droni da carico
- Sistemi tethered
- Mappatura e ispezione
Dettagli

Il motore T-Motor MN601-S KV170 presenta un layout della piastra superiore pulito con informazioni sul modello chiaramente contrassegnate, oltre a indicazioni di IP45 e spinta di 6,6+ kg.

Il cappuccio della ventola centrifuga e la base del motore con alette rivolte verso l'alto sono progettati per aumentare la dissipazione del calore per un funzionamento più affidabile in condizioni calde.

L'analisi del flusso d'aria e della temperatura di T-Motor aiuta a visualizzare la distribuzione del calore e i percorsi di raffreddamento attraverso il corpo del motore.

Il design del cappuccio a campana semi-chiuso e a griglia MN601S è classificato IP45 ed è descritto come impermeabile, resistente alla polvere e anti-corrosione.

Il sistema di bloccaggio dell'albero MN601S utilizza una vite, una rondella e un anello elastico per mantenere il rotore saldamente in posizione.

Il motore MN601S utilizza un albero in acciaio da 6 mm e cuscinetti di grandi dimensioni per supportare la resistenza agli urti, la stabilità e una lunga durata.

Magneti curvi con spaziatura ottimizzata sono progettati per migliorare il circuito magnetico del motore per prestazioni superiori al 5%.

L'installazione dell'elica T-Motor utilizza due viti di montaggio M3×10mm e un coperchio φ20×2.4mm per una vestibilità sicura.

Il motore MN601-SKV170 si abbina a un ESC della serie Alpha con dissipatore di calore a pin e cavi di alimentazione e segnale pre-attaccati per installazioni pulite.
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