Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 3

42GP-4260 Bezszczotkowy planetarny silnik prądu stałego z przekładnią, 12V/24V

42GP-4260 Bezszczotkowy planetarny silnik prądu stałego z przekładnią, 12V/24V

Jiali Motor

Cena regularna $73.55 USD
Cena regularna Cena promocyjna $73.55 USD
W promocji Wyprzedane
Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
Napięcie i prędkość na biegu jałowym
Średnica wału
Pakiet
Pokaż kompletne dane

42GP-4260 silnik bezszczotkowy z planetarną przekładnią

Bezszczotkowy silnik DC o średnicy 42 mm z wbudowanym sterownikiem, sprzężeniem zwrotnym FG i elektronicznymi wejściami kierunku/PWM. Zapisana lista oferuje 11 wyborów prędkości wyjściowej przy każdym napięciu.

Wybierz swoją konfigurację

Wybierz nominalne napięcie DC i prędkość wyjściową na biegu jałowym, średnicę wału tam, gdzie jest oferowana, oraz pakiet akcesoriów. Rzeczywista prędkość maleje pod obciążeniem. Akcesoria są dołączane tylko wtedy, gdy są wymienione w wybranym pakiecie.

Specyfikacje

  • Zasilanie 12V lub 24V DC. Wybieralna prędkość RPM na biegu jałowym: 7, 14, 27, 36, 71, 100, 185, 263, 357, 962, 1351.
  • Średnica wału wyjściowego 8 mm lub 10 mm. Szczegółowy rysunek dotyczy tylko 8 mm: 20 mm projekcja, 12 mm płaskie, 7 mm na płaskie.
  • Średnica silnika i przekładni 42 mm; sekcja silnika 60 mm.
  • Montaż z przodu 4xM4, 7 mm głębokości, na okręgu o średnicy 35 mm; 26 mm kołek lokalizacyjny.
  • Kabel około 20 cm. Waga silnika 520–780 g w zależności od przełożenia.
  • Przekładnia L31.5–64mm w tabeli wydajności; rysunek wymiarowy podaje 31.2mm dla najkrótszej wersji. Potwierdź, czy przestrzeń montażowa jest krytyczna.

Dane wydajności

Silnik 5000RPM przed redukcją. Wiersze przy 10, 19 i 50RPM to konfiguracje referencyjne i nie są opcjami sprzedaży do wyboru.

RPM bez obciążenia RPM obciążone Moment obrotowy 12V (kgf.cm) Moment obrotowy 24V (kgf.cm) Przełożenie L(mm) Waga(g)
1351 1080 0.8 1.2 3.7 31.5 520
962 800 1.5 2 5.2 31.5 520
357 280 2.5 3.5 14 42 600
263 210 3 5 19 42 600
185 150 6 8 27 42 600
100 80 9 13 50 53.8 680
71 55 15 25 70 53.8 680
50 40 20 45 100 53.8 680
36 29 30 65 139 53.8 680
27 22 45 85 185 64 780
19 15 60 100 265 64 780
14 11 80 120 369 64 780
10 8 95 135 516 64 780
7 5.5 100 155 721 64 780
Dostawa Prąd jałowy Prąd obciążenia Wymagana moc
12V 0.6A 1.8A 30W
24V 0.3A 1.3A 45W

Wbudowany bezszczotkowy napęd i okablowanie

Dostawca określa wersję pięciożyłową bez hamulca jako standardową. Schematy hamulca sześcioprzewodowego są informacjami referencyjnymi; proszę o zamówienie i potwierdzenie wersji hamulca przed zamówieniem. Nie jest to osobna opcja do wyboru.

