Hobbywing XeRun Xerun 4268 SD G3 Gesensorde Borstelloze Motor voor 1/8 SCT Buggy Touring Cars

Overzicht

De Hobbywing XeRun Xerun 4268 SD G3 is een gesensorde borstelloze motor ontworpen voor 1/8 SCT, buggy en touring car toepassingen. Het ondersteunt volledige gesensorde werking wanneer het wordt gekoppeld aan compatibele Hobbywing XeRun XR8 serie ESC's (inclusief XR8 Plus G2S), en beschikt over Turbo Timing-technologie en een puur signaal sensor modus circuit.

Belangrijkste Kenmerken

• ROAR goedgekeurd
• Geschikt voor 1/8 SCT, buggy en touring car
• Turbo Timing technologie (bruikbaar in combinatie met Hobbywing XeRun XR8 serie ESC's)
• Volledige sensormodus (in combinatie met XR8 Plus G2S ESC)
• Puur signaal sensor modus circuit: sensor eenheid identificatie door ESC voor “Pure Sensored” werking met Hobbywing XeRun XR8 serie ESC's
• Verstelbare mechanische timing (bi-directioneel, CW/CCW): 20-40 graden
• Geavanceerd Hall sensor systeem (“foutloos” Hall detectiesysteem) met aparte magnetische ring voor schone rotorpositie signaaluitgang
• 4-polig, 8-magneet “Verspringende Pool” rotor (Hobbywing gepatenteerd ontwerp)
• Geoptimaliseerde structuur: efficiëntie verbeterd met 6% of meer ten opzichte van XERUN 4268/4274 G2; vermindert temperatuurstijging (vermindert thermische runaway)
• Laag cogging-effect en soepele werking bij lage RPM (minimaliseert lage RPM "geen stroom effect", cogging en kleine koppelpulsen)
• Stofdichte ontwerpopmerking: Off-Road motor is IP5X; alleen 4268-1900KV/2200KV en 4274-2250KV zijn IP5X
• Bouwopmerkingen: één stuk 7075 aluminium staaf verwerkt door precisie CNC; statorbehuizing met nul openingen/oppervlakte schroeven op de behuizing; siliconen O-ring afdichting bij de sensorpoort
• Vergulde U/90° gebogen koperen soldeertabs (lage interne weerstand) voor gemakkelijker solderen van draden
• Dubbel geïsoleerde wikkelingen (240°C R-geclassificeerd), NMB lagers (Japan), hoogintensieve lijm (340°C)
• Montagegat opmerkingen: voorste behuizingbel bevat twee paren M3 en twee paren M4 schroefgaten
• Gewicht opmerkingen: 1900KV / 2200KV is respectievelijk 315g / 285g; 1900KV / 2200KV is 20g / 45g lichter dan 4268 motor 330g
• Turbo functie opmerking: wanneer G3-serie motoren worden gekoppeld aan XR8 Pro G2 ESC, kan de turbo functie worden ingesteld op een maximum van 48°

Specificaties

Motor Specificaties (XeRun 4268SD)

Lagere specificaties

Toepassingen

• 1/8 SCT
• 1/8 buggy
• 1/8 touring car
• 1/8 OffRoad en 1/8 OnRoad setups (door KV versie)

Voor vragen over installatie en compatibiliteit (ESC-koppeling, sensormodus, timing), neem contact op met support@rcdrone.top or bezoek https://rcdrone.top/.

Handleidingen

• Gebruikershandleiding: XERUN 4268-4274 G3

Video

Details

De XeRun 4268 SD G3 gesensorde borstelloze motor is ontworpen voor 1/8-schaal RC-opstellingen met een volledig gesensord voedingssysteem.

In combinatie met Hobbywing XERUN XR8-serie ESC's ondersteunt de motor Turbo Timing-instellingen tot 48° voor 1/8-schaal wedstrijdopstellingen.

Verstelbare mechanische turbo-timing in zowel CW- als CCW-richting helpt de motoroutput af te stemmen voor verschillende baanopstellingen.

De XeRun 4268 SD G3 motor is gepresenteerd met een focus op verbeterde efficiëntie om de temperatuurstijging tijdens runs te helpen verminderen.

De XeRun G3 gesensorde motor maakt gebruik van een Hall-sensorbord met een aparte magnetische ring om een schoon rotorpositie-signaal te leveren.

De XeRun 4268 SD G3 motor maakt gebruik van een gefreesd ontwerp en is gemarkeerd met een IP5X stofdichtheidsclassificatie voor off-road gebruik.

De XeRun 4268SD G3 sensorgestuurde motor heeft een lichtgewicht ontwerp, met de 1900KV versie die op 315g staat.

De XeRun 4268 G3 sensorgestuurde borstelloze motor heeft een gefreesde aluminium behuizing en een duidelijk gemarkeerde 1900KV classificatie voor eenvoudige installatie.

De XeRun 4268 G3 sensorgestuurde borstelloze motor heeft vergulde U-vormige soldeertabs en een afgedichte sensorpoort voor een nette bedrading.

De XeRun 4268 serie omvat meerdere KV-keuzes voor 1/8 on-road en off-road setups, met 4274 ook vermeld als een 2250KV optie.