T-Motor AT1040 KV90 24S 固定翼飛行機用ブラシレスモーター（130CCクラス）、6000W、推力32kg
T-Motor AT1040 KV90 24S 固定翼飛行機用ブラシレスモーター（130CCクラス）、6000W、推力32kg
T-MOTOR
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$879.00 USD
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概要
T-Motor AT1040は、130CCエンジンの理想的な代替品として設計された固定翼航空機用ブラシレスモーターです。24S（LiPo）セットアップをサポートし、大型固定翼航空機のパワーシステムに対してKV90で指定されています。
主な特徴
- モーター速度をリアルタイムで監視; 磁気エンコーダーシステムと互換性あり
- 複数の用途に対応した取り外し可能なプロペラハブ（固定翼一体型プロペラ、折りたたみプロペラ、その他のプロペラをサポート）
- 高効率と熱放散; 下部に取り付けられたヒートシンク
推奨事項
| モーター | AT1040 |
| プロペラ | 28*10 |
| 離陸重量 | 60-65kg |
| ESC | THUNDER 200A 24S |
仕様
一般
| タイプ | AT1040 |
| モーター寸法 | Φ110.6*109.8mm |
| 構成 | 24N28P |
| シャフト直径 | IN:15mm; OUT:12mm |
| ベアリング | 6902/6202ZZベアリング |
| 梱包サイズ | 246*162*139mm |
材料 / 電気
| ステーター技術 | 150°C耐高温コーティング |
| 磁石耐熱等級 | 180°C |
| リード x 長さ | エナメル線 100mm |
| エナメル線の耐熱性 | 220°C |
| コイル耐圧性 | 1000V/5s |
| 動的バランス要件基準 | ≤30mg |
技術仕様
| KV | 90 |
| 定格電圧 (LiPo) | 24S |
| 最大。連続電力 | 6000W |
| アイドル電流 (15V) | 4.9A |
| ピーク電流 | 105A |
| 内部抵抗 | 8.8mΩ |
| 最大推力 | 32kg |
| 重量 (incl.cable) | 2200g |
製品選択および互換性に関する質問（プロペラ/ESC/電源システム）は、カスタマーサービスにお問い合わせください https://rcdrone.top/ または support@rcdrone.top。
テストレポート
注意: モーター温度は、100%で3分間運転後のベル温度です。（T-MOTORテストベンチに基づき、すべてのデータは参考用です。T-MOTORは最終的な解釈の権利を留保します。）)
プロペラ: 27*12 (動作温度: 117; 周囲温度: 33°C)
| スロットル (%) | 電圧 (V) | 電流 (A) | 出力 (W) | RPM | トルク (N·m) | 推力 (g) | 効率 (g/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 88.31 | 24.40 | 2155 | 4052 | 3.74 | 10846 | 5.03 |
| 45% | 88.23 | 29.58 | 2610 | 4346 | 4.35 | 12624 | 4.84 |
| 50% | 88.01 | 44.27 | 3896 | 5016 | 5.92 | 17111 | 4.39 |
| 55% | 87.95 | 47.71 | 4196 | 5155 | 6.28 | 18147 | 4.32 |
| 60% | 87.89 | 51.32 | 4511 | 5293 | 6.65 | 19175 | 4.25 |
| 65% | 87.83 | 55.92 | 4911 | 5458 | 7.13 | 20474 | 4.17 |
| 70% | 87.73 | 62.11 | 5449 | 5654 | 7.72 | 22122 | 4.06 |
| 75% | 87.62 | 68.25 | 5980 | 5834 | 8.31 | 23683 | 3.96 |
| 80% | 87.55 | 72.85 | 6378 | 5971 | 8.75 | 24875 | 3.90 |
| 90% | 87.33 | 86.73 | 7573 | 6312 | 9.96 | 28020 | 3.70 |
| 100% | 87.10 | 107.02 | 9321 | 6731 | 11.52 | 29953 | 3.21 |
プロペラ: 28*10 (動作温度: 116; 周囲温度: 33°C)
