SPECIFICHE ESC per telemetria ZTW 32 bit Skyhawk 130A/160A

Usa: Veicoli e giocattoli telecomandati

Dimensione: 95x50x36 cm

Periferiche/dispositivi di controllo remoto: ESC

Età consigliata: 12+anni

Parti e accessori RC: Regolatori di velocità

Quantità: 1 pezzo

Origine: Cina continentale

Numero modello: Skyhawk 130A/160A HV SBEC

Materiale: Materiale composito

Per tipo di veicolo: Aerei

ZTW 32-Bit Skyhawk 130A/160A Telemetria ESC HV 6-14S 6/7.4/8.4V 10A SBEC Controllo velocità per aereo RC F3A F3C 550-700 Elicottero

Caratteristiche principali:

1. L'adozione del microprocessore M4 a 32 bit ad alte prestazioni con una frequenza di funzionamento di 170 MHz, supporta capacità di calcolo molto più potenti e velocità di esecuzione più elevate.

2. Adozione di imbarcazioni di nuova generazione sul MOSFET, bassa generazione di calore, grande resistenza istantanea alla corrente e alta affidabilità.

3. Funzione di autocontrollo: dopo l'accensione, l'ESC controllerà automaticamente se c'è cortocircuito di alimentazione, perdita di fase del motore, problema di acceleratore non in posizione zero e intervallo di tensione.

4. Lo speciale design della custodia dell'ESC e l'esclusiva struttura della protezione della ventola migliorano notevolmente le prestazioni di dissipazione del calore dell'ESC.

5. Sono disponibili due modalità di volo: modalità ad ala fissa e modalità elicottero.

6. Dotato della funzione di controllo della velocità dell'elicottero, la sensibilità della velocità è regolabile e facile da usare.

7. Dotato della funzione di selezione del tempo per l'atterraggio in stallo, può essere regolato manualmente entro il tempo impostato per evitare incidenti dovuti a errori di gestione.

8. L'ESC ha un'interfaccia di programmazione separata per connettersi con la scheda di programmazione LCD o il modulo Bluetooth per la programmazione.

9. Supporta la funzione di restituzione dei dati: corrente, tensione, temperatura, RPM, acceleratore e codice di stato ESC.

10. Modulo Bluetooth supportato, modifica delle impostazioni dei parametri, aggiornamento del software, registrazione dei dati e l'operazione può essere completata tramite l'APP del telefono cellulare (Apple e Android).

11. Protezioni multiple: protezione da tensione di accensione anomala, protezione dall'avvio, protezione dalla temperatura, protezione dalla perdita del segnale dell'acceleratore, protezione da sovraccarico, protezione da bassa tensione, protezione da sovracorrente.

Specifica:

Modello: Skyhawk 130A HV SBEC

Continua Corrente: 130 A

Corrente di esplosione: 150 A

Tensione in ingresso: Lipo 6-14S

Peso: 236 g

Uscita BEC: 6 V,7,4 V,8,4 V regolabile/10 A

Dimensione: 95*50*36 mm

Modo di programmazione: scheda di programma LCD G2/APP Android e IOS

Modello: Skyhawk 160A HV SBEC

Continua Corrente: 160 A

Corrente di esplosione: 180 A

Tensione in ingresso: Lipo 6-14S

Peso: 236 g

Uscita BEC: 6V,7.4V,8.4V regolabile /10A

Dimensione: 95*50*36 mm

Modo di programmazione: scheda di programma LCD G2/APP Android e IOS

Nota: per l'elicottero, si prega di notare che è necessario acquistare un modulo Bluetooth o una scheda di programma LCD, in modo da poter impostare la modalità governatore per l'ESC.

Il nuovo ESC ZTW Skyhawk 130A/160A a 32 bit aggiornato può essere programmato tramite l'APP del telefono cellulare o la scheda di programma LCD.

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collegalo al canale dell'acceleratore del ricevitore; il filo bianco trasmette il segnale dell'acceleratore. il filo rosso e il filo nero sono il filo di uscita della tensione BEC e il filo: filo di uscita BEC.

Le impostazioni predefinite di fabbrica per questo ESC includono opzioni contrassegnate 'Fixed Wing', con l'accelerazione che richiede una selezione di 4 Quando si calibra la velocità utilizzando un giroscopio, è necessario scegliere 'Ala fissa' come modalità di volo.

L'impostazione predefinita è per la trasmissione dei dati in tempo reale. Tuttavia, quando si imposta la modalità su 'SBUS2', ciò consente di ricevere dati in tempo reale direttamente sul trasmettitore.

L'impostazione predefinita del produttore è la modalità ad ala fissa. Se passi alla modalità Elicottero, dovrai eseguire una calibrazione iniziale della velocità. Inoltre, quando si fa volare il rotore principale in manovre 3D, si consiglia di mantenere un numero di giri costante di 2500; per raggiungere questo obiettivo, impostare l'acceleratore a velocità fissa su circa 0,8.

L'ESC con telemetria ZTW 130A/160A è dotato di un microprocessore a 32 bit ad alte prestazioni che funziona a velocità fino a 170 MHz, fornendo maggiore potenza di calcolo e capacità di elaborazione rapida.

Il design distintivo del condotto dell'aria, abbinato a una ventola di raffreddamento rimovibile, migliora significativamente la dissipazione del calore dell'ESC.

Il design dell'involucro in alluminio protegge efficacemente i componenti interni, rendendo l'ESC più affidabile e durevole.

La funzione di autotest esegue un controllo completo dei circuiti interni dell'ESC, del motore, della risposta dell'acceleratore e della batteria tensione quando è acceso.

La funzione di selezione del tempo consente di regolare manualmente l'impostazione del tempo di atterraggio di stallo, aiutando a prevenire incidenti causati da errori del pilota.

Il la porta di programmazione separata consente una facile configurazione e personalizzazione, consentendo agli utenti di impostare parametri, aggiornare il software dell'ESC e monitorare i dati rilevanti utilizzando una scheda di programma LCD o un modulo Bluetooth wireless.

Questo ESC è dotato di telemetria trasmissione dei dati in tempo reale a una scheda di programma LCD o a un telefono cellulare. Consente il monitoraggio in tempo reale di parametri di volo vitali come corrente, voltaggio, temperatura, giri/min, acceleratore e altro ancora.

Questo ESC per telemetria presenta molteplici protezioni, inclusa la protezione anomala della tensione di ingresso, la protezione all'avvio, il segnale dell'acceleratore protezione da perdita, protezione termica, protezione da bassa tensione, protezione da sovraccarico e protezione da sovracorrente.