CUAV Raefly VT370 VTOL-specificaties

• Indeling: tandemvleugel
• Vermogen: VTOL elektrisch, vaste olie
• Startgewicht: 35 kg
• Maximale belasting: 15 kg (inclusief olie)
• Levensduur batterij: 10 uur (8kg belasting, 10L olie)
• Windweerstandsbeoordeling: start- en landingsniveau 6, kruisniveau 6
• Vleugelwijdte: voorkant 2820 mm/achterkant 3744 mm
• Volledige lengte: 2022 mm
• Hoogte: 696 mm
• Breedte: 470 mm
• Laadbakgrootte 1: 240240200 mm
• Laadbakgrootte 2: 160200120 mm
• Verzenddoosgrootte: 2130750630 mm (inclusief wielen)
• Standaardmotor: tweecilinder benzinemotor
• Brandstoftankinhoud: 12 liter
• Kruissnelheid: 24-40 m/s
• Max. stijgsnelheid: 4 m/s (vaste vleugel)
• Max. vlieghoogte: 5000 m
• Bedrijfstemperatuur: -20°C tot 50°C

1-tandemvleugelontwerp om de lift te vergroten

2-benzine-elektrische hybride, vliegtijd van 10 uur

3-ADIS-sensor + aangepast extern schokbed

4-Ondersteuning van het starten en landen van off-site en bewegende platforms, het volgen van terreinen, clustervorming en andere functies

5-3 redundante IMU's om de vliegveiligheid te garanderen

6-Snelle laadstructuur

7-8 kg laadvermogen

CUAV Raefly VT370 VTOL UAV

Opmerkingen: De productconfiguratie kan worden aangepast aan uw vereisten, waarbij de prijs NIET inclusief verzendkosten is. Voor meer informatie kunt u contact met ons opnemen. heel erg bedankt.

Raefly VT370 Benzine-elektrische hybride tandemvleugel VTOL UAV Joh . Zelfontwikkelde koolstofvezelcomposiet 8kg Laadvermogen Custom Shock Autopilot Absorber Bed 8kg

VTOL elektrisch, vaste olie Startgewicht 35kg Maximale belasting 15kg (inclusief olie) Levensduur batterij 10 uur (8kg belasting, 10L olie) Wind weerstandsgraad Start- en landingsniveau 6 .

Raefly VT370 is een benzine-elektrische hybride tandemvleugel VTOL UAV. het kan tot 10 uur vliegtijd bereiken. een vluchtcontroller ontwikkeld voor door olie aangedreven UAV's om deze betere stabiliteitsprestaties te geven.

De Raefly VT370 neemt stoutmoedig de aerodynamische indeling van tandemvleugels over. de twee vleugels genereren lift en het zwaartepunt bevindt zich in het midden.

De Raefly VT370 maakt gebruik van een benzine-elektrische hybride aandrijfmodus. keurt zelfstartende EFI tweecilinder benzinemotor goed. kan tot 10 uur meegaan.

ADIS Aerospace Flight Controller is uitgerust met ADIS sensoren van ruimtevaartkwaliteit, speciaal ontworpen voor door olie aangedreven UAV's, en heeft dubbele schokabsorptie aan de binnenkant en buiten .

De Raefly VT370 heeft een ultragrote lange laadbak en een maximaal laadvermogen van 1 kg (inclusief olie). Hij kan een bredere lading monteren om complexe toepassingen aan te kunnen - narios, en kan ook worden gebruikt voor goederenvervoer over lange afstanden dankzij de batterijduur van 10 uur: 15 kg lang.

De romp heeft een gespleten ontwerp; snelsluiting met kliksysteem; en kan binnen enkele minuten worden geïnstalleerd. bediening en transport zijn bijzonder draagbaar, waardoor de bediening

8kg Laadvermogen Verschillende ladingen zijn optioneel Met een lading van 8kg ondersteunt hij een verscheidenheid aan ladingen en past hij zich aan meer uiteenlopende toepassingen aan scenario's.

Toepassingsscenario's 3D-beveiligingsmodellering in kaart brengen | Stedelijke planning | Geologie Beveiliging en brandbestrijding Exploratie Anti-smokkel Anti-drugs Bevestiging van landtitel Anti-misdaad en kwaad Maritiem toezicht Noodreddingsinspectie Wetenschappelijk onderzoek Land en transport Wetenschappelijk experiment Olie- en gaspijpleidingen Training en onderwijs Milieubescherming Toezicht Secundaire ontwikkeling Watertoezicht Vakonderzoek Bosbouwtoezicht Logistiek Landbouw Logistiek Transport | Noodprecisie Landbouw Materiaaltransport Ecologische bescherming Poppy 5.!

