
Przegląd
Silnik CHIHAI MOTOR CHR-GM16-050S to miniaturowy silnik DC z przekładnią metalową i wałem wyjściowym w kształcie litery D. Wybierz silnik lub pakiet silnika z uchwytem, przełożenie oraz kombinację napięcia/uzwojenia dla kompaktowych mechanizmów wymagających zmniejszonej prędkości i zwiększonego momentu obrotowego wału.
Funkcje
- Metalowe przekładnie redukcyjne i uzwojenie silnika z miedzi.
- Odwracalna praca silnika szczotkowego DC; prędkość zależy od napięcia i obciążenia mechanicznego.
- Osiem wyborów napięcia/uzwojenia w zakresie 3V, 6V, 12V i 24V.
- Pakiety tylko z silnikiem lub z silnikiem i uchwytem.
Specyfikacje
| Przedmiot | Specyfikacja |
|---|---|
| Rodzina modeli | CHR-GM16-050S / CHR-GM16-050PA szczotkowy silnik prądu stałego z przekładnią |
| Mechanizm | Całkowicie metalowy układ zębaty, uzwojenie miedziane, obrotowa rotacja |
| Wybieralne uzwojenia | 3V:11/16;6V:11/13/16;12V:11/34;24V:34 |
| Nominalne przełożenia | 10:1, 20:1, 35:1, 63:1, 86:1, 115:1, 150:1 /7D, 150:1 /10D, 250:1, 360:1 |
| Odniesienie wału wyjściowego | Wał D o średnicy 3,0 mm, wymiar płaski 2,50 mm; 10,0 ±0,3 mm projekcja w pokazanym rysunku |
| Rysunek mechaniczny | Odniesienie silnika/ przekładni o średnicy 15,5 mm; puszka silnika 26,9 mm; sekcja przekładni 11,0 mm; 1,9 ±0.2 mm projekcja tylna |
| Montowanie | 2 xM2.0 x0.4 otwory gwintowane, 9.0 mm oznaczony przesunięcie; zweryfikuj rysunek i konfigurację |
| Inne wymiary | 4.0 mm przedni stożek;1.5 mm kołnierz;4.7 mm tylny stożek;0.3 mm tylna cecha;12.1 mm tylne odniesienie |
| Masa silnika | Około 25 g, zależne od stosunku/konfiguracji |
| Limit obciążenia skrzyni biegów | Nie przekraczać 3.0 kgf.cm momentu obrotowego; unikać pracy w zastoju |
Przewodnik konfiguracji
Wybierz napięcie znamionowe i uzwojenie razem: wersje uzwojeń 11, 13, 16 i 34 mają różne charakterystyki prędkości/prądu. Ogólna etykieta rodziny 6-12V nie zastępuje wyborów 3V lub 24V.Opcje 150:1 zachowują identyfikatory 7D i 10D jako odrębne konfiguracje; zweryfikuj rzeczywisty wał i obudowę montażową przed obróbką. Rysunek wału 10 mm jest odniesieniem, a nie obietnicą wymiarową dla każdego sufiksu.
Wydajność według napięcia i uzwojenia
Prędkość pod obciążeniem i bez obciążenia to różne warunki pracy. Odniesienia momentu obrotowego przy obciążeniu nie są ocenami ładunku. Jednostki gf.cm i kgf.cm to gram-siła-centymetr i kilogram-siła-centymetr momentu obrotowego. Każda tabela używa swojego nazwanego uzwojenia; nie stosuj jednego wiersza napięcia do innej wersji. Stosunek 150:1 jest wspólnym odniesieniem wydajności dla obu wyborów sufiksu 150.
