Ga direct naar productinformatie
1 van 7

Jumper Xiake800 VTOL - Vaste vleugel Y3 Verticale start 800 mm spanwijdte FPV-vliegtuigen Lange vlucht Vliegtuigen Vervoerder RC-model

Jumper Xiake800 VTOL - Vaste vleugel Y3 Verticale start 800 mm spanwijdte FPV-vliegtuigen Lange vlucht Vliegtuigen Vervoerder RC-model

RCDrone

Normale prijs $339.04 USD
Normale prijs $474.66 USD Aanbiedingsprijs $339.04 USD
Aanbieding Uitverkocht
Belastingen inbegrepen. Verzendkosten worden berekend bij de checkout.

14 orders in last 90 days

Kleur

Magazijn: China/VS/Europa, levering naar alle landen, inclusief belasting.

Gratis verzending: 10-20 dagen levertijd.

Express Shipping: 5-8 days;

Expresslevering: 6-14 dagen om aan te komen.

Alle details bekijken

Jumper Xiake800 VTOL SPECIFICATIES

Resolutie video-opname: Anders

Type: Vliegtuig

Statenvergadering: Bijna klaar

Afstand op afstand: 5 km

Afstandsbediening: Ja

Aanbevolen leeftijd: 14+j

Stroombron: Elektrisch

Pakket bevat: Afstandsbediening

Herkomst: Vasteland China

Vaardigheidsniveau van operator: Gemiddeld

Modelnummer: XIAKE800 800 mm spanwijdte

Materiaal: Schuim

Gebruik binnen/buiten: Buiten

Vluchttijd: 30min

Functies: Auto Return

Afmetingen: 51cm-99cm

Controllermodus: MODE2

Batterij controller: aanbevolen 4s 1500-2200 mah 30C

Besturingskanalen: 12 kanalen en hoger

Type camerabevestiging: Anders

Merknaam: uuustore

Luchtfotografie: Nee

XiaKe800 verticale UAV spanwijdte 800 mm FPV vliegtuigen met vaste vleugels Lange reis vliegtuigen vervoerder T-PRO ELRS CRSF afstandsbediening 

Specificaties:
Merk: Jumper
Model: XiaKe800
Model: Y3 verticale startvleugel
Vleugelwijdte: 800 mm
Propeller: 6238
Motor: 2205.5
Elektrische regeling: 30A
Vluchtcontrole: gebaseerd op PIX
BEC: dubbele spanningsuitgang
Ontvanger: ELRS3.0
FPV-interface: HD/analoog
GPS: Terug met één klik
Stuurhuis: geheel metalen tanden
Batterij: aanbevolen 4s 1500-2200mAh 30C
Uithoudingsvermogen: 30 minuten
Startgewicht: 650-1000 g

PNP-pakket inbegrepen:

 volledig gemonteerde rompconstructie
(Carrosserie EPP+kunststof onderdelen, vluchtbesturing, elektrische motor, elektrische regelaar, stuurinrichting, GPS-moduleblok, propeller )

actieperiode: toevoegen ELRS- of D16 CRSF-interface en verpakking
RTF-pakket inbegrepen:
PNP-configuratie * 1,
T-PRO-ELRS -SE-afstandsbediening * 1,

Opmerking: wij raden aan Tattu 4s 2200 45c batterij, maar deze is niet inbegrepen in het pakket


XIAKE800 UAV-vluchtvoorzorgsmaatregelen
Fabrieksinstelling van vluchtbesturing

Patroon:
1. Verticale zelfstabilisatiemodus: alleen houdingsstabilisatie. Gas geven, heffen, rollen en koersen worden allemaal handmatig geregeld
2. Zelfstabiliserende vliegmodus A: alleen standstabilisatie. Gas geven, heffen en rollen worden allemaal met de hand bediend
3. Cruisemodus: middenstand gaspedaal, hoogte en koers houden;
4. Terugkeermodus: terugkeer met vaste vleugel, met een hoogte van 100 meter, terugkeer om boven het startpunt te zweven zonder te landen

Vluchtparameterprompt:
1. Waarschuwing voor minimale hoogte: de standaardwaarde is 20 meter. Als het vliegtuig lager is dan 20 meter, wordt de "hoogte te laag" uitgezonden
2. Uitzending batterijvermogen: het zendt het percentage vermogen van de batterij in de lucht in realtime uit
3. Modusomschakeling uitzending: wanneer u van modus wisselt, wordt de huidige vliegmodus gevraagd
4. Aankondiging GPS-vergrendeling: wanneer GPS is vergrendeld, wordt "GPS 3D-vergrendeling" aangekondigd"

