Scelta facile La chiara convenzione di denominazione consente di scegliere facilmente l'elica più adatta. MF1604R Multi (eliche per multi-rotori) CCW (L per CW) (spinta massima fornita dall'elica)

I distanziatori in PTFE sono realizzati in lega di alluminio 7075 ad alta resistenza e presentano una finitura anodizzata, fornendo una soluzione leggera, durevole e resistente alla corrosione.

Con la serie T-Motor MF3016/MF2211, puoi selezionare facilmente l'elica più adatta per il tuo drone multirotore. Questa linea di prodotti include l'MF3016R, progettato specificamente per multi-rotori, con un'opzione di rotazione in senso orario (CW) o antiorario (CCW). Fornisce una spinta massima di 6 kg.

Specifiche Modello NO MF3422 Serie T-MOTOR Peso 300 g Peso 851,3 g (lama singola) Diametro 34,4 pollici (873,9 mm) Dimensioni 468*174*88 mm Passo 9,8 pollici (248,9 mm) Materiale Polimero+CF Consigliato Consigliato 6 12 kg/1900 2.700 giri/min 22 kg/3.600 giri/min Spinta/RPM Max spinta/RPM Temp. ambiente immagazzinamento 40°C 65'C 10FC 50'CI

Avviso importante sulla sicurezza: durante il montaggio dell'elica del motore T MF3016/MF2211, assicurarsi che le viti sulle piastre di copertura siano serrate saldamente. In caso contrario, l'elica potrebbe deformarsi o rompersi se cade o subisce un impatto equivalente. Inoltre, non tentare mai di smontare l'elica poiché ciò potrebbe causare problemi di sicurezza.

Le eliche ibride in fibra di carbonio offrono una struttura leggera e durevole con un basso momento di inerzia.

3nOTO J e a MF3422R Multi (eliche per multi-rotori) CCW (L per CW) 22kg (spinta massima fornita dall'elica)

Le eliche X-Carbon sono realizzate con una combinazione di fibra di carbonio e materiali polimerici. Sono dotati di un rivestimento termoisolante ottenuto attraverso la tecnologia di iniezione ad alta ombreggiatura, con una struttura superficiale progettata con precisione fino a una profondità di 0,25 mm.

Dopo aver valutato oltre 10 opzioni di progettazione, abbiamo selezionato il progetto finale dell'elica in base alle sue prestazioni nelle condizioni di lavoro mirate. Per ottimizzare l'integrità della struttura, abbiamo utilizzato l'analisi degli elementi finiti e l'abbiamo combinata con la simulazione della distribuzione del carico dei fluidi per analizzare in modo approfondito il comportamento dell'elica.

T-MOTOR sottolinea l'importanza della tecnologia di ottimizzazione della topologia, che semplifica la progettazione della struttura attraverso schemi di resistenza specifici ottenuti tramite l'analisi CAE agli elementi finiti. Questo design ottimizzato consente un potenziale infinito in uno spazio limitato, consentendo un efficace assorbimento dell'energia durante la deformazione strutturale indotta dall'impatto.

Il team di ricerca e sviluppo di T-MOTOR ha ottimizzato il design del circuito magnetico dei propri motori e dei regolatori elettronici di velocità (ESC) Alpha per fornire un'esperienza di volo eccezionale.

È stata applicata una texture superiore per garantire una lavorazione artigianale eccezionale e una costruzione di alta qualità.

Fissare le eliche ai motori utilizzando i dispositivi di fissaggio Nylok.Assicurarsi che le lame siano distanziate uniformemente e installate correttamente per prestazioni ottimali. Inoltre, verificare che le eliche si pieghino correttamente dopo l'atterraggio e prima del decollo.