개요
MAD V8017 PRO IPE 페더링 프로펠러 자동 중심 eVTOL 드론 모터는 정지 시 날개에 대해 수평 위치로 자동으로 돌아가도록 설계되어 있으며, 간소화된 정렬을 지원합니다.
주요 특징
- 정지 정렬을 위한 페더링 프로펠러 자동 중심 설계
- 원심 열 방출: 예
- 내식성 스테이터
- 보호 등급: IP35
사양
모터 데이터
| 모터 모델 | MAD V8017 PRO IPE V1.0 |
| KV (RPM/V) | 170KV |
| 극 쌍 수 | 14 |
| 스테이터 | 내식성 |
| 바니시 와이어 온도 | 180°C |
| 자석 온도 | 150°C |
| 모터 크기 | D: 88.5 × 46.2 mm |
| 보호 등급 | IP35 |
| 케이블 길이 | 1000 mm 14# Awg (검정색) 실리콘 |
| 원심 열 방출 | 예 |
| 로터 균형 | ≤5 mg |
| 모터 균형 | ≤10 mg |
| 샤프트 직경 | IN: 12 mm |
| 베어링 | 6901ZZ*2 |
| 파괴 시험 | 500 V |
장착 (도면 레이블)
| 모터 장착 구멍 | D:40 M4×4 (Ø40-M4X4로도 표시됨) |
| 프로펠러 장착 구멍 | D:20 M3×4 (Ø20-M3X4로도 표시됨); D:23 M4×4 (Ø23-M4X4로도 표시됨) |
| 도면 치수 표시됨 | 41.2; 5; Ø88.5; Ø8; Ø10; 6; Ø20; Ø3.1X4; 3; Ø30 |
성능 / 시스템 (170KV 이미지 데이터)
| 추천 호버 추력 | 6.0~9.0 kgf |
| 최대 추력 (헤드라인) | 18.3 kgf |
| 최적화된 무게 | 790 g |
| 효율성 | >76% |
| 정격 전압 | 12S 리포 배터리 |
| 무부하 전류 | 3.9A / 30V |
| 내부 저항 | 17.5 mΩ |
| 최대 전류 | 132.4 A |
| 최대 전력 | 6325 W |
| 최대 토크 | 7.33 Nm |
| 최대 추력 (사양 표) | 21.4 kg |
| 추천 ESC | MAD AMPX 200A (5-14S) |
| 추천 프로펠러 | 27X8.1; 28X8.4 |
| 제품 포장 중량 | 1118 g (150 x 150 x 65 mm) |
| UAV 이륙 중량 | 12S-28"/32kg - 쿼드콥터; 48kg - 헥사콥터; 64kg - 옥토콥터 |
| 단일 로터 이륙 중량 | 6kg ~ 9kg |
참고: 최대 추력은 배터리 수준, 프로펠러 유형, 기압 및 기타 조건에 따라 달라질 수 있습니다. 분석 그래프와 표는 25°C 및 해수면에서 48 V의 입력 전압으로 측정되었습니다. 나열된 작동 값은 참고용으로 48 V에서의 이론적 값입니다; 132 A를 초과하는 전류는 비작동 영역이며, 47–132 A는 단기(약 10–30초)이며, 47 A 이하가 지속 가능한 작동 영역입니다.
포함된 항목
- 모터 x1
- 프로펠러 플레이트 x1
- 변환 x1
- 4.0 mm 총알 커넥터 x3
- 열 수축 튜브 x3
- M4*12 모터 나사 x4
- M3*14 프로펠러 나사 x4
- 스티커 x2
응용 분야
- 페더링/자동 중앙 정렬 종료 정렬이 필요한 eVTOL 및 고정익 플랫폼
- 12S 시스템을 사용하는 UAV 추진 설정
호환성 질문(ESC, 프로펠러, 장착 또는 통합)에 대한 문의는 support@rcdrone.top or 방문해 주십시오 https://rcdrone.top/.
세부정보

MAD V8017 PRO IPE V1.0 모터 치수는 41.2 mm의 본체 길이와 Ø40 및 Ø68.5 프로파일, M3/M4 장착 구멍 패턴을 보여주어 더 쉬운 장착 확인을 가능하게 합니다.

MAD V8017 PRO IPE V1.0 모터는 설치를 위한 프로펠러 플레이트, 변환 부품, 총알 커넥터, 열 수축 및 장착 나사가 함께 제공됩니다.

MAD V8017PRO 170KV 모터 문서에는 790g 무게, 76% 이상의 효율, 60–90 kgf 추력 범위와 같은 주요 수치가 나열되어 있습니다.
