Overzicht
MAD ENCR V105 eVTOL Autocenter motorcombo is een elektronisch veerpropeller-aandrijfsysteemcombo met motor + ESC + propeller. De motor maakt gebruik van een magnetische encoder voor positionering om de positie van de propeller te detecteren wanneer deze stopt, waardoor de bladen op een specifieke positie kunnen stoppen om de luchtweerstand te verminderen en de uithoudingsvermogen van het vaste vleugel in de vaste vleugelmodus te verbeteren.
Belangrijkste Kenmerken
- Magnetische encoder positionering voor gecontroleerde propeller stoppositie (Autocenter).
- Geclassificeerd op 170KV (Industrie Professionele Editie / energiezuinige grafiek).
- Maximale stuwkracht weergegeven: 30,4 kg (ook weergegeven als 30,4 kgf op productgrafiek).
- Aangeraden zweefstuwkracht weergegeven: 10~13 kgf.
- Efficiëntie weergegeven: >74% (grafiek) en tot 84,2% (testtabel).
- ESC ondersteunt RS485 communicatie en digitale gaspedaal (via RS485).
Specificaties
Systeem (zoals weergegeven in grafieken/testopstelling)
| Systeemnaam | ENCR V105 |
| KV (grafiek) | 170KV |
| Aangeraden zweefkracht (grafiek) | 10~13 kgf |
| Maximale kracht (grafiek) | 30.4 kgf |
| 1700 g | |
| Efficiëntie (grafiek) | >74% |
| Testkopconfiguratie | MAD V105 IPE 170KV + FLUXER PRO 29x8.7 MATT + AMPX FOC 200A (8-14S) |
| Testkop batterij | 12S |
| Maximale temperatuur (testkop) | 98°C |
Motorgegevens (MAD V105 IPE V1.0)
| Motormodel | MAD V105 IPE V1.0 |
| Aantal poolparen | 21 |
| Stator | TAIWAN / Anticorrosief |
| Geëmailleerde draadgraad | 180°C |
| Motorformaat | D:108.6 x 52.9 mm |
| Magnetgraad | 180°C |
| Beschermingsgraad | IP35 |
| Kabel lengte | 150 mm (Uitgebreide geëmailleerde draden) |
| Centrifugale warmteafvoer | JA |
| Rotorbalans | ≤10 mg |
| Motorbalans | ≤20 mg |
| Propeller montagegaten | D:20 M3x4, D:24 M4x4 |
| Motor montagegaten | D:40 M4x4 |
| Asdiameter | IN: 15 mm |
| Lagert | EZO 6901ZZ*2 |
| Ontwrichtingstest | 500 V |
Motor Specificaties
| RPM/V | 170KV |
| Nominale spanning | 12S lipo batterij |
| Geen belastingstroom | 6.3A / 18V |
| Interne weerstand | 7 mΩ |
| Motor gewicht | 999 g |
| Product verpakt gewicht | 1370 g (200 x 150 x 70 mm) |
| Maximale stroom | 202 A |
| Maximaal vermogen | 9307 W |
| Maximale stuwkracht | 30.4 kg |
| Maximaal koppel | 11.7 Nm |
| Aangeraden ESC | MAD AMPX FOC 200A (8-14S) |
| Aangeraden propellers | 29x8.7, 30x10 |
| Enkele rotor startgewicht | 10 kg ~ 13 kg |
| UAV startgewicht | 12S-28" / 44 kg--Quadcopter; 66 kg--Hexacopter; 88 kg--Octocopter |
Motor Prestatie Tabel (12S, FLUXER PRO 29x8.7 MATT, AMPX FOC 200A)
| Throttle (%) | Spanning (V) | Stroom (A) | Ingangsvermogen (W) | Uitgangsvermogen (W) | Koppel (Nxm) | RPM | Stuwkracht (gf) | Efficiëntie (%) | Efficiëntie (gf/W) |
| 30 | 48.1 | 9.0 | 433.5 | 289.9 | 1.208 | 2292 | 3546 | 66.9 | 8.2 |
| 35 | 48.0 | 13.7 | 659.1 | 487.1 | 1.731 | 2687 | 4978 | 73.9 | 7.6 |
| 40 | 48.0 | 20.2 | 968.0 | 744.8 | 2.331 | 3051 | 6534 | 76.9 | 6.8 |
| 45 | 47.9 | 27.6 | 1319.4 | 1045.0 | 2.922 | 3415 | 8238 | 79.2 | 6.2 |
| 50 | 47.8 | 36.0 | 1721.0 | 1374.7 | 3.497 | 3754 | 9809 | 79.9 | 5.7 |
| 55 | 47.7 | 45.8 | 2186.1 | 1816.1 | 4.258 | 4073 | 11865 | 83.1 | 5.4 |
| 60 | 47.6 | 57.3 | 2728.1 | 2245.8 | 4.903 | 4374 | 13444 | 82.3 | 4.9 |
| 65 | 47.6 | 70.8 | 3369.8 | 2778.7 | 5.693 | 4661 | 15613 | 82.5 | 4.6 |
| 70 | 47.4 | 85.5 | 4050.2 | 3410.3 | 6.595 | 4938 | 17899 | 84.2 | 4.4 |
| 75 | 47.2 | 100.5 | 4742.1 | 3994.2 | 7.342 | 5195 | 19589 | 84.2 | 4.1 |
| 80 | 47.0 | 117.7 | 5532.6 | 4603.3 | 8.085 | 5437 | 21158 | 83.2 | 3.8 |
