
Przegląd
Silnik CHIHAI MOTOR CHF-GM12-N20VA DC z przekładnią wykorzystuje kompaktową stalową ramę przekładni, metalowe zębatki oraz wałek wyjściowy w kształcie litery D. Wybierz pakiet, przełożenie oraz dokładne napięcie/wersję uzwojenia niezależnie. Dostępne opcje zawierają tylko rzeczywiste dostarczone konfiguracje.
Cechy
- Stalowa rama wspiera osie przekładni redukcyjnej dla kompaktowych mechanizmów.
- Wirnik nawinięty miedzią i metalowy układ zębaty.
- Wałek D o średnicy 3 mm do sprzęgieł i kół pasowych.
- Pakiety tylko z silnikiem, plastikowym uchwytem montażowym i mini kontrolerem prędkości PWM.
- Wersje z węglowymi szczotkami K100 oferują różne punkty prędkości/obciążenia i mogą być głośniejsze niż inne uzwojenia.
Specyfikacje
| Model | CHIHAI MOTOR CHF-GM12-N20VA silnik z ramą stalową z magnesem trwałym, szczotkowy silnik prądu stałego z przekładnią |
| Wybór | 3V, 6V lub 12V z dokładnym oznaczeniem uzwojenia; 45, 26, 35, 05 i K100 to wersje silnika, a nie napięcia |
| Wałek wyjściowy | Średnica wałka D 3 mm, płaski 2.5 mm; standardowa projekcja rysunku 10 mm |
| Wybór 100:1 | Specjalne oznaczenie źródła Wałek 10.4 D6.5 zatrzymany; sprawdź dopasowanie wybranego wałka zamiast zakładać standardowy rysunek |
| Rysunek mechaniczny | Sekcja przekładni 9 mm, sekcja silnika 16 mm, ramię wałka 0.7 mm, tylne odniesienie 1.0 mm; korpus silnika Ø12.1 mm MAX |
| Montaż | Dwa M1.6 otworów; płyta przednia 12 mm, 9 mm odstęp otworów odniesienia; przedni boss Ø4 mm, dolny widok Ø5.0 / 7.7 mm odniesienia |
| Masa | Około 10 g netto silnika; wagi przesyłek są oddzielnymi szacunkami |
| Budowa | Stalowa rama zębatkowa, metalowe zębatki i miedziane uzwojenia wirnika |
| Opcja kontrolera | Zasilanie DC 2.2–12.0V, regulowane odniesienie 1.8–12V; prąd musi pozostać poniżej 2A |
| Cechy kontrolera | Potencjometr przełączany RV097NS, otwór panelowy 7 mm, bezpiecznik 2A z możliwością resetowania, wskaźnik LED i zaciski śrubowe |
| Opcja uchwytu | Uchwyt plastikowy N20 z dwoma śrubami i dwiema nakrętkami na zdjęciu; zweryfikuj wymiary montażowe |
Napięcie i wydajność uzwojenia
Każda tabela to osobna wersja silnika.Dopasuj napięcie, uzwojenie i współczynnik razem. Współczynniki 210:1 i 1000:1 pojawiają się tylko jako odniesienia rodzinne i nie są oferowane jako dodatkowe kombinacje SKU. Prędkość bez obciążenia, prędkość znamionowa, moment obrotowy znamionowy i wartości zablokowania mają różne znaczenia. Wartości poniżej zachowują tabelę odniesienia, w tym punkty nieliniowe; nie są interpolowane ani cicho korygowane.
3V / 45
Moc wejściowa silnika 0.5 W; prąd bez obciążenia ≤45 mA; prąd znamionowy ≤0.27 A; prąd zablokowania ≤0.65 A.
| Współczynnik :1 | Obroty bez obciążenia | Znamionowy g.cm | Znamionowy mN.m | Znamionowe obroty | Zablokowanie kg.cm |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 1200 | 40 | 3.9 | 780 | 0.1 |
| 20 | 600 | 80 | 7.8 | 390 | 0.2 |
| 30 | 400 | 120 | 11.8 | 260 | 0.3 |
| 50 | 240 | 200 | 19.6 | 150 | 0.5 |
| 100 | 120 | 400 | 39.2 | 80 | 1 |
| 150 | 80 | 600 | 58.8 | 52 | 1.5 |
| 210 | 57 | 800 | 78.4 | 37 | 2 |
| 298 | 40 | 1200 | 117.6 | 26 | 3 |
| 380 | 32 | 1600 | 156.9 | 20 | 3.5 |
| 1000 | 12 | 1600 | 156.9 | 10 | 3.5 |
3V / 26
Moc wejściowa silnika 0.2 W; prąd jałowy ≤45 mA; prąd znamionowy ≤0.14 A; prąd zablokowania ≤0.35 A.