Voorzorgsmaatregelen voor het vliegproces:
1. Start in "verticale zelfstabiliserende modus": Duw het gaspedaal niet scherp in en stel het vliegtuig horizontaal af echte tijd.
2. Conversie van "verticale zelfstabiliserende modus" naar "zelfstabiliserende modus vliegmodus A": voor de eerste vlucht wordt aanbevolen dat de conversiehoogte niet minder dan 30 meter bedraagt, de middelste stand van de gashendel, de schakelaar en de vluchtcontrole regelt automatisch de conversie en het is verboden om tijdens dit proces op de stick te slaan. Tijdens het conversieproces van het vliegtuig neemt het motortoerental aanzienlijk toe (luister naar het geluid). Na de conversie hervat de afstandsbediening de regeling van de motorsnelheid (op dit moment neemt het geluid aanzienlijk af, overeenkomend met de middenpositie van het gaspedaal). De staartmotor stopt met draaien, de neus gaat omhoog en het vliegtuig draait naar de horizontale vluchtstatus. De conversie is voltooid (dit proces duurt 2-3 seconden).
3. Schakel over van de "zelfstabiliserende modus vliegmodus A" naar de "cruisemodus": pas de hoogte aan, schakel over naar de "cruisemodus" na de koers, en het vliegtuig zal de hoogte en koers vasthouden (gaspedaal 50%)
4. "Return mode": De vliegtuighoogte wordt automatisch aangepast naar 100m en keert terug. Als het nodig is om te wisselen, schakelt u gewoon over naar een andere modus.
5. Schakel naar de "verticale zelfstabiliserende modus" om te landen: vlieg naar de hoogte boven het landingspunt (de hoogte is niet te hoog), centreer het gaspedaal, schakel de schakelaar in en het vliegtuig zal snel overschakelen naar de "verticale zelfstabiliserende modus".
6. Er moet aandacht worden besteed tijdens de landing: als de zweefhoogte te hoog is, zal het motorvermogen afnemen tijdens het verzamelen en landen van brandstof, wat het zelfstabiliteitsaanpassingsvermogen van het vliegtuig zal verzwakken en de impact van de wind aanzienlijk zal vergroten. Suggestie: Nadat u bent overgeschakeld van een horizontale vlucht naar een verticale vlucht, gebruikt u nog steeds de vaste vleugel om te vliegen (de duwstang verlaagt de hoogte en het gaspedaal kan op dit moment laag zijn). Naarmate de hoogte en de snelheid afnemen, duwt u geleidelijk het gaspedaal omhoog (onthoud dat het onmogelijk is om te blijven hangen tijdens een verticale vlucht).

Waarschuwing: Vergrendel het gaspedaal niet wanneer de drone in de lucht is (er wordt elke keer dat de drone wordt ontgrendeld een nieuw terugkeerpunt opgeslagen)

Jumper Xiake800 VTOL, XIAKE8OO Vertical Fixed Wing UAV ULorahk"T Jumper Xiake800 VTOL, vertical take-off and landing avold difficulties In taking off and landing with traditional flying

Verticaal opstijgen en landen elimineert de problemen die gepaard gaan met traditionele vliegtuigen met vaste vleugels bij het opstijgen en landen. Dit ontwerp vermindert de locatievereisten die nodig zijn voor het opstijgen, omdat het beschikt over een hefmechanisme dat een modus aanstuurt die is aangenomen om de krachtarm van de stuurinrichting zoveel mogelijk te verkorten, waardoor trillingen en zelfopgewekte verschijnselen veroorzaakt door directe aandrijfbesturing volledig worden geëlimineerd uitrusting.

Jumper Xiake800 VTOL, XIAKE8OO has a PIX based tallored flight controller

XIAKE8OO heeft een op PIX gebaseerde tallored flight controller en BEC. Maak de bedradingsindeling van de machinekamer eenvoudig en betrouwbaar. BEC-uitgangen SV (voor vluchtbesturing) en 9V (voor FPV) respectievelijk.

Jumper Xiake800 VTOL, XIAKE8O has a safe and compact storage box Buckle type fuselage

XIAKE8O heeft een veilige en compacte opbergdoos. Opbergruimte voor romponderdelen van het gesptype maakt het transport veiliger. 8 onafhankelijke batterijopslagposities, hij kan de hele dag vliegen.

Jumper Xiake800 VTOL, Cascade FPV equipment installation position . utilizing the space of the engine room

De Cascade FPV-interface is ontworpen voor eenvoudige connectiviteit met vluchtcontrollers, waardoor naadloze integratie met analoge en digitale (zoals DJI HD) beeldoverdracht mogelijk is systemen.

Jumper Xiake800 VTOL, XIAKE8OO's innovative quick disassembly structure makes carrying

XIAKE8OO's innovatieve, snelle demontagestructuur maakt het dragen en transporteren eenvoudiger.vleugel maakt gebruik van de traditionele DuPont-interface, die nog steeds kan worden gebruikt wanneer de vleugel trilt.

Jumper Xiake800 VTOL, gradually push up the throttle (it is impossible to stall in vertical flight).
XIAKE800 bedradingsschema voor vluchtbesturing (PNP- en RTF-versies, bedrading en foutopsporing zijn voltooid vóór levering)



Customer Reviews

Based on 1 review
100%
(1)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
R
Rolando Cisneros
Nice

Very nice. Thank you