3V / Uzwojenie 11
Odniesienie silnika bez redukcji: 4150 obr/min / 11170. Prąd bez obciążenia ≤50 mA; prąd przy obciążeniu ≤100 mA. Prąd zablokowania ≤600 mA.
| Stosunek | Obroty na luzie (rpm) | Moment obrotowy przy obciążeniu (gf.cm) | Obroty przy obciążeniu (rpm) | Moment obrotowy przy zablokowaniu (kgf.cm) |
|---|---|---|---|---|
| 10:1 | 415 | 23 | 365 | ≥0.2 |
| 20:1 | 208 | 46 | 182 | ≥0.4 |
| 35:1 | 119 | 80 | 100 | ≥0.7 |
| 63:1 | 66 | 144 | 57 | ≥1.2 |
| 86:1 | 48 | 197 | 42 | ≥1.7 |
| 115:1 | 36 | 264 | 21 | ≥2.3 |
| 150:1 | 28 | 345 | 24 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 250:1 | 17 | 575 | 14 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 360:1 | 12 | 828 | 10 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
3V / Winding16
Nieprzycięta referencja silnika:10000rpm /1672. Prąd jałowy ≤90 mA; prąd obciążenia ≤450 mA. Zweryfikowany limit prądu zablokowania nie jest ustalony dla tego uzwojenia; użyj odpowiedniego ograniczenia prądu.
| Stosunek | Obroty na luzie (rpm) | Moment obrotowy przy obciążeniu (kgf.cm) | Obroty przy obciążeniu (rpm) | Moment obrotowy zablokowania odniesienia (kgf.cm) |
|---|---|---|---|---|
| 10:1 | 1000 | 0.06 | 600 | 0.2 |
| 20:1 | 500 | 0.11 | 300 | 0.4 |
| 35:1 | 285 | 0.2 | 200 | 0.7 |
| 63:1 | 159 | 0.35 | 110 | 1.2 |
| 86:1 | 115 | 0.5 | 80 | 1.7 |
| 115:1 | 87 | 0.6 | 60 | 2.4 |
| 150:1 | 67 | 0.8 | 45 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 250:1 | 40 | 1.25 | 27 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 360:1 | 28 | 1.25 | 21 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
6V / Winding11
Nieprzycięta referencja silnika:8300rpm /11170. Prąd jałowy ≤60 mA; prąd obciążenia ≤150 mA. Prąd zablokowania ≤900 mA.
| Stosunek | Obroty na luzie (rpm) | Moment obrotowy przy obciążeniu (gf.cm) | Obroty przy obciążeniu (rpm) | Moment obrotowy przy zablokowaniu (kgf.cm) |
|---|---|---|---|---|
| 10:1 | 840 | 45 | 725 | ≥0.4 |
| 20:1 | 420 | 90 | 363 | ≥0.8 |
| 35:1 | 240 | 158 | 207 | ≥1.4 |
| 63:1 | 133 | 284 | 115 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 86:1 | 98 | 387 | 84 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 115:1 | 73 | 518 | 63 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 150:1 | 56 | 675 | 48 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 250:1 | 34 | 1125 | 29 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 360:1 | 24 | 1620 | 20 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
6V / Winding13
Nieprzycięty numer referencyjny silnika:12000rpm /13120. Prąd jałowy ≤90 mA; prąd obciążenia ≤300 mA. Prąd zablokowania ≤1000 mA.
| Stosunek | Obroty na luzie (rpm) | Moment obrotowy przy obciążeniu (kgf.cm) | Obroty przy obciążeniu (rpm) | Moment obrotowy zablokowania (referencja) (kgf.cm) |
|---|---|---|---|---|
| 10:1 | 1200 | 0.05 | 730 | ≥0.2 |
| 20:1 | 600 | 0.1 | 360 | ≥0.45 |
| 35:1 | 375 | 0.17 | 210 | ≥0.7 |
| 63:1 | 190 | 0.3 | 115 | ≥1.5 |
| 86:1 | 139 | 0.4 | 85 | ≥2.0 |
| 115:1 | 105 | 0.55 | 60 | ≥2.3 |
| 150:1 | 80 | 0.75 | 48 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 250:1 | 48 | 1.2 | 29 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 360:1 | 33 | 1.8 | 20 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
6V / Winding16
Nieprzywrócony odniesienie silnika:20000rpm /1672. Prąd jałowy ≤170 mA; prąd obciążenia ≤900 mA. Zweryfikowany limit prądu zablokowania nie jest ustalony dla tego uzwojenia; użyj odpowiedniego ograniczenia prądu.