| Stosunek :1 | Obroty na luzie | Znamionowy g.cm | Znamionowy mN.m | Znamionowe obroty | Prąd zablokowania kg.cm |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 810 | 25 | 2.5 | 460 | 0.06 |
| 20 | 405 | 100 | 9.8 | 240 | 0.12 |
| 30 | 270 | 75 | 7.4 | 160 | 0.15 |
| 50 | 162 | 120 | 11.8 | 90 | 0.4 |
| 100 | 81 | 250 | 24.5 | 47 | 0.8 |
| 150 | 54 | 350 | 34.3 | 32 | 1 |
| 210 | 38 | 500 | 49 | 23 | 1.3 |
| 298 | 27 | 1000 | 98 | 16 | 1.8 |
| 380 | 21 | 1200 | 117.6 | 12 | 2 |
| 1000 | 8 | 1600 | 156.9 | 5 | 3.5 |
6V / 26
Moc wejściowa silnika 0.6 W; prąd jałowy ≤45 mA; prąd znamionowy ≤0.23 A; prąd zablokowania ≤0.55 A.
| Stosunek :1 | Obroty jałowe | Znamionowy g.cm | Znamionowy mN.m | Znamionowe obroty | Obroty zablokowane kg.cm |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 1650 | 50 | 4.9 | 980 | 0.11 |
| 20 | 825 | 100 | 9.8 | 490 | 0.22 |
| 30 | 550 | 150 | 14.7 | 326 | 0.35 |
| 50 | 330 | 250 | 24.5 | 193 | 0.6 |
| 100 | 165 | 500 | 49 | 98 | 1.1 |
| 150 | 110 | 750 | 73.5 | 65 | 1.8 |
| 210 | 78 | 1000 | 98 | 46 | 2.5 |
| 298 | 54 | 1500 | 147.1 | 32 | 2.5 |
| 380 | 43 | 1900 | 186.3 | 25 | 2.5 |
| 1000 | 16 | 2500 | 245.1 | 10 | 2.5 |
6V / 35
Moc wejściowa silnika 0.4 W; prąd jałowy ≤40 mA; prąd znamionowy ≤0.1 A; prąd zablokowania ≤0.3 A.
| Stosunek :1 | Obroty na luzie (rpm) | Nominalny g.cm | Nominalny mN.m | Nominalne obroty (rpm) | Stojan kg.cm |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 1050 | 20 | 2 | 750 | 0.1 |
| 20 | 525 | 40 | 3.9 | 375 | 0.16 |
| 30 | 350 | 60 | 5.9 | 250 | 0.24 |
| 50 | 210 | 100 | 9.8 | 150 | 0.4 |
| 100 | 105 | 200 | 19.6 | 75 | 0.8 |
| 150 | 70 | 300 | 29.4 | 50 | 1.2 |
| 210 | 50 | 400 | 39.2 | 35 | 1.6 |
| 298 | 35 | 600 | 58.8 | 25 | 2.3 |
| 380 | 28 | 750 | 73.5 | 20 | 3 |
| 1000 | 10 | 2000 | 196.1 | 7 | 3.5 |
12V / 05
Moc wejściowa silnika 0.6 W; prąd jałowy ≤30 mA; prąd znamionowy ≤0.07 A; prąd zablokowania ≤0.3 A.