Przewód Funkcja
Czerwony Zasilanie silnika DC dodatnie (+)
Czarny Zasilanie ujemne / masa sygnału
Żółty Wyjście prędkości FG: 12 impulsów na obrót silnika przed redukcją
Biały Kontrola kierunku
Niebieski Kontrola prędkości PWM
Zielony (tylko wersja sześcioprzewodowa) Wejście hamulca; podłącz do masy, aby zahamować

Nigdy nie odwracaj polaryzacji zasilania czerwony/czarny. Zmień kierunek przez biały sygnał kontrolny i zatrzymaj silnik przed zmianą kierunku.Diagramy dostawcy nie zgadzają się co do etykiet CW/CCW; biały otwarty i biały niski wybierają przeciwne kierunki, a kierunek wału wyjściowego również zależy od przekładni. Nie polegaj na ogólnym tekście o odwróceniu polaryzacji, który można znaleźć w niektórych obrazach źródłowych.

Żółty FG to wyjście sprzężenia zwrotnego prędkości z otwartym kolektorem, a nie wejście kontrolera ani enkoder pozycji kwadraturowej. Dostawca określa rezystor podciągający 4,7 kΩ do 5V i maksymalny prąd wyjściowy 3mA. Liczba impulsów na obrót przekładni zależy od współczynnika redukcji. Nie łącz żółtego FG z ilustrowanym kontrolerem prędkości.

Źródło podaje sygnały sterujące 0–5V i częstotliwość PWM od 10 do 60 kHz, z zalecaną częstotliwością 20–30 kHz. Utrzymuj wejścia sterujące oddzielnie od zasilania silnika 12V/24V. W przypadku odniesienia do sześciu przewodów, niebieskie wejście na masie poleca pełną prędkość, a zielone na masie stosuje hamowanie. Postępuj zgodnie z diagramem okablowania dla dostarczonej wersji.

Użyj pasującego napięcia DC i kompatybilnej płyty kontrolera bezszczotkowego.Nie łącz silnika bezpośrednio z AC. Zmniejszenie prędkości może zmniejszyć dostępny moment obrotowy. Unikaj przeciążenia i zastoju.

Opcjonalny uchwyt

Wymiary ilustrowane: 60 mm wysokości, 70 mm długości podstawy, 50 mm szerokości, 3 mm grubości; 26,2 mm otwór centralny; cztery otwory 4,2 mm na okręgu o średnicy 35 mm. Rowki podstawy 8x4,2 mm z odstępem 37x36 mm. Dołączone tylko wtedy, gdy określono w pakiecie.

Uwagi dotyczące danych dostawcy

Wymiary i wagi są przybliżone. Moc, prąd, hałas, temperatura i dane dotyczące pracy ciągłej są podane przez dostawcę; warunki pomiaru nie są w pełni określone. Gdy moc i prąd się nie zgadzają, potwierdź rzeczywiste zapotrzebowanie na zasilanie, a nie zakładaj, że podana moc to zweryfikowana moc elektryczna. Moment obrotowy przy zastoju to limit, a nie ocena pracy ciągłej. Nie podano oceny wodoodporności.

Zawartość pakietu

Jeden silnik w wybranej konfiguracji, plus tylko akcesoria wymienione w wybranej opcji pakietu.Typ wtyczki zasilającej i pełne parametry kontrolera nie są określone; potwierdź kompatybilność dla swojej instalacji.

Szczegóły

Planetarny silnik DC z przekładnią

42GP-4260 Planetary DC gear motor - RCDrone.top

Budowa silnika

42GP-4260 Motor construction - RCDrone.top

Specyfikacje

42GP-4260 Specifications - RCDrone.top

Wymiary

42GP-4260 Dimensions - RCDrone.top

Wymiary opcjonalnego uchwytu

42GP-4260 Optional bracket dimensions - RCDrone.top

Wydajność 12V

42GP-4260 12V performance - RCDrone.top

Wydajność 24V

42GP-4260 24V performance - RCDrone.top

Funkcje przewodów

42GP-4260 Wire functions - RCDrone.top

Bezpośrednie okablowanie DC według wersji

42GP-4260 Direct DC wiring by version - RCDrone.top

Połączenia kontrolera

42GP-4260 Controller connections - RCDrone.top

Przegląd okablowania

42GP-4260 Wiring overview - RCDrone.top

Wybór momentu obrotowego

42GP-4260 Torque selection - RCDrone.top