ESC Stroom: 23,1A Stuwkrachtefficiëntie: 1,44 De binnenkant van de koperdraad van de motor: 95,45 (omgevingstemperatuur is 26% C) 2005LA-2800KV Gaspedaal: 100% RPM: 50958 RPM 7512 HQ3X4X3 Triblade Valtaqe: 23,91 Ingangsvermogen: 623,79W ESC-vermogen: 367,291W
ESC-stroom: 26,IA Stuwkrachtefficiëntie: 1,2 De binnenkant van de koperdraad van de motor: 107,49C (omgevingstemperatuur is 26% C)
1C4 tltaniumalIOy nolIOW snatt WORDT gebruikt Hogere sterkte Meer taaiheid en slagvastheid Hoog
Er wordt gebruik gemaakt van NSZh-boogmagneet en TUI zuurstofvrije geëmailleerde draad Micro-luchtspleet, laag magnetisch energieverlies Lang
Geïmporteerde NMB-lagerconfiguratie, langere levensduur Vrij en stil Hoge temperatuur
geëmailleerde draad is een hittebestendig en duurzaam materiaal. een gewelddadige vlucht op volle kracht voor
4S ESC 4S 24A Max. vermogen (W) 367,29 Propeller 3 inch Triblade Max. stroomsterkte (A) 23,10 Hipot test@5oov AC PASS Dynamische balans Impulse-wikkeltest PASS-vereistenormen LA 2005-3450KV Belastingstestgegevens Prop Throttle Valtage Stroom Stuwkracht Ingangsvermogen Stuwkrachtefficiëntie Koperdraad 46 mg.
de binnenkant van de motor 50 16,00 6,10 24970 157,00 97,60 1,57 3450KV Triblade 70 16,00 12,80 3 3804 316,00 204,80 1,54 ( Omgevingstemperatuur 80 16,00 16,80 38227 411,00 268,80 1,53 .
ony npiubc Aulng-vereiste normen LA 2005-2800KV Belastingstestgegevens Prop Throttle Valtage Stroomsterkte Linput Vermogen Stuwkrachtefficiëntie Koperdraadtemperatuur (PC) 30 24,00 2 .90 20811 118,00 69,60 1,70 40 24,00 4,70 26094 186,00 112,80 1,65 De binnenkant van de motor 50 24,00 8,50 32212 291,00 204,00 1.43 koperdraad_ 80.1'C
gf) (W) (GiW) temperatuur ('C ) 30 16,00 3,00 11610 145,00 48,00 3,02 40 16,00 4,30 13262 207,00 68,80 3,01 De binnenkant van de motor 50 16,00 7,30 15898 316,00 116,80 2,71 koperdraad : 104,5*c .
11742 117,00 45,60 2,57 De binnenkant van de motor 50 24,00 3,40 14478 207,00 81,60 2,54 koperdraad 98,7*C .