Raefly VT370 Paklijst Inhoudsnaam Aantal Rek vt370 body Rotormotoren Rotor ESC Rotorpropellers Dynamisch systeem Tweecilinder motor Vaste propellers Servo's met vaste vleugels 12L brandstoftank MS5525 digitale luchtsnelheidsmeter X7+ Pro vluchtcontroller .

Raefly VT370 benzine-elektrische hybride tandemvleugel VTOL UAV: ​​innovatie ontketenen in langeafstandsvluchten

De Raefly VT370 benzine-elektrische hybride tandemvleugel VTOL UAV vertegenwoordigt een revolutionaire sprong op het gebied van onbemande luchtvoertuigen. Deze UAV is ontworpen voor langere vliegtijden en veelzijdige laadvermogens en integreert de allernieuwste technologie om tegemoet te komen aan een breed scala aan toepassingen. Laten we eens kijken naar de belangrijkste kenmerken en specificaties die de Raefly VT370 tot een pionier op dit gebied maken.

Belangrijkste kenmerken:

1. Benzine-elektrische hybride aandrijving:

   • De Raefly VT370 maakt gebruik van een baanbrekende benzine-elektrische hybride aandrijfmodus. In de fixed-wing-modus maakt hij gebruik van een zelfstartende EFI-tweecilinderbenzinemotor met een brandstoftank van 10 liter met een grote capaciteit, waardoor een indrukwekkende vliegtijd van 10 uur mogelijk is.

2. Tandemvleugelontwerp:

   • Het innovatieve tandemvleugelontwerp met grote aspectverhouding vermindert de door de vleugel veroorzaakte weerstand, waardoor de lift-drag-verhouding en de kruisefficiëntie aanzienlijk worden verbeterd. Dit ontwerp maakt maximaal 10 uur vliegtijd mogelijk, wat het onderscheidt van conventionele configuraties.

3. Aerodynamische subversieve tandemvleugelindeling:

   • De tandemvleugelindeling van de Raefly VT370 is aerodynamisch baanbrekend. De twee vleugels genereren lift met het zwaartepunt in het midden, waardoor een optimale balans wordt gegarandeerd en de lift-drag-verhouding en cruise-efficiëntie worden verbeterd.

4. Geavanceerde vluchtcontroller met langeafstandsmogelijkheden:

   • De geïntegreerde CUAV-vluchtcontroller, speciaal ontwikkeld voor door olie aangedreven UAV's, verbetert de stabiliteit en functionaliteit. Het ondersteunt het opstijgen en landen op afstand, het opstijgen en landen van mobiele schepen, clustervorming en meer. Met het LBA-serie Long-Range-systeem bereikt het een communicatiebereik tot 50 km.

5. Sensor voor ruimtevaartkwaliteit en dubbele schokabsorptie:

   • De vluchtcontroller is uitgerust met ADIS-sensoren van ruimtevaartkwaliteit, speciaal ontworpen voor door olie aangedreven UAV's. Het dubbele schokabsorptiesysteem zorgt voor een stabiele vlucht, zelfs onder uitdagende omstandigheden.

6. Extra grote laadbak en structuur met snelle ontgrendeling:

   • De Raefly VT370 is voorzien van een ultragrote laadbak, waardoor een maximaal laadvermogen van 15 kg mogelijk is (inclusief olie). De structuur met snelsluiting maakt demontage en montage zonder gereedschap mogelijk, waardoor draagbaarheid en operationele efficiëntie worden gegarandeerd.

7. Veelzijdige payloadopties:

   • Met een indrukwekkend laadvermogen van 8 kg ondersteunt de Raefly VT370 verschillende belastingen, waardoor hij aanpasbaar is aan diverse en complexe toepassingsscenario's.

Toepassingsscenario's:

• De Raefly VT370 kan worden gebruikt in een reeks scenario's, waaronder kartering, beveiliging, 3D-modellering, stadsplanning, geologische verkenning, anti-smokkel-, anti-drugsoperaties, bevestiging van landeigendom, noodhulp, wetenschappelijk onderzoek en meer.

Concluderend: de Raefly VT370 benzine-elektrische hybride tandemvleugel VTOL UAV is een bewijs van innovatie op het gebied van langeafstandsvluchten. Met zijn unieke ontwerp, langere vliegtijd en aanpasbare laadvermogenopties opent het nieuwe mogelijkheden voor toepassingen die uithoudingsvermogen en veelzijdigheid vereisen bij UAV-operaties.