CUAV Raefly VT370 VTOL-specificaties

• Indeling: tandemvleugel
• Vermogen: VTOL elektrisch, vaste olie
• Startgewicht: 35 kg
• Maximale belasting: 15 kg (inclusief olie)
• Levensduur batterij: 10 uur (8kg belasting, 10L olie)
• Windweerstandsbeoordeling: start- en landingsniveau 6, kruisniveau 6
• Vleugelwijdte: voorkant 2820 mm/achterkant 3744 mm
• Volledige lengte: 2022 mm
• Hoogte: 696 mm
• Breedte: 470 mm
• Laadbakgrootte 1: 240240200 mm
• Laadbakgrootte 2: 160200120 mm
• Verzenddoosgrootte: 2130750630 mm (inclusief wielen)
• Standaardmotor: tweecilinder benzinemotor
• Brandstoftankinhoud: 12 liter
• Kruissnelheid: 24-40 m/s
• Max. stijgsnelheid: 4 m/s (vaste vleugel)
• Max. vlieghoogte: 5000 m
• Bedrijfstemperatuur: -20°C tot 50°C

1-tandemvleugelontwerp om de lift te vergroten

2-benzine-elektrische hybride, vliegtijd van 10 uur

3-ADIS-sensor + aangepast extern schokbed

4-Ondersteuning van het starten en landen van off-site en bewegende platforms, het volgen van terreinen, clustervorming en andere functies

5-3 redundante IMU's om de vliegveiligheid te garanderen

6-Snelle laadstructuur

7-8kg laadvermogen

CUAV Raefly VT370 VTOL UAV

Opmerkingen: De productconfiguratie kan worden aangepast aan uw vereisten, waarbij de prijs NIET inclusief verzendkosten is. Voor meer informatie kunt u contact met ons opnemen. heel erg bedankt.

Raefly VT370 Benzine-elektrische hybride tandemvleugel VTOL UAV Joh . Zelfontwikkelde koolstofvezelcomposiet 8kg Payload Custom Shock Autopilot Absorber Bed 8kg

De CUAV Raefly VT370 is een VTOL-drone (Vertical Takeoff and Landing) met een elektrisch hybride systeem, met een vast oliestartgewicht van 35 kg, een maximaal laadvermogen van 15 kg (inclusief brandstof), een batterijduur van maximaal 10 uur bij het vervoeren van een lading van 8 kg en 10 liter olie, en is beoordeeld op windweerstand op niveau 6 voor opstijgen en landen.

Raefly VT370 is een benzine-elektrische hybride tandemvleugel VTOL UAV. het kan tot 10 uur vliegtijd bereiken. een vluchtcontroller ontwikkeld voor door olie aangedreven UAV's om deze betere stabiliteitsprestaties te geven.

De CUAV Raefly VT370 heeft een uniek tandemvleugelontwerp, dat zorgt voor verbeterde aerodynamica. Door deze configuratie kunnen de vleugels samenwerken om lift te genereren, terwijl het zwaartepunt gecentreerd blijft, wat resulteert in verbeterde stabiliteit en manoeuvreerbaarheid.

De CUAV Raefly VT370 is voorzien van een benzine- elektrisch hybride aandrijfsysteem, inclusief een zelfstartende EFI tweecilinder benzinemotor die langdurige vliegtijden tot wel 10 uur mogelijk maakt.

De CUAV Raefly VT370 beschikt over een ADIS Aerospace Flight Controller met sensoren van ruimtevaartkwaliteit die speciaal zijn ontworpen voor door olie aangedreven UAV's. Deze controller beschikt ook over dubbele schokabsorptie, zowel intern als extern, wat zorgt voor verbeterde stabiliteit en robuuste prestaties.

De CUAV Raefly VT370 beschikt over een indrukwekkende bagageruimte met grote capaciteit, met een maximale laadvermogen van 15 kg (inclusief olie). Hierdoor kunnen grotere lasten worden gemonteerd om complexe toepassingsscenario's aan te pakken. Bovendien maakt de batterijlevensduur van de drone tot 10 uur het transport van goederen over lange afstanden mogelijk, waardoor het een ideale oplossing is voor verschillende logistieke en supply chain-toepassingen.

De CUAV Raefly VT370 beschikt over een innovatief rompontwerp met een gespleten structuur die snelle ontkoppeling en installatie in slechts enkele minuten mogelijk maakt. Dit slimme ontwerp maakt moeiteloos transport en bediening mogelijk, waardoor hij uitzonderlijk draagbaar en gemakkelijk te gebruiken is.

De CUAV Raefly VT370 heeft een laadvermogen van maximaal 8 kg, waardoor een breed laadvermogen mogelijk is reeks optionele belastingsconfiguraties die aanpassing aan verschillende complexe toepassingsscenario's mogelijk maken.

De CUAV Raefly VT370 is geschikt voor een breed scala aan toepassingsscenario's, waaronder: * In kaart brengen en toezicht * Beveiligingsmonitoring * 3D-modellering * Stadsplanning * Geologische verkenning * Brandbestrijdings- en reddingsoperaties * Anti-smokkel en anti-drugshandhaving * Bevestiging van landtitels en vastgoedbeheer * Misdaadpreventie en -detectie * Maritiem toezicht en inspectie * Noodhulp en rampenbestrijding * Precisielandbouw en logistiek * Milieubescherming en ecologisch onderzoek * Bosbouw- en natuurbehoudinspanningen * Transport- en infrastructuurontwikkeling Deze veelzijdige drone is ontworpen om verschillende industrieën en toepassingen te ondersteunen, waardoor het een ideale oplossing is voor een breed scala aan gebruiksscenario's.

