Overzicht
MAD M40C30 PRO IPE is een ultra-zware borstelloze drone motor ontworpen voor hoge belasting VTOL en vracht UAV-platforms. Het is gepositioneerd voor gebruik met 47,5–54 inch carbon fiber propellers en wordt ook gebruikt in elektrische paramotor en PAV (Persoonlijk Luchtvoertuig) systeem builds.
Belangrijkste Kenmerken
- Stuwkracht (uit de verstrekte gegevens): geclassificeerde hangende stuwkracht 20–35 kgf (10KV) / 20–30 kgf (43KV); maximale stuwkracht tot 73 kgf (10KV) / 80 kgf (43KV)
- Geoptimaliseerd gewicht: 3460 g
- Efficiëntie (label): >80% (10KV) / >84% (43KV)
- Motorbeschermingsklasse: IP45
- Centrifugale warmteafvoer: JA
- Overgedimensioneerde lagerplaatsen (voor verminderde resonantie en gyroscopische effecten)
Specificaties
Motorgegevens (Algemeen)
| Motor Model | MAD M40C30 IPE V3.0 | Aantal poolparen | 15 |
| Stator | Anticorrosief | Geëmailleerd draad Graad | 220°C |
| Motorformaat | D:151.4 x 81 mm | Magnetgraad | 180°C |
| Beschermingsgraad | IP45 | Kabel Lengte | 150 mm (uitgebreide geëmailleerde draden) |
| Centrifugale Warmteafvoer | JA | Rotorbalans | ≤20 mg |
| Propeller Bevestigingsgaten | D:50 M6 x 6; D:32 M4 x 4 | Motorbalans | ≤30 mg |
| Asdiameter | IN: 25 mm | Motor Bevestigingsgaten | D:65 M6 x 6 |
| Lagert | NSK 6818ZZCM | Ontwrichtende test | 500 V |
Tekening / Montage Afmetingen (van tekening)
| Buitendiameter | Ø151.4 |
| Lengte van de behuizing | 81 |
| Aanvullende dimensielabels | 8; Ø90; 4; Ø25; 22 |
| Motorbevestigingsgaten | Ø65-M6 x 6 |
| Propellerbevestigingsgaten | Ø50-M6 x 6; Ø32-M4 x 4 |
| Gatenpatroonlabel | Ø50-Ø6.2 x 6 |
10KV Variant (MAD M40C30 IPE PRO 10KV)
- Label: ENERGIE-EFFICIËNT 10KV (Industrieel Professionele Editie)
- Aangeraden zweefkracht: 20–35 kgf
- Maximale kracht: 73 kgf
- Geoptimaliseerd gewicht: 3460 g
- Efficiëntie (label): >80%
- Test banner setup: FLUXER PRO 54x24 GLANZEND; Aangeraden ESC: FOC IGBT 30A (80–440V)
- Label: 400V MAX; 132°C
| RPM/V | 10 KV | Nominale Spanning | 100S lipo batterij |
| Geen belastingstroom | 1.8A / 50V | Interne weerstand | 387mΩ |
| Motor Gewicht | 3460 g | Product Verpakt Gewicht | 4616g (260 x 210 x 120 mm) |
| Maximale Stroom | 41.6 A | Maximaal Vermogen | 16532W |
| Maximale stuwkracht | 73 kg | Maximale Koppel | 47.4 Nm |
| Aangeraden ESC | FOC IGBT 30A (80–440V) | Aangeraden Propellers | 54x24 |
| UAV startgewicht | 100S-54" / 100kg--Quadcopter; 150kg--Hexacopter; 200kg--Octocopter | Single rotor startgewicht | 20kg ~ 35kg |
10KV Testgegevens Tabel (400 V invoer)
| Throttle [%] | Spanning [V] | Stroom [A] | Ingangsvermogen [W] | Uitgangsvermogen [W] | Koppel [N*m] | RPM | Stuwkracht [kgf] | Efficiëntie [%] | Efficiëntie [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25 | 398.3 | 1.58 | 629.3 | 430.3 | 4.840 | 849 | 7 | 68.4 | 11.7 |
