ESC appositamente progettato per FPV RACING 4 BLHeli_32 e motori della serie F: 3 3 2 . Il chip di controllo principale a 32 bit gode del vantaggio di un'elevata velocità di elaborazione: .

Dotato del firmware BLHeli_32, questo ESC vanta capacità prestazionali impressionanti e una gamma di funzionalità avanzate. La funzione di temporizzazione automatica è stata aggiornata per garantire la massima affidabilità ed efficienza.

Questo ESC (regolatore elettronico di velocità) ad alte prestazioni è progettato per i modelli RC e richiede un trattamento adeguato per garantire un funzionamento sicuro. Un uso improprio può causare lesioni o danni a persone e cose. È dotato del firmware BLHeli-32, che consente tempi di risposta rapidi e prestazioni eccezionali.

Nota: lo schema elettrico mostra una configurazione da 4,3 g, 29x17x5 mm. Assicurarsi che tutti i collegamenti siano ben isolati per evitare danni. Inoltre, tieni presente che l'ESC della batteria del motore del ricevitore BEC (Battery Eliminator Circuit) non è incluso nel prezzo del prodotto.

Il software BLHeliSuite32 consente agli utenti di personalizzare le prestazioni del motore regolando varie impostazioni, tra cui la potenza di avvio, i tempi del motore e la velocità, consentendo un controllo preciso sull'esperienza di volo.

Il parametro di compensazione della smagnetizzazione ha lo scopo di prevenire lo stallo del motore causato da cambiamenti nella direzione di rotazione del motore. Se questo parametro è impostato su un valore troppo alto, la potenza massima diminuirà leggermente. Inoltre, quando l'impostazione dell'accelerazione massima è impostata sul valore più alto, non ci sarà alcun limite di accelerazione. Inoltre, in modalità bidirezionale, una posizione centrale dell'acceleratore corrisponde a un ingresso dell'acceleratore neutro o nullo.

Questo ESC emette un tono di avviso di intensità regolabile. Un tono di avviso più alto provoca il riscaldamento del motore, mentre le impostazioni determinano il ritardo prima che venga attivato il tono di avviso.

Protezione da bassa tensione: questa funzione può essere abilitata o disabilitata, con un setpoint regolabile tra 2,5 V e 4,0 V (o tensione della batteria LiPo). Frenata: l'ESC offre due modalità per questa impostazione: "off" e "on". In modalità 'on', l'ESC genererà automaticamente la frenata quando l'acceleratore è a zero.

Questo ESC rileva una sequenza specifica di suoni che indica che è stata riconosciuta la massima potenza. Inoltre, quando lo stick dell'acceleratore viene spostato al di sotto della sua posizione centrale neutra o più in basso fino alla posizione minima, anche l'ESC rileverà questo movimento.

Quando acceso, l'ESC rileverà automaticamente il segnale in ingresso dell'acceleratore. Si consiglia di collegare il filo di terra dei cavi del segnale dell'acceleratore a doppino intrecciato (TP).