Przejdź do informacji o produkcie
1 z 9

Silnik z przekładnią CHIHAI CHR-GM16-050S DC, 3V-24V, opcje uzwojenia i uchwytu

Silnik z przekładnią CHIHAI CHR-GM16-050S DC, 3V-24V, opcje uzwojenia i uchwytu

CHIHAI MOTOR

Cena regularna $24.54 USD
Cena regularna Cena sprzedaży $24.54 USD
Sprzedaż Wyprzedane
Podatki wliczone w cenę. Wysyłka obliczone przy kasie.
Pakiet
Przełożenie
Napięcie - Uzwojenie
Zobacz pełne szczegóły

Przegląd

Silnik CHIHAI MOTOR CHR-GM16-050S to miniaturowy silnik DC z przekładnią metalową i wałem wyjściowym w kształcie litery D. Wybierz silnik lub pakiet silnika z uchwytem, przełożenie oraz kombinację napięcia/uzwojenia dla kompaktowych mechanizmów wymagających zmniejszonej prędkości i zwiększonego momentu obrotowego wału.

Funkcje

  • Metalowe przekładnie redukcyjne i uzwojenie silnika z miedzi.
  • Odwracalna praca silnika szczotkowego DC; prędkość zależy od napięcia i obciążenia mechanicznego.
  • Osiem wyborów napięcia/uzwojenia w zakresie 3V, 6V, 12V i 24V.
  • Pakiety tylko z silnikiem lub z silnikiem i uchwytem.

Specyfikacje

Przedmiot Specyfikacja
Rodzina modeli CHR-GM16-050S / CHR-GM16-050PA szczotkowy silnik prądu stałego z przekładnią
Mechanizm Całkowicie metalowy układ zębaty, uzwojenie miedziane, obrotowa rotacja
Wybieralne uzwojenia 3V:11/16;6V:11/13/16;12V:11/34;24V:34
Nominalne przełożenia 10:1, 20:1, 35:1, 63:1, 86:1, 115:1, 150:1 /7D, 150:1 /10D, 250:1, 360:1
Odniesienie wału wyjściowego Wał D o średnicy 3,0 mm, wymiar płaski 2,50 mm; 10,0 ±0,3 mm projekcja w pokazanym rysunku
Rysunek mechaniczny Odniesienie silnika/ przekładni o średnicy 15,5 mm; puszka silnika 26,9 mm; sekcja przekładni 11,0 mm; 1,9 ±0.2 mm projekcja tylna
Montowanie 2 xM2.0 x0.4 otwory gwintowane, 9.0 mm oznaczony przesunięcie; zweryfikuj rysunek i konfigurację
Inne wymiary 4.0 mm przedni stożek;1.5 mm kołnierz;4.7 mm tylny stożek;0.3 mm tylna cecha;12.1 mm tylne odniesienie
Masa silnika Około 25 g, zależne od stosunku/konfiguracji
Limit obciążenia skrzyni biegów Nie przekraczać 3.0 kgf.cm momentu obrotowego; unikać pracy w zastoju

Przewodnik konfiguracji

Wybierz napięcie znamionowe i uzwojenie razem: wersje uzwojeń 11, 13, 16 i 34 mają różne charakterystyki prędkości/prądu. Ogólna etykieta rodziny 6-12V nie zastępuje wyborów 3V lub 24V.Opcje 150:1 zachowują identyfikatory 7D i 10D jako odrębne konfiguracje; zweryfikuj rzeczywisty wał i obudowę montażową przed obróbką. Rysunek wału 10 mm jest odniesieniem, a nie obietnicą wymiarową dla każdego sufiksu.

Wydajność według napięcia i uzwojenia

Prędkość pod obciążeniem i bez obciążenia to różne warunki pracy. Odniesienia momentu obrotowego przy obciążeniu nie są ocenami ładunku. Jednostki gf.cm i kgf.cm to gram-siła-centymetr i kilogram-siła-centymetr momentu obrotowego. Każda tabela używa swojego nazwanego uzwojenia; nie stosuj jednego wiersza napięcia do innej wersji. Stosunek 150:1 jest wspólnym odniesieniem wydajności dla obu wyborów sufiksu 150.