| 85 | 46.8 | 138.9 | 6503.8 | 5381.6 | 9.046 | 5681 | 23672 | 82.7 | 3.6 |
| 90 | 46.5 | 160.7 | 7477.1 | 6182.4 | 9.976 | 5918 | 25844 | 82.7 | 3.5 |
| 95 | 46.3 | 185.0 | 8571.0 | 6960.8 | 10.810 | 6149 | 28212 | 82.2 | 3.3 |
| 100 | 46.1 | 202.1 | 9307.3 | 7550.4 | 11.450 | 6297 | 29929 | 81.1 | 3.2 |
Testnotities weergegeven: de grafiek/tabelgegevens zijn gemeten met een ingangs spanning van 48 V bij 25°C en zeeniveau, en de rotatiesnelheid werd aangepast met het gaspedaal. De bovenstaande tabelgegevens zijn theoretische waarden wanneer de ingangs spanning 48.4 V is, alleen ter referentie. Bij een kamertemperatuur van 25°C en zonder extra koeling: stroom boven 95 A is niet-werkzone; 40-95 A is kortetermijn (ongeveer 10-30 s) werkzone; onder 40 A is duurzame werkzone.Controleer de looptijd van de motor op basis van de omgevingstemperatuur en de warmteafvoeromstandigheden.
ESC Specificaties (AMPX FOC 200A 8-14S)
| Naam | AMPX FOC 200A 8-14S |
| Accugedeelte (grafiek) | 8~14S |
| Continue stroom (grafiek) | 80A (onder goede koelomstandigheden) |
| Instantane stroom (grafiek) | 260A (onder goede koelomstandigheden) |
| Beschermingsgraad (grafiek) | IPX7 (afdichting met hars) |
| Aangeraden trekkracht | 20~25Kg |
| Aangeraden accu | 14S (LiPo) |
| Maximale invoerspanning | 60.9V |
| Geclassificeerde uitgangsstroom | 80A |
| Piek uitgangsstroom | 260A (10S) |
| Maximale RPM | 13000RPM (10 Pool Paren) |
| PWM-ingangsniveau | 3.3V/5V |
| PWM-puls | 200 - 2000uS |
| PWM-frequentie | 50 - 450 Hz |
| Communicatie | RS485 |
| Werkt temperatuur | -20~50°C |
| IP-code | IPX7 |
| Digitale gaspedaal | Ja (via RS485) |
| Firmware-upgrade | Ja |
| Motorstoringbescherming | Ja |
| Overstroombeveiliging | Ja |
| Kortsluitbeveiliging | Ja |
| Overspanningsbeveiliging | Ja |
| Onder spanning bescherming | Ja |
| Hoge temperatuur bescherming | Ja |
| PWM hoge bescherming | Ja | PWM verloren bescherming | Ja |
| Gewicht (zonder kabel) | 304g |
ESC afmetingen tekenwaarden weergegeven: 126.8, 116, 45.4, 133.5, 55, 34.4 (eenheid niet gespecificeerd).
Propeller Specificaties (FLUXER MATT PRO 29x8.7IN)
| Propeller | FLUXER MATT PRO 29x8.7IN (Matte koolstofvezel propeller) |
| Grootte | FLUXER 29x8.7 MATT (736.6 x 221 mm) |
| Materiaal | Hoogwaardige koolstofvezel + Hars |
| Oppervlaktebehandeling | Gepolijst/mat |
| Werktemperatuur | -35~60°C |
| Opslagtemperatuur | -35~65°C |
| Opslagvochtigheid | <85% |
| Optimale RPM | 1900-4000 RPM/min |
| Enkele duwbeperking | 25 kg (ook weergegeven als 25 kgf op grafiek) |
| Enkel gewicht | 84±8.4 g |
| Pakket | Kleurdoos |
| Andere accessoires | 8x3*14 Inwendige Zeskant Bout, 2x Dekplaat |
Wat is inbegrepen
- MAD V105 IPE V1.0 motor (170KV) met encodersysteem (motor/magneet/encoder/encoderbasis weergegeven)
- ESC: AMPX FOC 200A 8-14S
- Propeller: FLUXER MATT PRO 29x8.7IN
- Motor extra accessoires: M6 Propellerplaat*1, Conversie*1, 3.5mm Kogelconnector*3, Krimpbare Buizen*3, M4*12mm*4 Motor Schroeven, M3*14mm*4 Prop Adapter Bevestigingsschroeven, Sticker*1
- Propelleraccessoires: 8x3*14 Interne Zeskant Bout, 2xDekplaat
Toepassingen
- eVTOL-platforms die elektronische feathering / gecontroleerde bladstoppositionering vereisen om de luchtweerstand in de vaste-vleugelmodus te verminderen
- Multirotorconfiguraties genoemd: 12S-28" 44 kg (Quadcopter), 66 kg (Hexacopter), 88 kg (Octocopter)
Ondersteuning
Voor integratie- en bedradingvragen (RS485, digitale gaspedaalinstellingen, of propeller/montagecompatibiliteit), neem contact op support@rcdrone.top or bezoek https://rcdrone.top/.
Details