| Stosunek :1 | Obroty na luzie | Nominalne g.cm | Nominalne mN.m | Nominalne rpm | Stojan kg.cm |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 1500 | 20 | 2 | 1200 | 0.1 |
| 20 | 750 | 40 | 3.9 | 600 | 0.16 |
| 30 | 500 | 60 | 5.9 | 400 | 0.24 |
| 50 | 300 | 100 | 9.8 | 240 | 0.4 |
| 100 | 150 | 200 | 19.6 | 120 | 0.8 |
| 150 | 100 | 300 | 29.4 | 80 | 1.2 |
| 210 | 71 | 400 | 39.2 | 57 | 1.6 |
| 298 | 50 | 600 | 58.8 | 40 | 2.3 |
| 380 | 39 | 750 | 73.5 | 31 | 3 |
| 1000 | 15 | 2000 | 196.1 | 12 | 3.5 |
12V / 35
Moc wejściowa silnika 1.4 W; prąd jałowy ≤55 mA; prąd znamionowy ≤0.2 A; prąd zablokowania ≤0.5 A.
| Stosunek :1 | Obroty na luzie (rpm) | Nominalne g.cm | Nominalne mN.m | Nominalne rpm | Stojan kg.cm |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 2150 | 50 | 4.9 | 1450 | 0.13 |
| 20 | 1075 | 100 | 9.8 | 720 | 0.26 |
| 30 | 717 | 150 | 14.7 | 480 | 0.39 |
| 50 | 430 | 250 | 24.5 | 290 | 0.7 |
| 100 | 215 | 500 | 49 | 145 | 1.3 |
| 150 | 143 | 750 | 73.5 | 95 | 2 |
| 210 | 102 | 1000 | 98 | 70 | 2.7 |
| 298 | 72 | 1500 | 147.1 | 48 | 3 |
| 380 | 57 | 1900 | 186.3 | 38 | 3 |
| 1000 | 21 | 3000 | 294.1 | 14 | 3.5 |
3V / K100 Szczotka węglowa
Moc wejściowa silnika 0.5 W; prąd jałowy ≤150 mA; prąd znamionowy ≤0.45 A; prąd zablokowania ≤1 A.
| Stosunek :1 | Obroty na jałowo | Znamionowy g.cm | Znamionowy mN.m | Znamionowe obroty na minutę | Prąd zablokowania kg.cm |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 1500 | 40 | 3.9 | 780 | 0.1 |
| 20 | 750 | 80 | 7.8 | 390 | 0.2 |
| 30 | 400 | 120 | 11.8 | 260 | 0.3 |
| 50 | 310 | 200 | 19.6 | 150 | 0.5 |
| 100 | 155 | 400 | 39.2 | 80 | 1 |
| 150 | 105 | 600 | 58.8 | 52 | 1.5 |
| 210 | 74 | 800 | 78.4 | 37 | 2 |
| 298 | 50 | 1200 | 117.6 | 26 | 3 |
| 380 | 40 | 1600 | 156.9 | 20 | 3.5 |
| 1000 | 15.5 | 1600 | 156.9 | 10 | 3.5 |
6V / K100 Szczotka węglowa
Moc wejściowa silnika 1.7 W; prąd jałowy ≤200 mA; prąd znamionowy ≤0.9 A; prąd zablokowania ≤2 A.
| Stosunek :1 | Obroty na jałowo | Znamionowy g.cm | Znamionowy mN.m | Obroty znamionowe | Prąd zablokowania kg.cm |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 3200 | 80 | 7.8 | 1580 | 0.2 |
| 20 | 1600 | 160 | 15.6 | 780 | 0.4 |
| 30 | 1050 | 240 | 23.6 | 530 | 0.6 |
| 50 | 640 | 400 | 39.2 | 310 | 1 |
| 100 | 320 | 800 | 78.4 | 170 | 2 |
| 150 | 210 | 1200 | 117.6 | 110 | ≥3.0* |
| 210 | 150 | 1600 | 156.9 | 78 | ≥3.0* |
| 298 | 105 | 2400 | 235.3 | 56 | ≥3.0* |
| 380 | 84 | 3000 | 294.1 | 45 | ≥3.0* |
| 1000 | 32 | 3000 | 294.1 | 25 | ≥3.0* |
* Dla kolumn o wysokim współczynniku K100 6V, odniesienie momentu obrotowego przy zablokowaniu wynosi ≥3.0 kg.cm, ale przekładnia nie może być używana powyżej 3.0 kg.cm ani trzymana w stanie zablokowanym. Wartości momentu obrotowego przy zablokowaniu nie są ciągłymi ocenami pracy. Projekt końcówki z węglowymi szczotkami K100 jest przeznaczony na żywotność szczotek i wykorzystuje rdzeń ze stali krzemowej; nie zapewnia się żadnej ilościowej gwarancji żywotności ani temperatury.
