SPECIFICHE ESC motore T V45A V2 6S 4IN1 32BIT
Marchio: T-MOTOR
Origine: Cina continentale
Materiale: Metallo
Età consigliata: 14+anni
Parti e accessori RC: Regolatori di velocità
Per tipo di veicolo: Aerei
Usa: Veicoli e giocattoli telecomandati
Periferiche/dispositivi di controllo remoto: ESC
Quantità: 1 pezzo
Parametri tecnici: Valore 2
Numero modello: V45A V2
La versione V2, per prestazioni eccezionali e valore eccezionale, è dotata di tecnologia MOSFET premium di alta qualità per fornire un controllo di volo affidabile ed efficiente.
Il MOS V45A V2 vanta 5 % di miglioramento delle prestazioni, garantendo una maggiore affidabilità contro gli shock ad alta corrente. Con il suo processore ad alta velocità abbinato al firmware BLheli32 originale, puoi aspettarti l'esperienza di volo più fluida mai ottenuta.
Il pad motore ottimizzante T (V45A V2) fornisce una protezione affidabile dell'energia elettrica per DJI HD VTX e altre attrezzature. Questo cuscinetto motore di ottimizzazione garantisce una distanza di sicurezza di TU5A 65 mm x 37 mm x 8 mm, proteggendo efficacemente i componenti e facilitando la saldatura.
Dotato di un nuovissimo design delle alette di raffreddamento che migliora l'efficienza di dissipazione del calore. Il design rivisto del cuscinetto del motore rafforza anche le capacità di protezione da sovracorrente 6S.
Contenuto: manuale del motore T, condensatore elettrolitico, cavo di alimentazione XT60, cablaggio in gel di silice, adesivi (4 pezzi), QC Carta PASS, schema di collegamento. Motori: 3x (motori), cavi di terra (GND), cavo batteria Vbat, cavo di uscita 1OV/10V. ESC: 3x (ESC) con connessioni GND, V- (negativo) e V+ (positivo).
Specifiche tecniche: ingresso Lipo BEC 10V, 2A, compatibile con batterie 3-6S, peso 21 g e misura 46,4 mm x 41 mm x 7 mm di dimensione. I fori di montaggio hanno un diametro di 30,5 mm x 30,5 mm e una dimensione M3. Inoltre, l'ESC dispone di un software di ottimizzazione dei parametri chiamato BLHeliSuite32, con firmware T-motor_32Bit. Le applicazioni tipiche includono droni con diametro compreso tra 170 e 450 mm e multi-rotori di dimensioni simili.
Quando collegato al sistema, ciascun ESC V45A del motore T rileverà automaticamente il segnale dell'acceleratore all'accensione . Inoltre, gli utenti possono ignorare la calibrazione della gamma dell'acceleratore quando utilizzano i segnali di ingresso in modalità D-shot.