Overzicht
Deze propeller is de T-Motor VZ22x7.4 VTOL-propeller (VZ-serie) ontworpen voor VTOL-toepassingen, inclusief VTOL-vaste vleugel UAV's in multicoptermodus voor middelgrote VTOL-landbouwplatforms. De VZ-serie richt zich op hoge sterkte, hoge stijfheid en een lichtgewicht ontwerp om de stuwkrachtrespons en controleerbaarheid in complexe VTOL-bedrijfstoestanden te verbeteren.
Belangrijkste Kenmerken
- Hoge sterkte: Weerstand tegen centrifugale belastingen en manoeuvre-geïnduceerde wisselende belastingen bij hoge RPM om structurele falen te helpen voorkomen.
- Hoge stijfheid: Helpt de afstand tussen de bladen en de behuizing in compacte indelingen te behouden, onderdrukt aero-elastische vervorming en helpt fladderen te voorkomen.
- Lichtgewicht ontwerp: Vermindert het traagheidsmoment voor een snelle stuwkrachtrespons en een hogere attitudecontrolebandbreedte voor het vluchtcontrolesysteem.
- VTOL aerodynamisch ontwerp: Ondersteunt VTOL verticale opstijg-/landingskrachtbehoeften en vermindert profielweerstand tijdens de cruise (wanneer de propeller stopt met draaien).
- Buiging & torsieweerstand lay-up ontwerp: Geoptimaliseerde vezeloriëntatie en verhouding om sterkte en stijfheid te maximaliseren.
- Prepreg compressievorming (geïntegreerde vorming): Productporositeit onder 1% voor stabiele en betrouwbare kwaliteit.
- PMI schuimkern: Lichtgewicht, hoogwaardig kernmateriaal om de stijfheid te verhogen terwijl het totale gewicht wordt beheerst.
- Vergelijkende verbeteringen: 30% buigsterkte en 20% torsiestijfheid (op basis van vergelijkende tests versus G Series propellers).
- Optimalisatie van de bladrug: Geoptimaliseerde dikte van de rug voor structurele redundantie terwijl de belasting op de verbindingsbouten wordt verminderd.
- Luchtprofiel / bladvorm: Toegewijd hoog lift-naar-sleepverhouding luchtprofiel voor VTOL, laag-sleep cruise bladvorm, en gespecialiseerde bladtipontwerp.
Specificaties
| Model | VZ22x7.4 |
| Diameter (Inch) | 22(558.8mm) |
| Stap (Inch) | 7.4(188.0mm) |
| Materiaal | Hars-gebaseerd Koolstofvezelcomposiet + PMI Schuimkern |
| Oppervlaktebehandeling | Matte |
| Gemiddeld Gewicht van Één Blad (g) | 43 |
| Type | Éénstuk Rechte Propeller |
| Aanbevolen Max RPM (RPM) | 7350 |
| Limiet RPM (RPM) | 8200 |
| Aanbevolen Max Duwkracht (kg) | 14.4 |
| Beperk Thrust (kg) | 18 |
| Toepassing | VTOL Vaste Vleugel UAV's, Multicopter Modus |
| Aansluitingen & Afmetingen | Flensmontage, Ø6 mm Middenopening, Ø12 mm Boutcirkel, met 2x Ø3 mm Montagegaten |
| Aanbevolen Oplossing& | V605 KV210+FLAME 80A 12S V2.0 / VL6011 KV180+V60A / VL6013 KV210+V80A |
| Technische tekening markeringen | Deelweergave (Schaal 2:1); Ø6; Ø12; 2-Ø3; 563.9; 46.3; 16.1; 6.6 |
Wat is inbegrepen
- CCW*1
- CW*1
- Propeller Dekplaat (Φ23*2.5mm)*2
- Adapter (6*4*2mm)*2
- Inbusbouten (M3*16mm)*4
Voor installatie-/compatibiliteitsvragen en after-sales ondersteuning, neem contact op support@rcdrone.top or bezoek https://rcdrone.top/ .
Notities
- De verschijningsdiagrammen en productrenderingen zijn alleen ter referentie; het daadwerkelijke product heeft voorrang.
- Gegevens over de verbetering van de buigsterkte en torsiestijfheid zijn afgeleid van vergelijkende tests tussen de VZ-serie propeller en de G-serie propellers.
- Gegevens over de scherpkracht van de bout zijn afkomstig van simulatievergelijkingen tussen de installatiebouten voor de VZ-serie propellers en die voor de V-serie propellers.
- Testgegevens zijn verkregen onder specifieke omstandigheden met behulp van apparatuur binnen het bedrijfslaboratorium; werkelijke gegevens en parameters kunnen variëren afhankelijk van de testomgeving, het platform, de software en andere factoren.
- Aanvullende simulatie-labels (zoals weergegeven in de verstrekte visuals):
- padlijnen-1 Snelheidsmagnitude; schaalwaarden: 1.18e+01, 1.06e+01, 9.44e+00, 8.26e+00, 7.08e+00, 5.90e+00, 4.72e+00, 3.54e+00, 2.36e+00, 1.18e+00, 0.00e+00; eenheid: [m/s]
- padlijnen-1 Deeltje ID; schaalwaarden: 3.88e+05, 3.49e+05, 3.10e+05, 2.72e+05, 2.33e+05, 1.94e+05, 1.55e+05, 1.16e+05, 7.77e+04, 3.88e+04, 0.00e+00
- Schaalwaarden met max/min labels: 120.91 (max) tot 0.014115 (min); 104.27 (max) tot 0.12636 (min)
- 15% (bout schuifbelasting)
Details