| 30 | 398.4 | 2.46 | 980.1 | 753.2 | 7.010 | 1026 | 11 | 76.8 | 11.0 |
| 35 | 397.9 | 3.92 | 1559.8 | 1223.7 | 9.730 | 1201 | 15 | 78.5 | 9.7 |
| 40 | 397.8 | 5.88 | 2339.1 | 1839.2 | 12.820 | 1370 | 20 | 78.6 | 8.6 |
| 45 | 397.6 | 7.93 | 3153.0 | 2584.9 | 16.070 | 1536 | 25 | 82 | 8.0 |
| 50 | 397.6 | 10.4 | 4135.0 | 3463.0 | 19.510 | 1695 | 31 | 83.7 | 7.4 |
| 55 | 397.7 | 13.47 | 5357.0 | 4479.1 | 23.070 | 1854 | 36 | 83.6 | 6.7 |
| 60 | 397.5 | 17.23 | 6848.9 | 5701.4 | 27.100 | 2009 | 42 | 83.2 | 6.2 |
| 65 | 397.7 | 21.7 | 8630.1 | 7154.5 | 31.630 | 2160 | 49 | 82.9 | 5.7 |
| 70 | 397.5 | 26.8 | 10653.0 | 8787.6 | 36.390 | 2306 | 57 | 82.5 | 5.3 |
| 75 | 397.5 | 33.13 | 13169.2 | 10609.3 | 41.470 | 2443 | 64 | 80.6 | 4.9 |
| 80 | 397.3 | 40.37 | 16039.0 | 12565.8 | 46.600 | 2575 | 72 | 78.3 | 4.5 |
| 85 | 397.4 | 41.6 | 16531.8 | 12870.0 | 47.360 | 2595 | 73 | 77.8 | 4.4 |
10KV testnotitie (letterlijke betekenis): Gegevens zijn theoretische waarden wanneer de invoerspanning 400 V is (ter referentie). Bij 25°C zonder extra koeling: stroom boven 42 A is niet-werkzone; 10–42 A is kortetermijn (ongeveer 10–30 s) werkzone; onder 10 A is duurzame werkzone. Controleer de looptijd van de motor op basis van de omgevingstemperatuur en de warmteafvoersituaties.
43KV Variant (MAD M40C30 IPE PRO 43KV)
- Label: ENERGIE-EFFICIËNT 43KV (Industrie Professionele Editie)
- Aangeraden zweefkracht: 20–30 kgf
- Maximale kracht: 80 kgf
- Geoptimaliseerd gewicht: 3460 g
- Efficiëntie (label): >84%
- Test banner setup: FLUXER PRO 47.5x17.4 GLANZEND; Aangeraden ESC: AMPX 300A (12–24S)
- Label: 24S MAX; 125°C
| RPM/V | 43 KV | Nominale Spanning | 24S lipo batterij |
| Geen belastingstroom | 4.4A / 30V | Interne weerstand | 20.3mΩ |
| Motor Gewicht | 3460 g | Product Verpakt Gewicht | 4616g (260 x 210 x 120 mm) |
| Maximale Stroom | 238 A | Maximaal Vermogen | 22744W |
| Maximale stuwkracht | 80 kg | Maximaal Koppel | 47.7 Nm |
| Aangeraden ESC | MAD AMPX 300A (12–24S) | Aangeraden Propellers | 47.5x17. |
| UAV startgewicht | 24S-47.5" / 100kg--Quadcopter; 150kg--Hexacopter; 200kg--Octocopter | Single rotor startgewicht | 20kg ~ 30kg |
43KV Testgegevens Tabel (96 V invoer)
| Gas [%] | Spanning [V] | Stroom [A] | Ingangsvermogen [W] | Uitgangsvermogen [W] | Koppel [N*m] | RPM | Stuwkracht [gf] | Efficiëntie [%] | Efficiëntie [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 97.62 | 8.85 | 863.9 | 689.4 | 5.255 | 1253 | 8845 | 79.8 | 10.2 |
| 35 | 97.64 | 13.91 | 1358.2 | 1104.2 | 7.193 | 1466 | 12135 | 81.3 | 8.9 |
| 40 | 97.51 | 19.58 | 1909.2 | 1647.7 | 9.468 | 1662 | 15887 | 86.3 | 8.3 |