| スロットル (%) | 電圧 (V) | 電流 (A) | 出力 (W) | RPM | トルク (N·m) | 推力 (g) | 効率 (g/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 88.37 | 23.88 | 2110 | 4095 | 3.63 | 10995 | 5.21 |
| 45% | 88.27 | 29.34 | 2590 | 4425 | 4.26 | 12882 | 4.97 |
| 50% | 88.04 | 42.82 | 3770 | 5058 | 5.67 | 17074 | 4.53 |
| 55% | 87.98 | 45.97 | 4045 | 5190 | 5.98 | 18075 | 4.47 |
| 60% | 87.93 | 49.62 | 4363 | 5332 | 6.33 | 19148 | 4.39 |
| 65% | 87.86 | 54.28 | 4768 | 5502 | 6.80 | 20481 | 4.30 |
| 70% | 87.75 | 60.03 | 5267 | 5695 | 7.35 | 22076 | 4.19 |
| 75% | 87.65 | 65.90 | 5776 | 5877 | 7.88 | 23646 | 4.09 |
| 80% | 87.59 | 69.67 | 6102 | 5992 | 8.24 | 24634 | 4.04 |
| 90% | 86.79 | 84.47 | 7331 | 6357 | 9.56 | 28170 | 3.84 |
| 100% | 86.36 | 104.38 | 9015 | 6765 | 11.14 | 32003 | 3.55 |
プロペラ: 29*12 (動作温度: 高温; 周囲温度: 33°C)
| スロットル (%) | 電圧 (V) | 電流 (A) | 出力 (W) | RPM | トルク (N·m) | 推力 (g) | 効率 (g/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 88.59 | 25.59 | 2267 | 3912 | 4.43 | 11864 | 5.20 |
| 45% | 88.48 | 31.73 | 2808 | 4230 | 5.20 | 13961 | 5.00 |
| 50% | 88.41 | 39.03 | 3451 | 4535 | 6.10 | 16442 | 4.80 |
| 55% | 88.19 | 52.35 | 4617 | 5046 | 7.58 | 20445 | 4.40 |
| 60% | 88.25 | 57.79 | 5100 | 5204 | 8.15 | 22024 | 4.30 |
| 65% | 88.09 | 63.49 | 5593 | 5379 | 8.76 | 23661 | 4.20 |
| 70% | 88.03 | 70.21 | 6181 | 5544 | 9.47 | 25445 | 4.10 |
| 75% | 87.90 | 75.74 | 6658 | 5700 | 10.06 | 26733 | 4.00 |
| 80% | 87.95 | 81.56 | 7173 | 5814 | 10.60 | 27972 | 3.90 |
| 90% | 87.63 | 98.46 | 8628 | 6192 | 12.11 | 31458 | 3.60 |
| 100% | 87.27 | 120.52 | 10518 | 6591 | 13.94 | 33242 | 3.20 |
含まれているもの
- AT1040*1
- パーツバッグ*1
用途
- KV90クラスのブラシレスモーターを必要とする固定翼航空機の電力システム（24S LiPo）
- 固定翼の一体型プロペラまたは折りたたみプロペラを使用したインストール
詳細
T-Motor AT1040固定翼モーターは、取り外し可能なプロペラハブを使用し、磁気エンコーダーシステムによるリアルタイムの速度監視をサポートします。
AT1040モーターは、110.6 × 109.8 mmのボディ、24N28P構成、15 mm/12 mmのシャフト設計を使用して、マウントおよびドライブトレインのフィッティングを計画するのに役立ちます。
T-Motor AT1040の仕様は、90KV、24S定格電圧、6000Wの最大連続出力、およびスロットル設定にわたる詳細な推力テストレポートをリストしています。T-Motor AT1040 KV90パッケージには、モーターと取り付け用のネジやハードウェアが入ったパーツバッグが含まれています。
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