Specifiche M3 Modello NO MF1302 Serie T-MOTOR Peso 17 g Peso 83 g (lama singola) Diametro 13,4 pollici (339,8 mm) Dimensioni confezione 187*76*38 mm Passo 4,8 pollici (121,6 mm) Materiale Polimero+CF Consigliato Consigliato 0,7 1,2 kg /5100 6600 giri/min 8400 giri/min SpintafGiri/min Spinta massima/Giri/min Temp. ambiente immagazzinamento 40'C 65'C 10FC 50

Kit di montaggio motore: include una coppia di eliche diritte in polimero, una borsa delle parti e quattro viti a testa tonda nere M3-6 (MF1302)

Questa elica in polimero MF1302 con motore T presenta un design ibrido con componenti in fibra di carbonio leggeri e resistenti che forniscono un'alta densità e un basso momento di inerzia.

Scegli con facilità: la chiara convenzione di denominazione consente una facile selezione dell'elica più adatta per la tua applicazione multi-rotore, progettata specificamente per MF1302R Multi (eliche adatte per multi-rotore) rotazione antioraria (CCW), ideale da utilizzare con carichi fino a 2 kg, fornendo una spinta massima.

Le eliche X-Carbon sono costruite utilizzando una combinazione di fibra di carbonio e materiali polimerici, con strutture rinforzate realizzate con resina epossidica e abrasivi che forniscono protezione contro le radiazioni ultraviolette.

Dopo aver confrontato oltre 10 opzioni di progettazione, la nostra scelta finale per l'elica è stata determinata in base alle prestazioni ottimali nelle condizioni operative mirate. Per analizzare ulteriormente l'integrità strutturale, abbiamo utilizzato l'analisi degli elementi finiti e simulato i carichi dei fluidi per garantire robustezza ed efficienza.

Applicando la tecnologia di ottimizzazione della topologia, T-MOTOR ha semplificato la progettazione della struttura attraverso specifici schemi di resistenza ottenuti tramite l'analisi degli elementi finiti Computer-Aided Engineering (CAE). Questo design ottimizzato consente un potenziale infinito in uno spazio limitato, consentendo alla deformazione strutturale di assorbire l'energia dagli impatti.

Lo stesso acciaio ad alta resistenza utilizzato per l'albero motore aiuta a prevenire la flessione del mandrino e della vite, mentre il distanziale in PTFE, realizzato in lega di alluminio 7075 leggera ma resistente con trattamento di anodizzazione, offre resistenza alla ruggine e robustezza eccezionale.

Il team di ricerca e sviluppo di T-MOTOR ha ottimizzato il design del circuito magnetico dei propri motori e degli ESC Alpha per fornire un'esperienza di volo eccezionale con un controllo veloce e reattivo.

La trama superiore è stata progettata per garantire una lavorazione di alta qualità e una durata eccezionale.

Per installare le eliche, fissarle saldamente ai motori utilizzando i dispositivi di fissaggio Nylok (MF140Z). Assicurati che le pale siano adeguatamente divaricate e piegale dopo l'atterraggio per evitare danni prima di decollare nuovamente.