T-Motor AM16A ESC voor Vliegtuigen, 3D/4D Eén-Knop Schakelaar, BLHeli-S, 16A 2-4S

Overzicht

De T-Motor AM16A is een ESC ontworpen voor gebruik in vaste vleugelvliegtuigen, inclusief binnen- en achtertuinvliegtuigen. Het ondersteunt 3D/4D-vlucht met een één-toets schakelaar; in 4D-modus kan de ESC de motor in de tegenovergestelde richting aansteken.

Belangrijkste Kenmerken

• BLHeli-S firmware
• 3D/4D één-toets schakelaar (druk en houd de schakelaar 10 seconden ingedrukt om te schakelen tussen 3D/4D-modus)
• Automatische detectie van het gas signaal
• Ondersteunt gasprotocollen: PWM (1-2ms), Oneshot125 (125-250us), Oneshot42 (41.7-83.3us), Multishot (5-25us)
• Auto-rem: wanneer het gas naar beneden wordt getrokken, reageert de motor snel om af te remmen
• Eén-richting en twee-richting functie schakeling ondersteund
• Aluminiumlegering radiator / aluminium koellichaam (koeling)

Klantenservice: support@rcdrone.top (ook https://rcdrone.top/).

Specificaties

Instelbare parameters (via BLHeliSuite)

• Opstartvermogen: 0.03 tot 1.5
• PWM Frequentie: 16KHz tot 48KHz
• Max. Versnelling: 0.1%/ms tot 25.5%/ms
• Motor draairichting: CW, CCW, bidirectioneel CW, bidirectioneel CCW
• Laagspanningsbeschermingsbereik: 2.5V tot 4.0V / Lipo batterij
• Ingangssignaalreferentie: 1000-2000us (voor Min. Gas, Max. Gas & Midden Gas instellingen; midden gas is alleen voor bidirectionele werking)
• Aanvullende instelbare items weergegeven: Motor Timing, Demag.Compensatie, Beep Sterkte, Waarschuwingsgeluid, Waarschuwingsgeluid Vertraging, Gaskalibratie, Temperatuurbeveiliging, Lage RPM Vermogen Beveiliging

Opstarten & Gaskalibratie (handmatige uittreksels)

• Normaal opstartproces: Aanzetten Gaskanaal detectie Nul gaskanaal detectie Motoren gereed (OK).
• Gaskanaal bereik kalibratie notities weergegeven: kalibratie op FC parameter aanpassingssoftware is handiger; sla gaskanaal bereik kalibratie over wanneer het ingangssignaal in Dshot-modus is.
• Handmatige kennisgeving hoogtepunten weergegeven: gaskanaal wordt automatisch gedetecteerd bij inschakelen; gaskalibratie is vereist bij het voor het eerst aansluiten van een BLDC-motor of na het wijzigen van RC-apparatuur; timingwijzigingen kunnen helpen als hogere RPM vereist is met behulp van het BLHeli-S open source programma.

Handleidingen

• AM LINK Manual.pdf
• AM Series ESC Instructie Manual.pdf
• BLHeli_32 handleiding ARM Rev32.x.pdf
• BLHeliSuite32History.pdf

Details

De T-Motor AM16A ESC heeft een één-toets schakelaar en duidelijk gelabelde 2–4S invoer met een 5.5V/3A BEC voor eenvoudige bedrading.

T-Motor AM16A ESC gebruikt BLHeli-S firmware en ondersteunt PWM, Oneshot125/42, en Multishot gashendel signalen, met een 4A@5.6V BEC vermeld.

T-Motor AM16A ESC ondersteunt 2–4S LiPo en is beoordeeld voor 16A continue stroom met 25A piek (15s), met BEC inbegrepen.

De T-Motor AM16A ESC gebruikt een één-toets schakelaar—druk en houd 10 seconden ingedrukt—om te schakelen tussen 3D en 4D modi.

De AM16A ESC-parameters zoals opstartvermogen en motortiming worden geconfigureerd via de BLHeliSuite-software.

De T-Motor AM16A ESC-afstemming omvat een instelbare motor PWM-frequentie (16–48 kHz) samen met demagnetisatiecompensatie en maximale acceleratieparameters.

De T-Motor AM16A ESC-instellingen omvatten opties voor de draairichting van de motor plus instelbare piepsterkte en waarschuwingsgeluidgedrag.

De T-Motor AM16A ESC-instellingen omvatten gashendelkalibratie, min/max/centrum gashendel invoeropties en instelbare temperatuurbeveiligingsmodi.

De AM16A ESC-handleiding beschrijft de instellingen voor laagspanningsbeveiliging en de normale opstartvolgorde van inschakelen tot bevestiging dat de motor gereed is.

De kalibratie van het gashendelbereik van de T-Motor AM16A ESC volgt stap-voor-stap stickbewegingen met pieppatronen die de detectie van volledige en minimale gashendel bevestigen.

De bijgevoegde kennisgeving behandelt de detectie van het startgaskanaalsignaal, kalibratie-instructies en BLHeli-S timingtips voor de T-Motor AM16A ESC.