
Panoramica
VCI SPARK 1403 è una serie di motori brushless compatti per FPV micro quad e piccole costruzioni multirotore, offerta nelle opzioni 3900KV, 4300KV e 5500KV. Utilizza una configurazione 9S12P con magneti ad arco N52SH e viene fornita con cavi in silicone 24AWG per installazioni pulite in telai compatti.
Caratteristiche principali
- Opzioni KV disponibili: 3900KV / 4300KV / 5500KV
- Configurazione 9S12P con magneti ad arco N52SH
- Dimensione statore 1403: Ø14*L3mm
- Dimensione motore compatto: Ø19*L15.4mm
- Albero da 1.5mm con lunghezza dell'albero di 3mm
- Cavi motore in silicone 24AWG 100mm
Specifiche
Generale
| Serie | SPARK 1403 |
| Configurazione | 9S12P |
| Magneti | N52SH arco |
| Dimensione statore | Ø14*L3mm |
| Dimensioni del motore | Ø19*L15.4mm |
| Diametro dell'albero | Ø1.5mm |
| lunghezza dell'albero | 3mm |
| Filo | 24AWG 100mm (silicone) |
| Montaggio | 4-M2 (spaziati uniformemente), modello Ø9mm |
Opzione KV
| Parametro | 1403-3900KV | 1403-4300KV | 1403-5500KV |
|---|---|---|---|
| KV | 3900KV | 4300KV | 5500KV |
| Resistenza interna | 290mΩ | 265mΩ | 180mΩ |
| Tensione nominale | 4S (16V) | 3S (12V) | 3S (12V) |
| Corrente di picco | 9.65A | 10.3A | 13.26A |
| Corrente a riposo (10V) | 0.3A | 0.4A | 0.6A |
| Potenza Massima Istantanea | 154.4W | 123.6W | 159.12W |
| Peso (incl. cavo) | 9.3g | 9.2g | 9.2g |
Dati del Test di Spinta (Riferimento)
| Motore | Voltaggio | Elica | Massima Spinta | Corrente @ Massimo | Potenza @ Massimo | Temperatura |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SPARK 1403-3900KV | 16V | GF D63-3 | 257g | 9.65A | 154.40W | 76°C |
| SPARK 1403-3900KV | 16V | GF 3016-3 | 302g | 8.80A | 140.80W | 68°C |
| SPARK 1403-3900KV | 16V | GF 3028-3 | 309g | 9.53A | 152.48W | 87°C |
| SPARK 1403-4300KV | 12V | GF 3052-3 | 200g | 10.30A | 123.60W | 76°C |
| SPARK 1403-5500KV | 12V | GF D63-3 | 241g | 13.26A | 159.12W | 77°C |
| SPARK 1403-5500KV | 12V | GF 3016-3 | 291g | 12.02A | 144.24W | 69°C |
| SPARK 1403-5500KV | 12V | GF 3028-3 | 284g | 12.71A | 152.52W | 86°C |
Nota di prova: I dati sopra sono solo a scopo di riferimento. La temperatura del motore è la temperatura dell'albero dopo che l'acceleratore è stato testato da 0 a 100 (test statico).
Supporto
Se hai bisogno di aiuto per selezionare l'opzione KV giusta per una configurazione, contatta il supporto clienti a [email protected].
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