Mad Foc IgBt 30A 80-440V Drone ESC

Overzicht

De BOOS AMPX 30A 80-440V ESC is een high-performance elektronische snelheidsregelaar (ESC) ontworpen voor heavy-lift multirotors, UAV's en andere veeleisende toepassingen. Gebruikmakend van IGBT driefasen full-bridge invertertechnologie, deze ESC ondersteunt sensorloze Field-Oriented Control (FOC) voor nauwkeurige motorprestaties. Met een piekuitgangsstroom van 75A En ondersteuning voor ingangsspanningen van 80V tot 440VDeze controller is gebouwd voor krachtige voortstuwingssystemen. Geavanceerd thermisch beheer, stroombegrenzing en over-/onderspanningsbeveiliging zorgen voor stabiliteit en duurzaamheid, waardoor het ideaal is voor professionele en industriële dronetoepassingen.

Belangrijkste kenmerken

• Brede spanningscompatibiliteit: Ondersteunt DC80V tot DC440V met ingebouwde overspannings- en onderspanningsbeveiliging.
• Hoge efficiëntie: ≥98% efficiëntie, waardoor energieverlies tot een minimum wordt beperkt.
• FOC-regeling voor stabiliteit: Sensorloze veldgerichte besturing (FOC) voor optimale prestaties en realtime motoraanpassing.
• Sterke vermogensafgifte: Levert continue 30A stroom En tot 60A uitgangsstroom met slim energiebeheer.
• Flexibel frequentiebereik: Ondersteunt uitgangsfrequenties tot 1200Hz, met instelbare limieten.
• Meerdere communicatie-interfaces: CAN, TTL232 en PWM/PPM-ondersteuning voor telemetrie, controle en realtime monitoring.
• Robuust koelsysteem: Externe geforceerde luchtkoeling voor langdurige, zware belastingsoperaties.
• Beschermingsmechanismen: Inclusief overspanning, onderspanning, oververhitting en gasklepdetectie om systeemstoringen te voorkomen.

Specificaties

ESC-beveiligingsmechanismen

• Onderspanningsbeveiliging: Stopt automatisch de uitvoer wanneer de spanning onder de drempelwaarde daalt.
• Overspanningsbeveiliging: Beschermt tegen spanningspieken; maakt gecontroleerde vertraging mogelijk bij door de motor veroorzaakte overspanning.
• Gashendeldetectie: Controleert het gaspedaalsignaal en voorkomt onbedoelde acceleratie als gevolg van verlies van controle.
• Sensor nulpuntdetectie: Zorgt voor een correcte fase-uitlijning bij het opstarten.
• Oververhittingsbeveiliging: Past dynamisch de stroomsterkte en het uitgangsvermogen aan om oververhitting te voorkomen.

Stappen voor gasklepkalibratie

1. Sluit het ESC PWM-signaal aan op de ontvanger.
2. Zet de afstandsbediening aan en zet het gaspedaal op maximaal.
3. Zet de ESC aan en wacht op de kalibratietonen.
4. Zet het gaspedaal in de startpositie en bevestig de kalibratietonen.
5. ESC slaat de maximale en minimale gasinstellingen op.
6. Schakel de ESC uit.

ESC-aansluiting en bedrading

• Stroomkabels:
  • Rood: Positieve vermogensinvoer
  • Zwart: Negatieve ingangsspanning
• Signaalkabels:
  • Wit: PWM-signaalingang
  • Bruin: Signaal aarde
  • Groen & Rood: TTL-communicatie RX/TX
  • Geel & Blauw: CAN-H / CAN-L

Aanbevolen motor- en propellerkoppeling

AMPX 30A ESC beschikt over hoogwaardige materialen, een robuust ontwerp en een goede warmteafvoer. Het maakt gebruik van IGBT driefasen full bridge inverter topologie met een piekuitgangsstroom van 75A. Sensorloze FOC-technologie zorgt voor efficiënte besturing. Specificaties omvatten ingangsspanning DC80V-440V, directe stroom 30A, batterijsectie 100S en werkefficiëntie ≥98%.

ESC-beveiligingsmechanismedetails omvatten onderspanning, overspanning, gasklepdetectie, sensornulpunt en overtemperatuurbeveiliging. Communicatieprotocol is IG-UART_V1.2 met 19200 baudrate. ESC's zijn compatibel met de meeste DC-borstelloze motoren. Gasklepkalibratiestappen omvatten het verbinden van het PWM-signaal, het instellen van maximale en minimale gasklep en het opslaan van instellingen.

ESC-verbindingsschema omvat motor, PWM, ESC en accu. De maattekening specificeert de maten. AMPX ESC-aanbevelingen vermelden elektrische regeling, motortypen, spanning en propellergrootte.