Śmigła HQ5141 są używane w połączeniu z trzema silnikami. Po pracy przy 100% przepustnicy temperatura wewnętrzna drutu miedzianego osiąga około 101,3°C.
Wyposażony w wysokiej jakości japońskie łożyska NSK, silnik ten zapewnia jedwabiście płynną pracę, umożliwiając swobodny i cichy lot. Jego lekka konstrukcja sprawia, że idealnie nadaje się do cieszenia się dreszczem lotu i odkrywania nowych horyzontów.
Silnik wytrzymuje ekstremalnie wysokie temperatury, dochodzące do 260°C. Nawet przy długotrwałym 100% otwarciu przepustnicy i długich okresach lotu utrzymuje swoją moc i wydajność, nie martwiąc się o przegrzanie lub wypalenie.
Kluczowe specyfikacje obejmują magnesy łukowe NSZH, wzór śrub M2 (12 mm x 12 mm) i wysokiej jakości drut miedziany wykonany z materiału rakietowego. Silnik waży około 16,3 g i posiada przewody o długości 16 cm, które są odporne na temperatury do 260°C.
Kluczowe specyfikacje obejmują: * KV: 1550 KV * Konfiguracja: 12Ni4P * Wymiary stojana: 15mm (długość), wysokość nieznana (mm) * Waga z kablem: 16,61 g * Wymiary silnika: 19,4 mm x 28 mm * Liczba ogniw (Lipo): 6S * Typ magnesu: N52H * Rozmiar śmigła: 5 cali * Konfiguracja ESC: 6S, 15A * Rezystancja wewnętrzna: 497,40 mΩ * Prąd jałowy przy 10 V: 0,4 A * Maksymalna moc: 324,00 W * Maksymalny prąd: 13,50A * Materiał drutu miedzianego (nieokreślony)
Wewnętrzna temperatura drutu miedzianego w silniku osiąga około 231,0°C podczas pracy przy 100% przepustnicy w normalnych warunkach (ZMIN).
Raport z testu silnika Brother Hobby VY 1507-3100KV: Test przeprowadzony przez testera Kang Xu z dnia 23 grudnia 2019 r. Numer raportu z testu: 1507VY2019122301.
Raport z testu silnika Brother Hobby VY 1507-4150KV: audyt przeprowadzony przez Melo Lee z dnia 23 grudnia 2019 r. Numer raportu z testu: 1507VY2019122301. Dane techniczne: * KV: 4150 kV * Konfiguracja: 12Ni4P * Wymiary stojana: 15mm (długość), wysokość nieznana (mm) * Waga z kablem: 16,3 g * Wymiary silnika: 19,4 mm x 28 mm