Manuale utente ESC: il sistema ad alta potenza per il modello RC può essere molto pericoloso. manuale non si assume alcuna responsabilità per lesioni personali, danni alla proprietà o perdite consequenziali derivanti dal prodotto.

Questo regolatore di velocità (ESC) è progettato specificamente per multi-rotori e presenta diversi meccanismi di protezione: in primo luogo, la protezione all'avvio garantisce che l'ESC spenga il motore se non riesce ad avviarsi normalmente entro 2 secondi. In secondo luogo, la protezione dalla perdita del segnale dell'acceleratore rileva quando il segnale viene perso per più di 0,25 secondi e interrompe immediatamente l'uscita. Inoltre, la protezione dal blocco del motore tenta di riavviare il motore fino a tre volte se viene rilevato un blocco, consentendo all'ESC di riprendere il normale funzionamento.

Quando si installa un nuovo ESC FLAME, si consiglia di calibrare la gamma dell'acceleratore. Inoltre, se lo stick dell'acceleratore non è completamente premuto (spinto nella posizione più bassa), il motore potrebbe emettere brevi segnali acustici.

Se il motore non emette alcun segnale acustico quando si sposta la posizione inferiore sullo stick dell'acceleratore, è possibile che l'intervallo sia troppo ristretto. In questo caso, ricalibrare la gamma dell'acceleratore o verificare se il cavo dell'acceleratore è collegato correttamente al canale del ricevitore. Se non c'è ancora alcun segnale in uscita dall'ESC (beep), assicurati che il cavo dell'acceleratore sia stato collegato correttamente al canale corretto sul ricevitore.