MAD MAX7 200A HV センサードブラシレスESC 1/7 RCモデルカー用、3-8S LiPo、Bluetoothアプリ、IP67

概要

MAD MAX7 200A HVは、RCモデルカー用のブラシレスセンサー付きESC（電子速度制御装置）で、3〜8S LiPo電源をサポートし、内蔵Bluetoothを介してモバイルアプリの設定が可能です。

主な特徴

• 200Aの連続電流で、波ごとのスタイルの電流制限により、モーターへのピーク電流の影響を軽減します。
• 内蔵Bluetooth：モバイルAPPを介してパラメータ設定、ファームウェアのアップグレード、モーター動作データの観察（データログとリアルタイムデータ）。
• モバイルAPPで選択可能なBEC出力：6.0V / 7.4V / 8.4V; 8Aの連続、25Aの短期。
• ファン制御ロジック：温度が> 55 C未満のときにファンON; 温度が< 50 Cを超えたときにファンOFF; 大電流の異常が検出されたときにファンの電源が切れます。
• MOSの加熱を減少させ、過剰な電流パルスを回避するためのアクティブフリーウィーリング技術。
• 各PWMサイクルでの電流制限により、パルス電流がモーターに与える影響を軽減します。
• ターボタイミング利用可能（最大サポート26）。
• 保護機能：低電圧、過電圧、スロットル損失、異常ブレーキ、過温度など。
• リアルタイム制御とバスを通じた操作データの読み取りのためにXC BUS / X.BUSプロトコルをサポート（ロボット/自動化プログラミング制御についても記載されています）。
• 防水レベル：IP67。

配線、セットアップ、またはアプリ互換性に関する質問は、support@rcdrone.top orに連絡するか、 https://rcdrone.top/. を訪問してください。

仕様

設定可能項目（APP経由）

Bluetooth命名規則

Bluetooth名の命名規則は「おおよそのモデル」 + "-" + "ESCコードID"です。例: "XC_E3-1C89". XC_E3はおおよそのモデルであり、"1C-89"はESCの16進コードIDです。ユーザーによってBluetooth名が変更されても、ESCコードIDは保持され、同じ名前の2つのデバイスが存在することを避けます。

接続 (配線)

• スイッチワイヤー: 赤と黒
• スロットルワイヤー: 赤 = BEC+, 黒 = BEC-, 白 = スロットル
• X BUSワイヤー: 赤 = BEC+, 茶 = BEC-, 黄 = X BUS

注意事項

1. ESCの入力ワイヤーDC+とDC-を逆に接続しないでください。逆接続はESCを損傷する可能性があります。この場合、ESCが損傷した場合、関連する保証サービスは提供されません。
2. ホールセンサーを使用する場合は、モーターフェーズワイヤーとホール配線を確認してください。
3. 温度センサーのないモーターは、長時間の高出力運転により焼損する可能性があります。
4. 一部のモーターの機械構造は高速をサポートできません。無理に速度を上げるとモーターが損傷する可能性があります。
5. 1時間以上使用しない場合は、ESCの電源ワイヤーを抜くことをお勧めします。
6. 接続線が変更された場合は、使用前に回路を注意深く確認してください。スロットルをゆっくり開き、正常に動作する前にエラーがないことを確認してください。

起動プロセス

1. 回路が開いているか、短絡しているか、接触不良がないかを確認してください。
2. モーターが詰まっていないか確認してください。
3. 電源ケーブルを接続してください。
4. 電源ボタンをオンにしてください。

バッテリーのプロンプト音が聞こえた場合（LED/音声セクションの「通常の起動」プロンプトに記載）、起動は正常です。スロットルが正常であれば、スロットル操作は正常に行えます。

スロットル範囲を設定する（キャリブレーションステップ）

1. ESCの電源を切った状態で、スロットルを反転の端点まで移動させ、その後ESCの電源を入れます。赤いライトと緑のライトが点滅を止めるまで待ちます（約5秒）。
2. スロットルを前進の端点まで1秒以内に移動させ、保持します。緑のライトが点滅を止めるまで待ちます。
3. スロットルを中立位置まで1秒以内に移動させ、保持します。赤いライトが点滅を止めるまで待ちます。

成功のプロンプト：4回繰り返します（赤と緑のライトが点灯 + モーターが「ソ、ミ、ド」とビープ音 + 赤/緑のライトが消灯 + 0.2秒の空白）。
失敗のプロンプト：サインなし; ESCが電源オン。

工場出荷時のパラメータを回復

Bluetoothを工場出荷時設定に復元

Bluetoothパスワードを失った場合やブートを強制的に入る必要がある場合：

1. ESCのワイヤー（白いワイヤー）をBEC+（赤いワイヤー）に接続します。
2. ESCの電源を入れます。
3. 緑のライトが消え、赤のライトが点灯しているときは、BECから切断してください。
4. 短絡を取り除いてください。

ブートがアクティブ化されると、Bluetoothは工場出荷時の値に戻ります（パスワードは1234に、名前は工場出荷時の状態に戻ります）、その後ESCを再起動します。ハードウェアエラーがある場合、ブートはこの方法でアクティブ化してハードウェアをアップグレードできます。

パラメータを工場出荷時設定に戻す

パラメータを工場出荷時設定に戻すには、APPパラメータページのデフォルトボタンをクリックしてください。

LEDステータス& ビープ音の指示

注意:
1) 赤いライトはロングトーンに対応します。緑のライトはショートトーンに対応します。
2) 節電のため、すべての「ビープ音」は5分間続きます; すべての故障が回復した場合、次の5分間で再び有効になります。
3) エリプシス "..." は、ライトキューにおいて前のアクションの繰り返しを表します。

スロットルキャリブレーション (ビデオ)

詳細

MAD MAX 7 200A ESCは、キャパシターバンク、電源リード、およびクリーンな配線のためのセンサーケーブルを備えたファン冷却ケースを特徴としています。

MAD MAX7 200A HVセンサー付きブラシレスESCは、走行中の温度管理を助けるために、インテリジェントなファンのスタート/ストップ冷却設計を使用しています。

MAD MAX7 ESCは、パラメータ設定、データ読み取り、およびファームウェアアップグレードのための直接モバイルアプリ接続のために、内蔵Bluetoothを備えています。

内蔵のリアルタイムデータ記録により、モバイルアプリのグラフビューを通じて電力と動作状況を監視できます。

MAD MAX7 200A HVセンサー付きESCには、サーボを駆動するための6V、7.4V、または8.4V出力を選択可能な最大25Aの内蔵BECが含まれています。

MAD MAX7 200A HV ブラシレスセンサー付きESCは、全天候型操作のためにIP67保護等級が付与されています。

マッドマックス7 200A ブラシレスESCは、モデルカー用で、3–8S LiPoパックをサポートし、ファン冷却ハウジングを備えたセンサー付きリードが含まれています。

MAD MAX7 200A HV ブラシレスセンサー付きESCは、200Aの連続電流、最大26Sのターボサポート、IP67の防水性能を備えています。

MAD MAX7 センサー付きESCの配線レイアウトは、バッテリー、モーター、レシーバー、ホールセンサー配線、およびX.BUS接続を明確にラベル付けしており、簡単な取り付けが可能です。

MAD MAX7 200A HV ESCのスロットル設定は、赤と緑のLEDプロンプトを使用して、中立、全速前進、全速後進の設定をガイドします。