개요
MAD V8013 IPE는 VTOL 멀티로터 플랫폼을 위해 설계된 eVTOL 드론 모터입니다. 발표된 구성 지침은 28" 탄소 프로펠러를 사용하여 로터당 4.5–6.5 kg의 페이로드를 목표로 하며, 로터당 최대 추력은 14.5 kg까지 나열되어 있습니다. 이는 지구력 중심의 UAV 비행을 위한 신뢰할 수 있는 전력 지원을 제공하기 위한 것입니다.
통합 및 호환성 질문( KV 선택, 프로펠러/ESC 매칭, 장착)에 대해서는 https://rcdrone.top/ 또는 support@rcdrone.top.
주요 특징
- 부식 방지 스테이터
- 원심 열 방출: 예
- 보호 등급: IP35
- 균형 사양: 로터 균형 <= 25 mg; 모터 균형 <= 10 mg
- 모터 및 프로펠러 플레이트에 대한 여러 장착 패턴 (사양 참조)
사양
모터 데이터 (V8013 IPE V1.0)
| 모터 모델 | MAD V8013 IPE V1.0 |
| 극 쌍 수 | 14 |
| 스테이터 | 방청 |
| 바니시 도선 등급 | 150°C |
| 모터 크기 | D: 88.5 x 41.65 mm |
| 모터 밸런스 | 150°C |
| 보호 등급 | IP35 |
| 케이블 길이 | 150 mm 14# Awg (검정색) 실리콘 |
| 원심 열 방출 | 예 |
| 로터 밸런스 | <= 25 mg |
| 프로펠러 장착 구멍 | D:20 M3 x 4; D:25 M3 x 4 |
| 모터 밸런스 | <= 10 mg |
| 샤프트 직경 | IN: 12 mm |
| 모터 장착 구멍 | D:40 M4 x 4 |
| 베어링 | 6901ZZ*2 |
| 파괴 테스트 | 500 V |
도면 치수& 장착 (도면 기준)
| 모터 장착 구멍 | D40-M4*4 |
| 프로펠러 장착 구멍 | D25-M3*4; D20-M3*4 |
| 본체 직경 호출 | D88.5 |
| 내경 호출 | D30 |
| 측면 길이 호출 | 35.65 |
| 추가 호출 | D10; D11.6; 14.5; D20-D3.2 x 4; 3 |
KV 변형 성능 요약 (성능 시트에서)
참고: 문서에는 여러 무게 수치가 포함되어 있습니다 (단일 모터는 한 설명에서 1910 g입니다; 성능 시트는 KV 변형별 모터 무게를 나열합니다). 통합 전에 필요한 변형 및 구성을 확인하십시오.
| 변형 | 추천 호버 추력 | 최대 추력 | 최적화된 무게 | 효율성 | KV (RPM/V) | 무부하 전류 | 내부 저항 | 정격 전압 | 최대 전류 | 최대 전력 | 최대 토크 | 추천 프로펠러 | 추천 ESC | 제품 포장 중량 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAD V8013 IPE 135KV | 4.5–6.5 kgf | 14.5 kgf | 550 g | > 83% | 135KV | 1.7 A / 25 V | 44 mOhm | 12S 리포 배터리 | 74 A | 3388 W | 4.8 Nm | 26x7.8, 27x8.1, 28x8.4 | MAD AMPX 80A (5-14S) | 893 g (150 x 150 x 65 mm) |
| MAD V8013 IPE 150KV | 4.5–6.5 kgf | 15 kgf | 544 g | > 80% | 150KV | 2.35 A / 30 V | 37 mOhm | 12S 리포 배터리 | 77.8 A | 3569 W | 4.67 Nm | 26x7.8 | MAD AMPX 80A (5-14S) | 887 g (150 x 150 x 65 mm) |
| MAD V8013 IPE 170KV | 6.0–8.0 kgf | 16.3 kgf | 534 g | > 76% | 170KV | 2.4 A / 25 V | 29.5 mOhm | 12S 리포 배터리 | 104 A | 4577 W | 5.2 Nm | 26x7.8 | MAD AMPX 120A (5-14S) | 877 g (150 x 150 x 65 mm) |
성능 시트 테스트 노트 (원문 내용, 요약)
- 측정 기준 설명: 입력 전압 48 V, 온도 25°C 및 해수면에서 측정된 데이터; 스로틀에 의해 조정된 회전 속도.
- 135KV 전류 구역 주의: 74A 초과 비작동 구역; 24–74A 단기(약 10–30초) 작동 구역; 24A 이하 지속 가능한 작동 구역.
- 150KV 전류 구역 주의: 78A 초과 비작동 구역; 24–78A 단기(약 10–30초) 작동 구역; 24A 이하 지속 가능한 작동 구역.
- 170KV 전류 구역 주의: 104A 초과 비작동 구역; 36–104A 단기(약 10–30초) 작동 구역; 36A 이하 지속 가능한 작동 구역.
추천 VTOL 매칭 (솔루션 표)
| 솔루션 | VTOL 모터/KV | VTOL 프로펠러 | VTOL ESC | VTOL 배터리 (LiPo) / 전압 | 모터당 VTOL 추력 | 추천 이륙 중량 (4 로터/축) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 솔루션 1 | V8013 130KV | Fluxer VTOL 26x7.8 / 27x8.1 / 28x8.4 인치 | MAD AMPX 80A (5-14S) | 12S (4.3V 셀당) / 42-52V | 4.5 kg ~ 6.5 kg | 22 kg |
| 솔루션 2 | V8013 150KV | 플럭서 VTOL 26x7.8 in | MAD AMPX 80A (5-14S) | 12S (셀당 4.3V) / 42-52V | 4.5 kg ~ 6.5 kg | 21 kg |
| 솔루션 3 | V8013 170KV | 플럭서 VTOL 26x7.8 in | MAD AMPX 120A (5-14S) | 12S (셀당 4.3V) / 42-52V | 6 kg ~ 8 kg | 28 kg |
참고: 동축 구성의 경우, 총 추력 손실 25%를 고려해야 합니다.
포함된 항목
- 모터 x1
- 프로펠러 플레이트 x1
- 위치 핀 x1
- 4.0mm 총알 커넥터 x3
- 열 수축 튜브 x3
- M4*12 모터 나사 x4
- M3*14 프로펠러 나사 x4
- 스티커 x2
성능 차트 (제공됨)

