概要
MAD V8017 PRO IPE フェザーリングプロペラオートセンタ eVTOL ドローンモーターは、シャットダウン時に翼に対して水平位置に自動的に戻るように設計されており、流線型の整列をサポートします。
主な特徴
- シャットダウン整列のためのフェザーリングプロペラオートセンタ設計
- 遠心熱放散: はい
- 耐腐食性ステーター
- 保護等級: IP35
仕様
モーターデータ
| モーターモデル | MAD V8017 PRO IPE V1.0 |
| KV (RPM/V) | 170KV |
| 極対数 | 14 |
| ステーター | 耐腐食性 |
| ワニス処理ワイヤーの温度耐性 | 180°C |
| 磁石の温度耐性 | 150°C |
| モーターサイズ | D: 88.5 × 46.2 mm |
| 保護等級 | IP35 |
| ケーブル長 | 1000 mm 14# Awg (黒) シリコン |
| 遠心熱放散 | はい |
| ローターバランス | ≤5 mg |
| モーターバランス | ≤10 mg |
| シャフト直径 | 内径: 12 mm |
| ベアリング | 6901ZZ*2 |
| 破壊試験 | 500 V |
取り付け (図面ラベル)
| モーター取り付け穴 | D:40 M4×4 (Ø40-M4X4としても表示) |
| プロペラ取り付け穴 | D:20 M3×4 (Ø20-M3X4としても表示); D:23 M4×4 (Ø23-M4X4としても表示) |
| 図面寸法表示 | 41.2; 5; Ø88.5; Ø8; Ø10; 6; Ø20; Ø3.1X4; 3; Ø30 |
性能 / システム (170KV 画像データ)
| 推奨ホバースラスト | 6.0~9.0 kgf |
| 最大スラスト (見出し) | 18.3 kgf |
| 最適化された重量 | 790 g |
| 効率 | >76% |
| 定格電圧 | 12S リポバッテリー |
| 無負荷電流 | 3.9A / 30V |
| 内部抵抗 | 17.5 mΩ |
| 最大電流 | 132.4 A |
| 最大出力 | 6325 W |
| 最大トルク | 7.33 Nm |
| 最大スラスト (仕様表) | 21.4 kg |
| 推奨ESC | MAD AMPX 200A (5-14S) |
| 推奨プロペラ | 27X8.1; 28X8.4 |
| 製品の梱包重量 | 1118 g (150 x 150 x 65 mm) |
| UAV離陸重量 | 12S-28"/32kg - クアドコプター; 48kg - ヘキサコプター; 64kg - オクトコプター |
| シングルローター離陸重量 | 6kg ~ 9kg |
注意: 最大推力はバッテリーのレベル、プロペラの種類、気圧、その他の条件に依存する場合があります。分析グラフと表は、25°Cおよび海面での入力電圧48 Vで測定されました。記載された動作値は、参考のための48 Vでの理論値です; 132 Aを超える電流は非作業ゾーンであり、47–132 Aは短期(約10–30秒)、47 A未満は持続可能な作業ゾーンです。
含まれているもの
- モーター x1
- プロペラプレート x1
- 変換パーツ x1
- 4.0 mm ブレットコネクタ x3
- 熱収縮チューブ x3
- M4*12 モーター用ネジ x4
- M3*14 プロペラ用ネジ x4
- ステッカー x2
用途
- フェザリング/オートセンターシャットダウンアライメントを必要とするeVTOLおよび固定翼プラットフォーム
- 12Sシステムを使用したUAV推進セットアップ
互換性に関する質問(ESC、プロペラ、マウント、または統合)については、support@rcdrone.top or に連絡するか、https://rcdrone.top/.
詳細

MAD V8017 PRO IPE V1.0モーターの寸法は、41.2 mmのボディ長、Ø40およびØ68.5のプロファイル、M3/M4のマウントホールパターンを示しており、フィットチェックが容易です。

MAD V8017 PRO IPE V1.0モーターには、インストール用のプロペラプレート、変換パーツ、ブレットコネクタ、熱収縮チューブ、マウント用ネジが付属しています。

MAD V8017PRO 170KV モーターのドキュメントには、790gの重量、76%以上の効率、60–90 kgfの推力範囲などの重要な数値が記載されています。
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