| Stosunek | Obroty bez obciążenia (rpm) | Moment obrotowy przy obciążeniu (kgf.cm) | Obroty przy obciążeniu (rpm) | Moment obrotowy przy zablokowaniu (kgf.cm) |
|---|---|---|---|---|
| 10:1 | 2000 | 0.11 | 1200 | 0.4 |
| 20:1 | 1000 | 0.22 | 600 | 0.85 |
| 35:1 | 570 | 0.4 | 400 | 1.5 |
| 63:1 | 317 | 0.7 | 220 | 2.5 |
| 86:1 | 230 | 1.0 | 160 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 115:1 | 173 | 1.2 | 120 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 150:1 | 133 | 1.6 | 90 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 250:1 | 80 | 2.5 | 54 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 360:1 | 55 | 2.5 | 42 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
12V / Winding34
Referencja silnika bez redukcji:8000rpm /07340. Prąd jałowy ≤50 mA; prąd obciążenia ≤180 mA. Prąd zablokowania ≤360 mA.
| Stosunek | Obroty na luzie (rpm) | Moment obrotowy przy obciążeniu (gf.cm) | Obroty przy obciążeniu (rpm) | Moment obrotowy zablokowania (referencja) (kgf.cm) |
|---|---|---|---|---|
| 10:1 | 800 | 60 | 600 | ≥0.25 |
| 20:1 | 400 | 120 | 300 | ≥0.5 |
| 35:1 | 228 | 200 | 170 | ≥0.9 |
| 63:1 | 126 | 380 | 90 | ≥1.5 |
| 86:1 | 93 | 500 | 65 | ≥2.2 |
| 115:1 | 69 | 700 | 50 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 150:1 | 53 | 900 | 40 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 250:1 | 32 | 1500 | 24 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 360:1 | 22 | 2160 | 15 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
12V / Winding11
Nieprzycięta referencja silnika:16800rpm /11170. Prąd jałowy ≤90 mA; prąd obciążenia ≤250 mA. Prąd zablokowania ≤1450 mA.
| Stosunek | Obroty bez obciążenia (rpm) | Moment obrotowy przy obciążeniu (gf.cm) | Obroty przy obciążeniu (rpm) | Moment obrotowy zablokowania (referencja) (kgf.cm) |
|---|---|---|---|---|
| 10:1 | 1680 | 90 | 1450 | ≥0.8 |
| 20:1 | 840 | 180 | 725 | ≥1.6 |
| 35:1 | 480 | 315 | 414 | ≥2.8 |
| 63:1 | 266 | 567 | 230 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 86:1 | 195 | 774 | 168 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 115:1 | 146 | 1035 | 126 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 150:1 | 112 | 1350 | 96 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 250:1 | 67 | 2250 | 58 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 360:1 | 47 | 3240 | 40 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
24V / Winding34
Referencja silnika bez redukcji:16000rpm /07340. Prąd jałowy ≤75 mA; prąd obciążenia ≤200 mA. Prąd zablokowania ≤500 mA.
