Hobbywing QUICRUN 3650 G2 Gevoelige Borstelloze Motor voor 1/12 Touringwagens, 1/10 On-Road & Off-Road
Hobbywing QUICRUN 3650 G2 Gevoelige Borstelloze Motor voor 1/12 Touringwagens, 1/10 On-Road & Off-Road
Hobbywing
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
Overzicht
De Hobbywing QUICRUN 3650 G2 is een gevoelige borstelloze motor ontworpen voor 1/12 touring cars en ook geschikt voor 1/10 & 1/12 auto's en vrachtwagens in SPORT/STOCK klasse gebruik. Hoge efficiëntie is bedoeld om meer vermogen te leveren terwijl de motortemperatuur lager blijft.
Belangrijkste Kenmerken
- Lineaire & soepele controle: ingebouwde Hall-sensor (niet-verstelbare eindbel) met een hoge precisie, gebalanceerde rotor voor soepele, lineaire vermogensafgifte.
- Topkwaliteit componenten: hittebestendige magneet, hittebestendige draden en merklagers.
- Stofdichte ontwerp waar de motorleidingen naar buiten komen.
- Goudgeplateerde vergrendelbare connector vastgezet met schroeven om de kans op verbindingsverlies te verminderen.
- Afneembaar / opnieuw opbouwbaar ontwerp: eindbel kan worden verwijderd voor onderhoud en vervanging van veelvoorkomende slijtagedelen (rotor en sensormodule, exclusief lagers).
- Uitstekende warmteafvoer: siliconen O-ring tussen de eindkap en de stator helpt om interne warmte naar de motorbehuizing te geleiden om de koeling te maximaliseren voor extreme koelomstandigheden.
- Plug-and-play bedrading: aangepaste 3,5 mm lage impedantie bullet connectors gesoldeerd aan de motorbedrading voor stabiele verbindingen tussen ESC en motor.
- Compatibel (met QuicRun-10BL60-Sensored ESC): koppeling kan een soepele en lineaire vermogensband bieden.
Specificaties
Mechanisch
| Motordimensie (mm) | Buitendiameter 36 mm; Lengte 52,8 mm |
| Asdimensie (mm) | 3,17 mm; Lengte van het uitstekende deel 15 mm |
| Schroef specificatie | M3 (diameter=3.0) schroeven geschikt; diepte van schroefgaten: QUICRUN-3650-SENSORED <= 5mm |
Elektrisch / Prestaties (per motormodel)
| Model | PN (SKU) | KV | LiPo | Weerstand (Ω) | Geen belastingstroom (A) | Max. uitgangsvermogen | Stroom op het punt van M.O.P | Gewicht (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.5T | 30404312 | 5750kv | 2S | 0.0066 | 4.6 | Niet gespecificeerd | Niet gespecificeerd | 194 |
| 8.5T | 30404311 | 4560kv | 2S | 0.0125 | 3.6 | Niet gespecificeerd | Niet gespecificeerd | 186 |
| 10.5T | 30404309 | 3600KV | 2-3S | 0.0183 | 2.8 | 240W | 62A | 186 |
| 13.5T | 30404310 | 2850KV | 2-3S | 0.0289 | 2.4 | 180W | 50A | 186 |
| 17.5T | 30404306 | 2170KV | 2-3S | 0.0488 | 1.6 | 125W | 35A | 186 |
| 21.5T | 30404307 | 1800KV | 2-3S | 0.0747 | 1.3 | 95W | 28A | 186 |
| 25.5T | 30404308 | 1520KV | 2-3S | 0.1 | 1.1 | Niet gespecificeerd | Niet gespecificeerd | Niet gespecificeerd |
Opmerking 1: Weerstand. = Weerstand; M.O.P = Maximale Uitgangsvermogen.
Opmerking 2: Maximale uitgangsvermogen is een testwaarde verkregen bij 7,4V met ESC-timing ingesteld op 0 graden.