De MAD ENCR V105 eVTOL autocenter motor is gelabeld 170KV en vermeldt 10–13 kgf aanbevolen zweefkracht met tot 30.4 kgf maximale kracht.

Het operationele diagram van de MAD V105 IPE 170KV motor plotst stroom, ingangsvermogen, efficiëntie, stuwkracht en rotatiesnelheid, met aantekeningen voor tot 12S en 98°C max.

MAD ENCR V105 eVTOL autocenter motor documentatie bevat belangrijke motorgegevens, dimensionale tekeningen en een prestatie tabel voor opstelling planning.

De MAD AMPX 200A 8–14S FOC ESC heeft een IPX7 beschermingsclassificatie met 80A continue stroom en tot 260A piekstroom onder goede koeling.
AMPX FOC 200A 8–14S ESC specificaties vermelden RS485 communicatie, IP67 classificatie, en een behuizing van 65 mm breed met 34,4 mm dikte.

De FLUXER Matt Pro 29x8.7in matte koolstofvezel propeller vermeldt een enkele stuwkrachtlimiet van 25 kg en een gewicht van 84 9 8.4 g, met een hubmontagediagram voor opstelling.

De MAD ENCR V105 eVTOL autocenter motor maakt gebruik van een magneet, encoder en encoder basisassemblage voor positie sensing.
Related Collections
