Panoramica
Il motore UAV T-Motor VL7015 KV190 fa parte del sistema di propulsione della serie VL, abbinato all'ESC V80A e all'elica P24 per applicazioni su aerei VTOL e ad ala fissa. Supporta una potenza di 12S ed è specificato per una spinta massima fino a 15,8 kg.
Caratteristiche principali
- Design di bloccaggio dell'elica: bloccaggio dell'elica con angolo personalizzato a 360° per aiutare a evitare turbolenze dalla rotazione del rotore e mantenere il layout aerodinamico.
- Bloccaggio dell'elica adattivo: l'ESC regola automaticamente la corrente per controllare la coppia in base ai cambiamenti della forza esterna, riducendo il consumo energetico e il calore.
- Design di raffreddamento centrifugo: SÌ.
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Specifiche
Configurazione consigliata
| Voltaggio | 12S |
| Spinta massima/braccio | 15 kg |
| MTOW consigliato (Quad) | 22~24 kg |
Motore (VL7015)
| Numero di modello | VL7015 | KV (RPM/V) | 190 |
| Livello di magnete | 180°C | Voltaggio nominale (LiPo) | 12S |
| Dimensione del motore | 79.2 x 44.4 mm | Corrente a riposo (15V) | 2.0A |
| Cavo di collegamento | Filo di silicone 14# 600mm | Resistenza interna (25°C) | 35 mΩ |
| Statore | Rivestimenti resistenti ad alta temperatura 150°C | Corrente di picco | 85A |
| Filo di rame | 220°C | Potenza continua (180s) | 1600W |
| Configurazione | 24N28P | Temperatura ambiente | -30°C a 55°C |
| Test di isolamento della bobina | 1000V/5s | Spinta massima | 15.8 kg |
| Diametro dell'albero | IN: 8; OUT: 8 | Peso del motore (incl.cavo) | 540 g |
| Standard di bilanciamento dinamico del rotore | ≤10 mg | Cuscinetto | Importato 608 |
| Valutazione IP | IP25 | Dimensioni del pacco | 158 x 135 x 64 mm |
| Design di raffreddamento centrifugo | SÌ |
ESC (V80A)
| Numero di modello | V80A | Controllo | PWM/CAN |
| Max. | voltaggio60V | ProtocolloDRONE CAN/UAV CAN||
| Corrente di picco (10s) | 80A (sotto determinate condizioni di dissipazione del calore)Corrente continua | 40A (sotto determinate condizioni di dissipazione del calore)||
| Blocco dell'elica | Blocco elettronico dell'elica | Consumo in standby≤50mA | |
| Intervallo di posizione dell'acceleratore | 1040~1940us (fisso)Frequenza di aggiornamento dell'acceleratore | 50~500Hz||
| Velocità di risposta dell'acceleratore | 300msPeso (incl.cavi)110 g | ||
| Cavi dell'encoder | Cavi schermati - neri - 24AWG - 5C - 450±10mm - connettore per aviazione M6 | Cavo di uscita | Cavo in silicone - arancione - 14AWG - 110±10mm |
| Cavo di ingresso | Cavo in silicone - rosso/nero - 12AWG - 180±10mm | Cavo di segnale | Cavi schermati - neri - OD4.2 - 5C - 450±10mm - JP-3P*2 - nero bianco verde giallo grigio |
Elica (P24*7.2)
| Numero di modello | P24*7.2 pollici (610*198.1mm) |
| Peso (singola lama) | 60±5 g |
Cosa è incluso
- VL7015 x1
- Sacchetto dei pezzi x1
Applicazioni
- Propulsione per aerei VTOL
- Aerei a ala fissa con requisiti di bloccaggio dell'elica
- Costruzioni multirotore (raccomandazione MTOW quad: 22~24 kg)
Download
- Diagramma 3D VL7015
- Sistema di Propulsione VL7015 Specifications.pdf
- TM-Link_V2.0 Computer Superiore
- TM_UAVCAN_V2.3 Comunicazione CAN Protocol.pdf
- Manuale Utente
Dettagli

Il motore VL7015 KV190 si abbina a un'elica in fibra di carbonio e a un ESC compatto da 80A 14S per un'installazione di alimentazione UAV pulita.

Il propulsore P24 incluso presenta una finitura in tessuto di carbonio e un semplice montaggio a mozzo per un'installazione rapida.


Il motore UAV T-Motor VL7015 KV190 include un sacchetto di parti con viti di montaggio, distanziatore e piastra di adattamento per l'installazione.
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