Ga direct naar productinformatie
1 van 8

MAD 4014 IPE Drone Motor 370KV/400KV (6S) Borstelloze Motor, IP35, 15–17in Prop, 4mm As

MAD 4014 IPE Drone Motor 370KV/400KV (6S) Borstelloze Motor, IP35, 15–17in Prop, 4mm As

MAD

Normale prijs $135.00 USD
Normale prijs Aanbiedingsprijs $135.00 USD
Aanbieding Uitverkocht
Belastingen inbegrepen. Verzendkosten worden berekend bij de checkout.
KV Optie
verpakkingswijze
Alle details bekijken

Overzicht

MAD 4014 IPE is een drone motor die wordt aangeboden in 370KV en 400KV opties voor 6S LiPo setups, geoptimaliseerd voor 15–17 inch propellers. Het is gespecificeerd voor een payloadcapaciteit van 950–1600 g/rotor en tot 3400 g (3,4 kg) maximale stuwkracht per rotor (variant-afhankelijk).

Belangrijkste Kenmerken

  • Geoptimaliseerd voor 15–17 inch hoogpresterende carbon fiber propellers
  • IP35 beschermingsgraad
  • 600 mm 18# AWG (Zwart) siliconen kabel
  • Centrifugale warmteafvoer: JA
  • Rotorbalans: ≤5 mg; Motorbalans: ≤10 mg

Voor KV-selectie, aanpassingsvragen of ondersteuning bij grootaankopen, neem contact op support@rcdrone.top or bezoek https://rcdrone.top/.

Specificaties

Motor gegevens (MAD 4014 IPE V1.0)

Motor model MAD 4014 IPE V1.0
Aantal poolparen 12
Stator Anticorrosief
Vernisdraad graad 150°C
Magnet graad 150°C
Motor grootte D:44.9 × 39.9 mm
Beschermingsgraad IP35
Kabel lengte 600 mm 18# AWG (Zwart) siliconen
Centrifugale warmteafvoer JA
Rotorbalans ≤5 mg
Motorbalans ≤10 mg
Propeller montagegaten D:12 M3×4
Motor montagegaten D:25 M3×4
Asdiameter IN: 4 mm
Lagert 685ZZ*1 / 695ZZ*1
Ontwrichtingstest 500 V

Montage / tekening afmetingen

As Ø4
Behuizing diameter Ø44.5
Lengte (tekening) 24.5
Voorsectie (tekening) 4
Propeller montagegaten Ø12-M3*4
Motor montagegaten Ø25-M3*4

370KV (datasheet samenvatting)

  • Uitgave tekst: 4014 Energie Efficiënt 370KV (Industrie Professionele Uitgave)
  • Aangeraden zweefkracht: 1.0–1.5 kgf
  • Maximale kracht: 3.1 kgf
  • Geoptimaliseerd gewicht: 166 g
  • Efficiëntie: >83%
  • Nominale spanning: 6S LiPo batterij
  • Geen belastingstroom: 0.91 A / 20V
  • Interne weerstand: 93 mΩ
  • Maximale stroom: 21.4 A
  • Maximaal vermogen: 507 W
  • Maximaal koppel: 0.64 N.m
  • Aangeraden ESC: MAD AMPX PRO 40A (2–6S)
  • Aangeraden propellers: 15x5.0, 16x5.4, 17x5.8
  • Enkele rotor startgewicht: 1 kg ~ 1.5 kg
  • UAV startgewicht (6S): 16"/ 4 kg - Quadcopter; 6 kg - Hexacopter; 8 kg - Octocopter
  • Product verpakt gewicht: 532 g (110 x 110 x 55 mm) 2st/box
  • Getoonde testopstelling tekst: FLUXER PRO 15x5.0 MATT + AMPX 40A PRO (2~6S); 6S MAX 76°C
  • Aanvullende tabelkoppen tonen: 6S MAX 89°C (16x5.4 MATT) en 6S MAX 109°C (17x5.8 MATT)

400KV (datasheet samenvatting)

  • Editietekst: 4014 Energie Efficiënt 400KV (Industrie Professionele Editie)
  • Aangeraden zweefkracht: 1.0–1.5 kgf
  • Maximale kracht: 3.4 kgf
  • Geoptimaliseerd gewicht: 168 g
  • Efficiëntie: >82%
  • Nominale spanning: 6S LiPo batterij
  • Geen belastingstroom: 1.12 A / 20V
  • Interne weerstand: 73 mΩ
  • Maximale stroom: 26.1 A
  • Maximaal vermogen: 612 W
  • Maximaal koppel: 0.71 N.m
  • Aangeraden ESC: MAD AMPX PRO 40A (2–6S)
  • Aangeraden propellers: 15x5.0, 16x5.4, 17x5.8
  • Gewicht bij het opstijgen met enkele rotor: 1 kg ~ 1.5 kg
  • UAV gewicht bij het opstijgen (6S): 16"/ 5 kg - Quadcopter; 7.5 kg - Hexacopter; 10 kg - Octocopter
  • Productdoosgewicht: 536 g (110 x 110 x 55 mm) 2 stuks/doos
  • Getoonde testopstelling tekst: FLUXER PRO 15x5.0 MATT + AMPX 40A PRO (2~6S); 6S MAX 80°C
  • Aanvullende tabelkoppen tonen: 6S MAX 95°C (16x5.4 MATT) en 6S MAX 116°C (17x5.8 MATT)

Wat is inbegrepen

  • Motor x2
  • Propellerplaat x2
  • Propadapter x2
  • Adapter propellerplaat x2
  • M6 Bullet x2
  • M3*6 Motorschroeven x8
  • 3.5mm Kogelconnector x6
  • Ø4–6 Adapterring x2
  • Krimpbare buis x6
  • M3*8mm Propadapter schroeven x8
  • M3*10 Propeller schroeven x4
  • Sticker x2

Toepassingen

  • Zware cinematografieplatforms (lading en vluchtprestaties zijn afhankelijk van het volledige luchtvaartsysteem)
  • Industriële logistiek / VTOL-platforms (bereik en laadcapaciteit zijn afhankelijk van het ontwerp van het vliegtuig, de batterij en regelgeving)
  • Algemene industriële monitoring- en inspectieplatforms

Details