De CUAV Raefly VT370 wordt geleverd met de volgende uitgebreide paklijst: * Rek: 1 stuk * VT370 behuizing: 1 stuk * Rotormotoren: 2 stuks * Rotor-ESC's: 2 stuks * Rotorpropellers: 2 stuks * Dynamisch systeem: 1 stuk *Tweecilindermotor: 1 stuk * Vaste propellers: 2 stuks * Servo's met vaste vleugels: 12 stuks * 12L brandstoftank: 1 stuk * MS5525 digitale luchtsnelheidsmeter: 1 stuk * X7+ Pro-vluchtcontroller: 1 stuk Deze uitgebreide paklijst zorgt ervoor dat alle benodigde componenten worden meegeleverd voor eenvoudige montage en implementatie.

Raefly VT370 benzine-elektrische hybride tandemvleugel VTOL UAV: ​​innovatie ontketenen in langeafstandsvluchten

De Raefly VT370 benzine-elektrische hybride tandemvleugel VTOL UAV vertegenwoordigt een revolutionaire sprong op het gebied van onbemande luchtvoertuigen. Deze UAV is ontworpen voor langere vliegtijden en veelzijdige laadvermogens en integreert de allernieuwste technologie om tegemoet te komen aan een breed scala aan toepassingen. Laten we eens kijken naar de belangrijkste kenmerken en specificaties die de Raefly VT370 tot een pionier op dit gebied maken.

Belangrijkste kenmerken:

1. Benzine-elektrische hybride aandrijving:

   • De Raefly VT370 maakt gebruik van een baanbrekende benzine-elektrische hybride aandrijfmodus. In de fixed-wing-modus maakt hij gebruik van een zelfstartende EFI-tweecilinderbenzinemotor met een brandstoftank van 10 liter met een grote capaciteit, waardoor een indrukwekkende vliegtijd van 10 uur mogelijk is.

2. Tandemvleugelontwerp:

   • Het innovatieve tandemvleugelontwerp met grote aspectverhouding vermindert de door de vleugel veroorzaakte weerstand, waardoor de lift-drag-verhouding en de kruisefficiëntie aanzienlijk worden verbeterd. Dit ontwerp maakt maximaal 10 uur vliegtijd mogelijk, wat het onderscheidt van conventionele configuraties.

3. Aerodynamische subversieve tandemvleugelindeling:

   • De tandemvleugelindeling van de Raefly VT370 is aerodynamisch baanbrekend. De twee vleugels genereren lift met het zwaartepunt in het midden, waardoor een optimale balans wordt gegarandeerd en de lift-drag-ratio en de cruise-efficiëntie worden verbeterd.

4. Geavanceerde vluchtcontroller met langeafstandsmogelijkheden:

   • De geïntegreerde CUAV-vluchtcontroller, speciaal ontwikkeld voor door olie aangedreven UAV's, verbetert de stabiliteit en functionaliteit.Het ondersteunt het opstijgen en landen op afstand, het opstijgen en landen van mobiele schepen, clustervorming en meer. Met het LBA-serie Long-Range-systeem bereikt het een communicatiebereik tot 50 km.

5. Sensor voor ruimtevaartkwaliteit en dubbele schokabsorptie:

   • De vluchtcontroller is uitgerust met ADIS-sensoren van ruimtevaartkwaliteit, speciaal ontworpen voor door olie aangedreven UAV's. Het dubbele schokabsorptiesysteem zorgt voor een stabiele vlucht, zelfs onder uitdagende omstandigheden.

6. Extra grote laadbak en structuur met snelle ontgrendeling:

   • De Raefly VT370 is voorzien van een ultragrote laadbak, waardoor een maximaal laadvermogen van 15 kg mogelijk is (inclusief olie). De structuur met snelsluiting maakt demontage en montage zonder gereedschap mogelijk, waardoor draagbaarheid en operationele efficiëntie worden gegarandeerd.

7. Veelzijdige payloadopties:

   • Met een indrukwekkend laadvermogen van 8 kg ondersteunt de Raefly VT370 verschillende belastingen, waardoor hij aanpasbaar is aan diverse en complexe toepassingsscenario's.

Toepassingsscenario's:

• De Raefly VT370 kan worden gebruikt in een reeks scenario's, waaronder kartering, beveiliging, 3D-modellering, stadsplanning, geologische verkenning, anti-smokkel-, anti-drugsoperaties, bevestiging van landeigendom, noodhulp, wetenschappelijk onderzoek en meer.

Concluderend: de Raefly VT370 benzine-elektrische hybride tandemvleugel VTOL UAV is een bewijs van innovatie op het gebied van langeafstandsvluchten. Met zijn unieke ontwerp, langere vliegtijd en aanpasbare laadvermogenopties opent het nieuwe mogelijkheden voor toepassingen die uithoudingsvermogen en veelzijdigheid vereisen bij UAV-operaties.