3V / Uzwojenie 11

Odniesienie silnika bez redukcji: 4150 obr/min / 11170. Prąd bez obciążenia ≤50 mA; prąd przy obciążeniu ≤100 mA. Prąd zablokowania ≤600 mA.

Stosunek Obroty na luzie (rpm) Moment obrotowy przy obciążeniu (gf.cm) Obroty przy obciążeniu (rpm) Moment obrotowy przy zablokowaniu (kgf.cm)
10:1 415 23 365 ≥0.2
20:1 208 46 182 ≥0.4
35:1 119 80 100 ≥0.7
63:1 66 144 57 ≥1.2
86:1 48 197 42 ≥1.7
115:1 36 264 21 ≥2.3
150:1 28 345 24 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
250:1 17 575 14 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
360:1 12 828 10 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit

3V / Winding16

Nieprzycięta referencja silnika:10000rpm /1672. Prąd jałowy ≤90 mA; prąd obciążenia ≤450 mA. Zweryfikowany limit prądu zablokowania nie jest ustalony dla tego uzwojenia; użyj odpowiedniego ograniczenia prądu.

Stosunek Obroty na luzie (rpm) Moment obrotowy przy obciążeniu (kgf.cm) Obroty przy obciążeniu (rpm) Moment obrotowy zablokowania odniesienia (kgf.cm)
10:1 1000 0.06 600 0.2
20:1 500 0.11 300 0.4
35:1 285 0.2 200 0.7
63:1 159 0.35 110 1.2
86:1 115 0.5 80 1.7
115:1 87 0.6 60 2.4
150:1 67 0.8 45 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
250:1 40 1.25 27 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
360:1 28 1.25 21 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit

6V / Winding11

Nieprzycięta referencja silnika:8300rpm /11170. Prąd jałowy ≤60 mA; prąd obciążenia ≤150 mA. Prąd zablokowania ≤900 mA.

Stosunek Obroty na luzie (rpm) Moment obrotowy przy obciążeniu (gf.cm) Obroty przy obciążeniu (rpm) Moment obrotowy przy zablokowaniu (kgf.cm)
10:1 840 45 725 ≥0.4
20:1 420 90 363 ≥0.8
35:1 240 158 207 ≥1.4
63:1 133 284 115 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
86:1 98 387 84 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
115:1 73 518 63 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
150:1 56 675 48 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
250:1 34 1125 29 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
360:1 24 1620 20 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit

6V / Winding13

Nieprzycięty numer referencyjny silnika:12000rpm /13120. Prąd jałowy ≤90 mA; prąd obciążenia ≤300 mA. Prąd zablokowania ≤1000 mA.

Stosunek Obroty na luzie (rpm) Moment obrotowy przy obciążeniu (kgf.cm) Obroty przy obciążeniu (rpm) Moment obrotowy zablokowania (referencja) (kgf.cm)
10:1 1200 0.05 730 ≥0.2
20:1 600 0.1 360 ≥0.45
35:1 375 0.17 210 ≥0.7
63:1 190 0.3 115 ≥1.5
86:1 139 0.4 85 ≥2.0
115:1 105 0.55 60 ≥2.3
150:1 80 0.75 48 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
250:1 48 1.2 29 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
360:1 33 1.8 20 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit

6V / Winding16

Nieprzywrócony odniesienie silnika:20000rpm /1672. Prąd jałowy ≤170 mA; prąd obciążenia ≤900 mA. Zweryfikowany limit prądu zablokowania nie jest ustalony dla tego uzwojenia; użyj odpowiedniego ograniczenia prądu.

