Lees vóór aankoop de specificaties van elk model voor de referentie. Bedankt.

Langere vluchten Meer mogelijkheden Koolstofvezelpropellers voor extra vliegtijd tot 2%-10%.

Ontwerpevolutie: een stap hoger - Ons team heeft uitgebreid onderzoek en ontwikkeling ondergaan, waarbij gebruik is gemaakt van hydrodynamische simulaties in R&D om de optimale programma's te selecteren, resulterend in een indrukwekkende toename van 3-6% in efficiëntie en maximale stuwkracht. Met onze 3e generatie koolstofvezelpropellers.

Introductie van de evolutie van materialen: T-800, met 16% zeer sterk koolstofweefsel met uitzonderlijke statische en vermoeidheidseigenschappen.

Het T-MOTOR R&D-team heeft een nieuwe vormtechniek ontwikkeld, resulterend in een gewichtsreductie van ruim 30%. Deze innovatie leidt tot een lager traagheidsmoment, verminderde motortrillingen en uiteindelijk langere vliegtijden. Bovendien is de nieuwe afdekplaat voor de propeller 10% lichter en aerodynamischer.

Gebaseerd op vergelijkende tests op een bank met onze propellers uit de NS- en P-serie, hebben we een toename in vliegprestaties van 2-10% waargenomen. Bovendien laten onze simulaties van wisselende belastingen tijdens de vlucht significante verbeteringen zien in de vermoeiingssterkte.

Specificaties: Modelnummer NS17*5.8, T-MOTOR-serie; Geïntegreerd gewicht: 16,5 g (per mes); Pakketgewicht: 315 g (enkel mes); Diameter: 17 inch (432 mm); Afmeting: 54 x 81 x 54 mm; Toonhoogte: 5,8 inch (147,3 mm); Materiaal: koolstofvezel met epoxyhars; Aanbevolen motor: 1,13,0 kg/3800-650 ORPM of 6,0 kg/8600 RPM; Stuwkracht/RPM: N.v.t.; Maximale stuwkracht/RPM: N.v.t.; Omgevingstemperatuurbereik: -40°C.

De met 'L' gemarkeerde propeller is ontworpen voor rotatie met de klok mee (CW), terwijl de met 'R' gemarkeerde propeller bedoeld is voor rotatie tegen de klok in (CCW). Luchtfoto beschikbaar. De structurele sterkte van deze propellers is grondig getest. Zorg ervoor dat alle accessoires tijdens de montage correct zijn gemonteerd.