De T-Motor VZ22x7.4 matte carbon fiber composiet propeller heeft een breed, gebogen bladprofiel voor VTOL UAV-bouw.

De 22-inch VZ22x7.4 propeller heeft een breed bladprofiel en gemarkeerde luchtstroomrichting om te helpen bij de juiste installatie op VTOL UAV-bouw.

Laagjes van carbon fiber composietconstructie helpen een rigide bladprofiel te behouden voor VTOL propelleropstellingen.

De T-Motor VZ22x7.4 propeller heeft een matte carbon fiber composietblad met een gestroomlijnd luchtprofiel voor VTOL UAV-opstellingen.

De 22-inch carbon fiber composiet propeller maakt gebruik van een zes-bout bevestigingspatroon voor een veilige montage op VTOL UAV aandrijflijnen.

De carbon fiber composiet propeller hub maakt gebruik van een multi-bout bevestiging, met een spanningsverdelingskaart weergegeven onder een belasting van 15%.

Het bladprofiel van de VZ22x7.4 propeller is gemodelleerd met luchtstroom padlijnen om het stromingsgedrag langs de span te helpen beoordelen.

CFD luchtstroom padlijnen rond het propellerblad visualiseren de snelheidsverdeling langs de span.

CFD stroomlijnen rond de punt van het propellerblad bieden een visuele referentie voor luchtstroomgedrag en wakevorming tijdens rotatie.

CFD luchtstroom en drukvisualisatie ondersteunt de evaluatie van de vorm van het propellerblad tijdens de ontwikkeling van VTOL UAV's.

Precisie CNC-frezen met koelvloeistofstroom ondersteunt consistente, schone bewerking van metalen onderdelen tijdens de productie.


Een 22-inch VTOL-propeller is bevestigd op een fixture voor 3D-scanning ter ondersteuning van dimensionale inspectie en pasverificatie.

De 563,9 mm (22 in) propeller heeft een Ø12 naafopening met Ø6 en twee Ø3 montagegaten voor eenvoudige montage.

De VZ22x7.4 propellerkit bevat CW- en CCW-bladen plus twee afdekkappen, twee adapters en vier M3×16mm inbusbouten voor montage.
Related Collections