Klantendienst en productondersteuning: https://rcdrone.top/ of support@rcdrone.top
Toepassingen
- 1/10de, 1/12de on-road: race- of drift touring auto’s, F1, M voertuigen, enz.
- Off-road: buggies, 2WD SCT's, vrachtwagens.
- STOCK/SPORT klasse competities (motor T aantal per regels van de race-organisator).
- Beginner oefengebruik.
- Rock crawlers (toepasbaar op 21.5T en 25.5T motoren).
Versnellingskeuze (Belangrijk)
- Bedrijfstemperatuur: tijdens gebruik moet de motortemperatuur lager zijn dan 90 °C (194 °F). Temperatuur boven 90 °C kan de magneet demagnetiseren en kan spoelen smelten, en kan de elektronica beïnvloeden door sterke stroom. Het kiezen van de juiste overbrengingsverhouding helpt oververhitting te voorkomen.
- Principe: begin met een zeer kleine pinion en controleer regelmatig de temperaturen van de ESC en motor gedurende een run. Als de temperaturen stabiel en laag blijven, verhoog dan langzaam de pinion (meer tanden) terwijl je de temperaturen in de gaten houdt om veilige overbrengingen te bepalen. Blijf monitoren naarmate het klimaat en de baanomstandigheden veranderen.
- Aangeraden overbrengingsverhoudingen: referentiewaarden bij het instellen van de ESC op Zero Timing Mode.
Aangeraden overbrengingsverhoudingen / pinion referentie
| Voertuigtype | Batterij | 6.5T | 8.5T | 10.5T | 13.5T | 17.5T | 21.5T | 25.5T |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Touring Car (voor kleine baan) | 7.4V LiPo | 8.0:1 | 7.0:1 | 5.5:1 | 4.7:1 | 4.0:1 | 3.5:1 | 3.2:1 |
| Touring Car (voor grote baan) | 7.4V LiPo | 7.0:1 | 6.3:1 | 5.0:1 | 4.0:1 | 3.5:1 | 3.0:1 | 2.7:1 |
| 1/12 Touring Car | 3.7V LiPo | 35mm | 38mm | 42mm | 51mm | 66mm | 66mm | 66mm |
| 2WD Buggy | 7.4V LiPo | 10.3:1 | 8.5:1 | 8.0:1 | 7.0:1 | 6.0:1 | 5.5:1 | 5.2:1 |
| 4WD Buggy | 7.4V LiPo | 10.8:1 | 8.9:1 | 8.0:1 | 7.0:1 | 6.0:1 | 5.5:1 | 5.2:1 |
Details
De QUICRUN 3650 G2 bevat een aanbevolen versnellings tabel met ratio begeleiding per voertuigtype, batterij en motor winding beoordeling.
De ingebouwde Hall-sensor is ontworpen om lineaire, soepele controle te bieden voor een consistentere gaspedaalrespons.
De QuicRun 3650 G2 sensorgemotor is compatibel met de QuicRun-10BL60 sensorgestuurde ESC voor een soepele, lineaire vermogensband.
De QUICRUN 3650 G2 sensorgemotor maakt gebruik van een geventileerde behuizing en een siliconen O-ring tussen de eindbel en de stator om te helpen warmte naar de motorbehuizing te verplaatsen.
Het opnieuw opbouwbare ontwerp van de QuicRun 3650 G2 motor stelt je in staat om de eindbel te verwijderen voor eenvoudigere onderhoud en vervanging van onderdelen.
De QUICRUN 3650 G2 sensorgemotor wordt geleverd met voorgemonteerde A/B/C gouden bullet connectors voor snelle, plug-and-play bedrading naar de ESC.
Related Collections
Verken meer drones en accessoires
-
Camera Drone
Onze Camera Drone Collectie biedt een breed scala aan merken, waaronder FIMI,...
-
FPV -drone
Ontdek onze complete FPV-dronecollectie, met race-, freestyle-, longrange-, cinewhoop- en tandenstokerdrones in...
-
Drone -accessoires
Ontdek een breed scala aan drone-accessoires om de vliegprestaties te verbeteren, de...