| 45 | 97.53 | 27.81 | 2712.3 | 2294.6 | 11.884 | 1844 | 20028 | 84.6 | 7.4 |
| 50 | 97.37 | 36.2 | 3524.8 | 3038.4 | 14.322 | 2026 | 24035 | 86.2 | 6.8 |
| 55 | 97.34 | 48.61 | 4731.7 | 4031.4 | 17.327 | 2222 | 28990 | 85.2 | 6.1 |
| 60 | 97.15 | 62.96 | 6116.6 | 5254.1 | 20.751 | 2418 | 34384 | 85.9 | 5.6 |
| 65 | 97.05 | 78.27 | 7596.1 | 6532.6 | 23.995 | 2600 | 39773 | 86 | 5.2 |
| 70 | 96.83 | 92.43 | 8950.0 | 7616.4 | 26.259 | 2770 | 45158 | 85.1 | 5.0 |
| 75 | 96.73 | 104.38 | 10096.7 | 8562.0 | 27.859 | 2935 | 49681 | 84.8 | 4.9 |
| 80 | 96.54 | 122.47 | 11823.3 | 9836.9 | 30.412 | 3089 | 55621 | 83.2 | 4.7 |
| 85 | 96.27 | 154.38 | 14862.2 | 12201.8 | 36.021 | 3235 | 62008 | 82.1 | 4.2 |
| 90 | 96.04 | 182.54 | 17531.1 | 14095.0 | 39.789 | 3383 | 66104 | 80.4 | 3.8 |
| 95 | 95.73 | 211.35 | 20232.5 | 15943.2 | 43.527 | 3498 | 73163 | 78.8 | 3.6 |
| 100 | 95.62 | 237.86 | 22744.2 | 17899.7 | 47.656 | 3587 | 80125 | 78.7 | 3.5 |
43KV testnotitie (letterlijke betekenis): Gegevens zijn theoretische waarden wanneer de invoerspanning 96 V is (ter referentie). Bij 25°C zonder extra koeling: stroom boven 238 A is niet-werkzone; 60–238 A is kortetermijn (ongeveer 10–30 s) werkzone; onder 60 A is duurzame werkzone. Controleer de looptijd van de motor op basis van de omgevingstemperatuur en de warmteafvoeromstandigheden.
Aangeraden configuraties
- 43KV: ESC AMPX 300A (12–24S); propeller FLUXER PRO 47.5x17.4 (glanzend)
- 35KV: propeller HB30-54x24
- 10KV + FOC ESC combo: propellers HB30-54x24; HB30-CB2 47.5x18.5; HB30 47.5x17.4; HB30-52x19
Wat is inbegrepen
- Motor x1
- Propellerplaat x1
- Locatiepin x1
- 8.0mm Bullet Connector x3
- Krimpkous x3
- M6*25 Motorschroeven x6
- M6*35 Propadapter schroeven x6
- M6*40 Propellerschroeven x6
- Sticker x2
Toepassingen
- Onbemande vracht drones en VTOL-platforms
- Grote multirotor UAV-systemen
- Elektrische paramotor en PAV-systeem builds
Voor compatibiliteitsvragen (ESC, propeller, bedrading of integratie), neem contact op met de ondersteuning op support@rcdrone.top of bezoek https://rcdrone.top/.
Details

MAD M40C30 PRO IPE borstelloze drone motor afmetingen en het Φ50 montagepatroon helpen bij het bevestigen van de geschiktheid op uw frame en motorsteun.

MAD M40C30 PRO IPE borstelloze drone motor omvat een propellerplaat, locatiepin, 8.0mm bullet connectors, krimpkous, schroeven en stickers voor installatie.

De MAD M40C30 PRO IPE borstelloze motor heeft een beoordeling van 10KV en bevat een prestatiegrafiek met belangrijke specificaties zoals 400V max.

De MAD M40C30 PRO IPE borstelloze motor is geclassificeerd op 43KV met 24S ondersteuning en een duwbereik van 20–30 kgf voor zware dronebouw.
Related Collections
