概要
MAD V8013 IPEは、VTOLマルチロータープラットフォーム向けに設計されたeVTOLドローンモーターです。公開された構成ガイダンスは、4.5〜6.5 kgのローターペイロードをターゲットにしており、28" カーボンプロペラを使用し、最大推力はローターあたり14.5 kgまでリストされています。これは、耐久性を重視したUAVフライトのために信頼性のある電力サポートを提供することを目的としています。
統合および互換性に関する質問(KV選択、プロペラ/ESCのマッチング、取り付け)については、https://rcdrone.top/ またはsupport@rcdrone.top.
主な特徴
- 耐腐食性ステーター
- 遠心熱放散: はい
- 保護等級: IP35
- バランス仕様: ローターのバランス <= 25 mg; モーターのバランス <= 10 mg
- モーターおよびプロペラプレート用の複数の取り付けパターン(仕様を参照)
仕様
モーターデータ (V8013 IPE V1.0)
| モーターモデル | MAD V8013 IPE V1.0 |
| 極対数 | 14 |
| ステーター | 防錆 |
| ワニス線の温度グレード | 150°C |
| モーターサイズ | D: 88.5 x 41.65 mm |
| モーターバランス | 150°C |
| 保護等級 | IP35 |
| ケーブル長 | 150 mm 14# Awg (黒) シリコン |
| 遠心熱放散 | はい |
| ローターバランス | <= 25 mg |
| プロペラ取り付け穴 | D:20 M3 x 4; D:25 M3 x 4 |
| モーターバランス | <= 10 mg |
| シャフト直径 | 内径: 12 mm |
| モーター取り付け穴 | D:40 M4 x 4 |
| ベアリング | 6901ZZ*2 |
| 破壊試験 | 500 V |
寸法図 & 取り付け(図面から)
| モーター取り付け穴 | D40-M4*4 |
| プロペラ取り付け穴 | D25-M3*4; D20-M3*4 |
| 本体直径の呼び出し | D88.5 |
| 内径呼び出し | D30 |
| 側面長さ呼び出し | 35.65 |
| 追加呼び出し | D10; D11.6; 14.5; D20-D3.2 x 4; 3 |
KVバリアント性能概要(性能シートから)
注:文書には複数の重量数値が含まれています(ユニットモーターは1つの説明で1910gの重量があります; 性能シートはKVバリアントごとのモーター重量をリストしています)。統合前に必要なバリアントと構成を確認してください。
| バリアント | 推奨ホバースラスト | 最大スラスト | 最適化された重量 | 効率 | KV (RPM/V) | 無負荷電流 | 内部抵抗 | 定格電圧 | 最大電流 | 最大出力 | 最大トルク | 推奨プロペラ | 推奨ESC | 製品の梱包重量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAD V8013 IPE 135KV | 4.5–6.5 kgf | 14.5 kgf | 550 g | > 83% | 135KV | 1.7 A / 25 V | 44 mOhm | 12Sリポバッテリー | 74 A | 3388 W | 4.8 Nm | 26x7.8, 27x8.1, 28x8.4 | MAD AMPX 80A (5-14S) | 893 g (150 x 150 x 65 mm) |
| MAD V8013 IPE 150KV | 4.5–6.5 kgf | 15 kgf | 544 g | > 80% | 150KV | 2.35 A / 30 V | 37 mOhm | 12S リポバッテリー | 77.8 A | 3569 W | 4.67 Nm | 26x7.8 | MAD AMPX 80A (5-14S) | 887 g (150 x 150 x 65 mm) |
| MAD V8013 IPE 170KV | 6.0–8.0 kgf | 16.3 kgf | 534 g | > 76% | 170KV | 2.4 A / 25 V | 29.5 mOhm | 12S リポバッテリー | 104 A | 4577 W | 5.2 Nm | 26x7.8 | MAD AMPX 120A (5-14S) | 877 g (150 x 150 x 65 mm) |
性能シートテストノート (逐語的内容、要約)
- 測定基準声明:データは入力電圧48 V、温度25°C、海面で測定されたものであり、回転速度はスロットルで調整されています。
- 135KV電流ゾーンノート:74Aを超えると非作業ゾーン;24–74Aは短期(約10–30秒)作業ゾーン;24A未満は持続可能な作業ゾーン。
- 150KV電流ゾーンノート:78Aを超えると非作業ゾーン;24–78Aは短期(約10–30秒)作業ゾーン;24A未満は持続可能な作業ゾーン。
- 170KV電流ゾーンノート:104Aを超えると非作業ゾーン;36–104Aは短期(約10–30秒)作業ゾーン;36A未満は持続可能な作業ゾーン。
推奨VTOLマッチング(ソリューションテーブル)
| ソリューション | VTOLモーター/KV | VTOLプロペラ | VTOL ESC | VTOLバッテリー(LiPo)/電圧 | モーターあたりのVTOL推力 | 推奨離陸重量(4ローター/軸) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ソリューション1 | V8013 130KV | Fluxer VTOL 26x7.8 / 27x8.1 / 28x8.4インチ | MAD AMPX 80A(5-14S) | 12S(4.3V / セル) / 42-52V | 4.5 kg ~ 6.5 kg | 22 kg |
| ソリューション 2 | V8013 150KV | フラクサー VTOL 26x7.8 インチ | MAD AMPX 80A (5-14S) | 12S (セルあたり4.3V) / 42-52V | 4.5 kg ~ 6.5 kg | 21 kg |
| ソリューション 3 | V8013 170KV | フラクサー VTOL 26x7.8 インチ | MAD AMPX 120A (5-14S) | 12S (セルあたり4.3V) / 42-52V | 6 kg ~ 8 kg | 28 kg |
注意: コアキシャル構成の場合、合計推力損失は25%を考慮する必要があります。
含まれるもの
- モーター x1
- プロペラプレート x1
- 位置決めピン x1
- 4.0mm バレットコネクタ x3
- 熱収縮チューブ x3
- M4*12 モーター用ネジ x4
- M3*14 プロペラ用ネジ x4
- ステッカー x2
性能チャート(提供)

MAD V8013 IPE eVTOL モーターのデータシートには、135KV 定格、45–65V 範囲、950g 重量、効率 83% 以上などの主要仕様が記載されています。

MAD V8013 150KV eVTOL モーターは、544g で最大推力 15kg、効率的なペイロード 4.5–6.5kg、>80% の効率が記載されています。

MAD V8013 170KV eVTOL モーターは 12S セットアップに対応し、534g の重量、76% 以上の効率、推力曲線データが記載されています。

MAD V8013 IPE モーターの機械的寸法とボルト穴パターンは、eVTOL ビルド中の取り付けとクリアランスを確認するのに役立ちます。

詳細

MAD V8013 IPE モーターの図面は、全体の直径と M3/M4 ボルトパターンを示しており、マウントおよびアダプタープレートの計画に役立ちます。

MAD V8013 IPE eVTOL ドローンモーターには、プロペラプレート、位置決めピン、4.0 mm バレットコネクタ、熱収縮チューブ、および取り付け用ネジが付属しており、インストールが可能です。

MAD V8013 モーターは、45–65 V セットアップ用のエネルギー効率の良い 35 kW ユニットとしてリストされており、最大 145 kgf の推力と 950 g の重量を持っています。

MAD V8013 150KV IPE eVTOL モーターは、最大 12S に対応し、15kgf の推力、544g の重量、および 80% 以上の効率を示しています。

MAD V8013 170KV eVTOL ドローンモーターは、12S セットアップ用に評価されており、534 g のモーター重量と調整用の推力および効率曲線を示しています。
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