Panoramica
Il motore T-Motor VL8022 KV170 è un motore UAV VTOL progettato per configurazioni di propulsione della serie VL, combinando un bloccaggio rapido ed economico dell'elica con un ecosistema di controllo abbinato. Il sistema è presentato con raccomandazioni per ESC V150A e eliche VZ29 per layout aerodinamici VTOL/ala fissa.
Caratteristiche principali
- Bloccaggio rapido dell'elica: blocca l'elica in pochi secondi.
- Bloccaggio dell'elica con angolo personalizzato a 360°: aiuta a evitare turbolenze causate dalla rotazione del rotore e contribuisce a mantenere il layout aerodinamico dell'ala fissa non influenzato.
- Bloccaggio dell'elica adattivo (economico): l'ESC regola automaticamente la corrente per controllare la coppia di bloccaggio man mano che la forza esterna cambia, riducendo il consumo energetico e il calore per il risparmio energetico.
- Raccomandazione: tensione 12S; 22,2 kg di spinta massima per braccio; 40 kg di MTOW raccomandato (Quad).
Specifiche
Motore (VL8022)
| Numero di modello | VL8022 | KV (RPM/V) | 170 |
| Livello magnetico | 180°C | IP | IPX5 |
| Dimensioni del motore | Φ88.8*47.5mm | Dimensioni della confezione | 150*120*57mm |
| Cavo di collegamento | Filo di silicone 13# 1000mm | Peso del motore (incl.cavo) | 785g |
| Statore | Rivestimenti resistenti ad alta temperatura 150°C | Filo di rame | 220°C |
| Configurazione | 24N28P | Test di isolamento della bobina | 1000V/5s |
| Diametro dell'albero | IN: 12 OUT: 10 | Standard di bilanciamento dinamico del rotore | ≤10mg |
| Cuscinetto | Importato 6901 | Design di raffreddamento centrifugo | SÌ |
| Tensione nominale (LiPo) | 12S | Corrente a riposo (15V) | 2.5A |
| Resistenza interna (25°C) | 30mΩ | Corrente di picco | 135A |
| Potenza continua (180s) | 2100W | Temperatura ambiente | -30°C~55°C |
| Spinta massima | 22.2kg |
ESC (V150A)
| Numero di modello | V150A | Controllo | PWM/CAN |
| Tensione massima | 60V | Protocollo | DRONE CAN/UAV CAN |
| Corrente di picco (10s) | 160A (Sotto determinate condizioni di dissipazione del calore) | Blocco dell'elica | Blocco elettronico dell'elica |
| Corrente continua | 70A (Sotto determinate condizioni di dissipazione del calore) | Consumo in standby | ≤50mA |
| Intervallo di posizione del gas | 1040~1940us (fisso) | Frequenza di aggiornamento del gas | 50~500Hz |
| Velocità di risposta del gas | 300ms | Peso (incl.cavi) | 295g |
| Cavi dell'encoder | Cavi schermati - Nero - 24AWG - 5C - 400±10mm - Connettore aviazione M6 | Cavo di uscita | Cavo in silicone - arancione - 10AWG - 100±10mm |
| Cavo di ingresso | Cavo in silicone - rosso/nero - 10AWG - 130±10mm | Cavo di segnale | Cavi schermati - Nero - OD4.2 - 5C - 460±10 - JP - 3P*2 - Nero bianco vuoto - verde giallo grigio |
Elica (VZ29)
| Numero di modello. | VZ29*11 pollici (736.6*279.4mm) | Peso (Lama Singola) | 90±5g |
Cosa è Incluso
- VL8022 x1
- Sacchetto dei Pezzi x1
Applicazioni
- Impostazioni di propulsione UAV VTOL e ad ala fissa che richiedono bloccaggio elettronico dell'elica
- Configurazioni multi-rotore (raccomandazione: 40 kg MTOW per quad, 12S)
Per controlli di compatibilità pre-vendita e supporto, contattare support@rcdrone.top or visitare https://rcdrone.top/.
Download
- VL8022 3D Diagram.rar
- Sistema di Propulsione VL8022 Specifications.pdf
- TM-Link_V2.0 Computer Superiore
- TM_UAVCAN_V2.3 Comunicazione CAN
- Manuale Utente
Dettagli

Il setup T-Motor abbina un motore brushless VL802 KV110 con un ESC 150A 14S in un layout pulito e compatto.

Il propulsore a due pale in fibra di carbonio ha un profilo sottile e un mozzo di montaggio centrato per un'installazione semplice del drone.


Il motore VL8022 viene fornito con una piastra di montaggio e hardware a vite per l'installazione.
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