MAD V8013 IPE eVTOL 모터 데이터 시트는 135KV 등급, 45–65V 범위, 950g 무게 및 83% 이상의 효율과 같은 주요 사양을 나열합니다.

MAD V8013 150KV eVTOL 모터는 최대 15kg의 최대 추력, 4.5–6.5kg의 효율적인 페이로드와 함께 544g으로 나열되어 있으며, >80% 효율을 자랑합니다.

MAD V8013 170KV eVTOL 모터는 12S 설정에 대해 평가되며, 534g의 무게와 76% 이상의 효율 및 추력 곡선 데이터를 나열합니다.

MAD V8013 IPE 모터의 기계적 치수와 볼트 홀 패턴은 eVTOL 빌드 중 장착 및 간섭을 확인하는 데 도움이 됩니다.

세부사항

MAD V8013 IPE 모터 도면은 전체 직경과 M3/M4 볼트 패턴을 상세히 설명하여 장착 및 어댑터 플레이트 계획에 도움을 줍니다.

MAD V8013 IPE eVTOL 드론 모터는 설치를 위한 프로펠러 플레이트, 위치 핀, 4.0 mm 총알 커넥터, 열 수축 튜빙 및 장착 나사가 함께 제공됩니다.

MAD V8013 모터는 45–65 V 설정을 위한 에너지 효율적인 35 kW 유닛으로, 최대 145 kgf의 추력과 950 g의 무게로 나열되어 있습니다.

MAD V8013 150KV IPE eVTOL 모터는 최대 12S로 평가되며, 15kgf의 추력, 544g의 무게 및 80% 이상의 효율성을 기록합니다.

MAD V8013 170KV eVTOL 드론 모터는 12S 설정에 적합하며, 534 g의 모터 무게와 조정을 위한 추력 및 효율 곡선을 나열합니다.