Akcesoria do dopasowania mechanicznego i pakowania
Oryginalny rysunek inżynieryjny poniżej zachowuje swoją geometrię, lokalizacje otworów i odniesienia numeryczne. Standardowy widok wału 10 mm nie zastępuje specjalnego oznaczenia selektora 100:1. Sprawdź rzeczywistą projekcję wału i płaskie połączenie przed wyborem sprzęgła. Konstrukcja stalowej ramy wspiera osie przekładni przed ruchem pod obciążeniem; zdjęcia porównawcze alternatywy z miedzi nie dodają tej alternatywy do tej oferty.
Opcjonalny plastikowy uchwyt odnosi się do otworu 10 mm, górnej cechy 14,5 mm, cechy bocznej 11,3 mm, dolnej cechy 12 mm, całkowitej szerokości 25 mm i odniesienia do rozstawu montażowego 18,5 mm. Użyj przedstawionych śrub/nakrętek i zweryfikuj luz przed instalacją.
Kontroler i połączenie
Mini kontroler to akcesorium do kontroli prędkości DC PWM z zasilaniem DC 2,2–12,0V i regulowanym odniesieniem 1,8–12V.Utrzymuj prąd poniżej 2A i w ramach wybranego ratingu silnika; bezpiecznik resetowalny 2A jest ochroną, a nie ciągłym ratingiem silnika. Potencjometr RV097NS zawiera włącznik/wyłącznik i wykorzystuje otwór panelowy o średnicy 7 mm. Dioda LED wskazuje zasilanie; terminale śrubowe zapewniają połączenia. Postępuj zgodnie z oznaczeniami na płytce dla terminali zasilania i silnika. Zasilanie tylko DC, i nie podłączaj bezpośrednio do sieci. Ta paczka nie obiecuje elektronicznego przełącznika odwracającego; odwróć goły silnik, odwracając biegunowość zasilania silnika po zatrzymaniu.
Co jest w zestawie
- Silnik tylko: jeden wybrany silnik z ramą stalową.
- Silnik + Uchwyt montażowy: jeden wybrany silnik i jeden przedstawiony uchwyt plastikowy.
- Silnik + Mini kontroler PWM: jeden wybrany silnik i jeden mini kontroler PWM.
- Silnik + Uchwyt + Mini kontroler PWM: jeden wybrany silnik, jeden uchwyt i jeden mini kontroler.
Ilustracja akcesorium uchwytu pokazuje dwie śruby i dwie nakrętki. Obrazy opakowania pokazują alternatywy, a nie cztery silniki w jednym zakupie. Zasilacz, enkoder, podwozie, sprzęgło i kompletna maszyna nie są w zestawie.
Aplikacje
Małe mechanizmy robotyczne, zautomatyzowane zasłony, rozwój pojazdów balansujących, inteligentne zamki i kompaktowe projekty ruchu, w których wybrana prędkość, obciążenie i dopasowanie mechaniczne są odpowiednie.
Instalacja i obsługa
Dopasuj dokładne napięcie/uzwojenie do zasilacza i kontrolera. Unikaj przeciążenia, częstych startów pod obciążeniem, częstych szybkich odwróceń i pracy na zablokowanym silniku. Nie zmuszaj wału wyjściowego do obrotu, gdy nie jest zasilany; cofanie może uszkodzić przekładnie redukcyjne. Hałas przekładni i prędkość różnią się w zależności od uzwojenia, przełożenia i obciążenia.
FAQ
Czy 45, 26 lub 35 oznacza napięcie zasilania?
Nie. To są oznaczenia wersji silnika.Wybierz wyraźne napięcie zasilania 3V, 6V lub 12V.
Czy wszystkie wskaźniki w tabeli wydajności są dostępne?
Nie. Tylko wskaźniki w selektorze produktów są dostępne do zakupu.
Czy kontroler jest dołączony do każdego silnika?
Nie. Wybierz pakiet, który wyraźnie zawiera Mini PWM Controller.
Szczegóły wizualne