Stosunek Obroty bez obciążenia (rpm) Moment obrotowy przy obciążeniu (kgf.cm) Obroty przy obciążeniu (rpm) Moment obrotowy przy zablokowaniu (kgf.cm)
10:1 2000 0.11 1200 0.4
20:1 1000 0.22 600 0.85
35:1 570 0.4 400 1.5
63:1 317 0.7 220 2.5
86:1 230 1.0 160 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
115:1 173 1.2 120 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
150:1 133 1.6 90 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
250:1 80 2.5 54 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
360:1 55 2.5 42 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit

12V / Winding34

Referencja silnika bez redukcji:8000rpm /07340. Prąd jałowy ≤50 mA; prąd obciążenia ≤180 mA. Prąd zablokowania ≤360 mA.

Stosunek Obroty na luzie (rpm) Moment obrotowy przy obciążeniu (gf.cm) Obroty przy obciążeniu (rpm) Moment obrotowy zablokowania (referencja) (kgf.cm)
10:1 800 60 600 ≥0.25
20:1 400 120 300 ≥0.5
35:1 228 200 170 ≥0.9
63:1 126 380 90 ≥1.5
86:1 93 500 65 ≥2.2
115:1 69 700 50 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
150:1 53 900 40 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
250:1 32 1500 24 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
360:1 22 2160 15 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit

12V / Winding11

Nieprzycięta referencja silnika:16800rpm /11170. Prąd jałowy ≤90 mA; prąd obciążenia ≤250 mA. Prąd zablokowania ≤1450 mA.

Stosunek Obroty bez obciążenia (rpm) Moment obrotowy przy obciążeniu (gf.cm) Obroty przy obciążeniu (rpm) Moment obrotowy zablokowania (referencja) (kgf.cm)
10:1 1680 90 1450 ≥0.8
20:1 840 180 725 ≥1.6
35:1 480 315 414 ≥2.8
63:1 266 567 230 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
86:1 195 774 168 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
115:1 146 1035 126 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
150:1 112 1350 96 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
250:1 67 2250 58 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
360:1 47 3240 40 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit

24V / Winding34

Referencja silnika bez redukcji:16000rpm /07340. Prąd jałowy ≤75 mA; prąd obciążenia ≤200 mA. Prąd zablokowania ≤500 mA.

Stosunek Obroty bez obciążenia (rpm) Moment obrotowy przy obciążeniu (kgf.cm) Obroty przy obciążeniu (rpm) Moment obrotowy zablokowania (referencja) (kgf.cm)
10:1 1600 0.09 1200 ≥0.4
20:1 800 0.18 600 ≥0.8
35:1 456 0.32 340 ≥1.3
63:1 252 0.55 180 ≥2.5
86:1 185 0.75 130 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
115:1 138 1.0 100 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
150:1 106 1.35 80 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
250:1 64 2.0 58 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit
360:1 44 2.0 30 Nie określono;3.0 kgf.cm sufit

Utrzymuj moment obrotowy na poziomie 3.0 kgf.cm. 12V/zwoje11, 360:1 odniesienie obciążenia to 3240 gf.cm(3.24 kgf.cm), powyżej tej mechanicznej granicy; limit skrzyni biegów 3.0 kgf.cm ma pierwszeństwo. Nie używaj wyższego odniesienia jako dopuszczalnego obciążenia roboczego. Puste wartości momentu obrotowego nie są obiecanym3 kgf.cm momentem obrotowym. Unikaj ciągłego zastoju i zapewnij chłodzenie oraz cykl pracy.

Wymiary mechaniczne i montaż

Wszystkie wymiary są podane w milimetrach. Potwierdź wybrany stosunek/sufiks w odniesieniu do projekcji wału, otworów montażowych i prześwitu tylnego terminala. Opcjonalny rysunek uchwytu GM13/GM16 pokazuje szerokość 25 mm, wysokość 19 mm, odniesienie wysokości środkowej 11,5 mm, grubość 1,2 mm, otwór centralny 4 mm i otwory na śruby 2,2 mm. Szczegóły podstawy obejmują odniesienia 6,5 mm/2,2 mm, odniesienia 3,85 mm/3,4 mm/1,8 mm, przesunięcie 2,3 mm i narożniki R1,5.

Kontrola prędkości i okablowanie

Użyj wybranego napięcia silnika. Odwrócenie polaryzacji DC odwraca kierunek obrotów; rysunek z tyłu oznacza dodatni terminal czerwoną oznaczeniem.Kontroler prędkości DC może być używany tylko w ramach swoich własnych limitów napięcia/prądu oraz oceny silnika. Ilustrowany opcjonalny kontroler jest odniesieniem rodziny, nie jest dołączony do żadnej z paczek: prąd wejściowy poniżej 2A, zasilanie 2.2-12V oraz regulowane wyjście 1.8-12V to jego odniesienia ilustracyjne. Nie jest właściwe zakładać, że ten kontroler obsługuje opcję silnika 24V. Nigdy nie łącz kontrolera prędkości silnika DC bezpośrednio z 220V AC.

Zastosowania

Użyj silnika do małych mechanizmów podawania, kompaktowych urządzeń blokujących/pozycjonujących oraz automatyzacji hobbystycznej lub instrumentów. Wybierz uzwojenie i przełożenie w zależności od rzeczywistego obciążenia, prędkości i cyklu pracy.

Co jest w zestawie

Jeden wybrany silnik z przekładnią GM16-050. Pakiet Silnik + Uchwyt dodaje jeden uchwyt montażowy oraz dwa sfotografowane śruby. Kontroler prędkości, zasilacz, wiązka przewodów i kompletny mechanizm aplikacyjny nie są dołączone.Obrazy konstrukcyjne pokazują wewnętrzne części do odniesienia, a nie dodatkowe luźne komponenty.

Operacja

Sprawdź mocowanie i zasilanie elektryczne przed włączeniem. Zacznij od lekkiego obciążenia i stopniowo zwiększaj. Utrzymuj obciążenia wału w granicach możliwości silnika, unikaj silnych uderzeń i nie wymuszaj wału wyjściowego. Napięcie, prędkość, obciążenie i czas pracy wpływają na ciepło; używaj odpowiedniej wentylacji i ochrony prądowej.

FAQ

Czy każdy uzwojenie może używać 12V?

Nie. Wybierz i dostarcz nazwane uzwojenie 3V, 6V, 12V lub 24V; ich tabele wydajności są różne.

Czy opakowanie uchwytu zawiera regulator prędkości?

Nie. Zawiera tylko silnik, uchwyt i dwie śruby.

Czy wymiary 7D i 10D są wymienne?

To są oddzielne identyfikatory konfiguracji 150:1. Potwierdź rzeczywisty szczegół wału i mocowania przed zamontowaniem któregokolwiek z nich.

Czy odniesienie 12V/11 winding360:1 może być używane powyżej 3 kgf.cm?

Nie. Mechaniczny limit przekładni pozostaje 3.0 kgf.cm , nawet gdy odniesienie wydajności jest wyższe.

Szczegóły wizualne

GM16-050 mechanical dimensions - mm
wymiary mechaniczne GM16-050 - mm
GM13 / GM16 mounting bracket - mm
wspornik montażowy GM13 / GM16 - mm
3V / Winding11 speed, load torque and current references
3V / Winding11 odniesienia prędkości, momentu obrotowego i prądu
3V / Winding16 speed, load torque and current references
3V / Winding16 odniesienia prędkości, momentu obrotowego i prądu
6V / Winding11 speed, load torque and current references
6V / Winding11 odniesienia prędkości, momentu obrotowego i prądu
6V / Winding13 speed, load torque and current references
6V / Winding13 odniesienia prędkości, momentu obrotowego i prądu
6V / Winding16 speed, load torque and current references
6V / Winding16 odniesienia prędkości, momentu obrotowego i prądu
12V / Winding34 speed, load torque and current references
12V / Winding34 odniesienia prędkości, momentu obrotowego i prądu
12V / Winding11 speed, load torque and current references
12V / Winding11 odniesienia prędkości, momentu obrotowego i prądu
24V / Winding34 speed, load torque and current references
24V / Winding34 odniesienia prędkości, momentu obrotowego i prądu
Metal gears, copper winding and D-shaft
Metalowe zębatki, miedziane uzwojenie i wał D
Optional DC speed controller - reference only
Opcjonalny regulator prędkości DC - tylko do odniesienia