| Stosunek | Obroty bez obciążenia (rpm) | Moment obrotowy przy obciążeniu (kgf.cm) | Obroty przy obciążeniu (rpm) | Moment obrotowy zablokowania (referencja) (kgf.cm) |
|---|---|---|---|---|
| 10:1 | 1600 | 0.09 | 1200 | ≥0.4 |
| 20:1 | 800 | 0.18 | 600 | ≥0.8 |
| 35:1 | 456 | 0.32 | 340 | ≥1.3 |
| 63:1 | 252 | 0.55 | 180 | ≥2.5 |
| 86:1 | 185 | 0.75 | 130 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 115:1 | 138 | 1.0 | 100 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 150:1 | 106 | 1.35 | 80 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 250:1 | 64 | 2.0 | 58 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
| 360:1 | 44 | 2.0 | 30 | Nie określono;3.0 kgf.cm sufit |
Utrzymuj moment obrotowy na poziomie 3.0 kgf.cm. 12V/zwoje11, 360:1 odniesienie obciążenia to 3240 gf.cm(3.24 kgf.cm), powyżej tej mechanicznej granicy; limit skrzyni biegów 3.0 kgf.cm ma pierwszeństwo. Nie używaj wyższego odniesienia jako dopuszczalnego obciążenia roboczego. Puste wartości momentu obrotowego nie są obiecanym3 kgf.cm momentem obrotowym. Unikaj ciągłego zastoju i zapewnij chłodzenie oraz cykl pracy.
Wymiary mechaniczne i montaż
Wszystkie wymiary są podane w milimetrach. Potwierdź wybrany stosunek/sufiks w odniesieniu do projekcji wału, otworów montażowych i prześwitu tylnego terminala. Opcjonalny rysunek uchwytu GM13/GM16 pokazuje szerokość 25 mm, wysokość 19 mm, odniesienie wysokości środkowej 11,5 mm, grubość 1,2 mm, otwór centralny 4 mm i otwory na śruby 2,2 mm. Szczegóły podstawy obejmują odniesienia 6,5 mm/2,2 mm, odniesienia 3,85 mm/3,4 mm/1,8 mm, przesunięcie 2,3 mm i narożniki R1,5.
Kontrola prędkości i okablowanie
Użyj wybranego napięcia silnika. Odwrócenie polaryzacji DC odwraca kierunek obrotów; rysunek z tyłu oznacza dodatni terminal czerwoną oznaczeniem.Kontroler prędkości DC może być używany tylko w ramach swoich własnych limitów napięcia/prądu oraz oceny silnika. Ilustrowany opcjonalny kontroler jest odniesieniem rodziny, nie jest dołączony do żadnej z paczek: prąd wejściowy poniżej 2A, zasilanie 2.2-12V oraz regulowane wyjście 1.8-12V to jego odniesienia ilustracyjne. Nie jest właściwe zakładać, że ten kontroler obsługuje opcję silnika 24V. Nigdy nie łącz kontrolera prędkości silnika DC bezpośrednio z 220V AC.
Zastosowania
Użyj silnika do małych mechanizmów podawania, kompaktowych urządzeń blokujących/pozycjonujących oraz automatyzacji hobbystycznej lub instrumentów. Wybierz uzwojenie i przełożenie w zależności od rzeczywistego obciążenia, prędkości i cyklu pracy.
Co jest w zestawie
Jeden wybrany silnik z przekładnią GM16-050. Pakiet Silnik + Uchwyt dodaje jeden uchwyt montażowy oraz dwa sfotografowane śruby. Kontroler prędkości, zasilacz, wiązka przewodów i kompletny mechanizm aplikacyjny nie są dołączone.Obrazy konstrukcyjne pokazują wewnętrzne części do odniesienia, a nie dodatkowe luźne komponenty.
Operacja
Sprawdź mocowanie i zasilanie elektryczne przed włączeniem. Zacznij od lekkiego obciążenia i stopniowo zwiększaj. Utrzymuj obciążenia wału w granicach możliwości silnika, unikaj silnych uderzeń i nie wymuszaj wału wyjściowego. Napięcie, prędkość, obciążenie i czas pracy wpływają na ciepło; używaj odpowiedniej wentylacji i ochrony prądowej.
FAQ
Czy każdy uzwojenie może używać 12V?
Nie. Wybierz i dostarcz nazwane uzwojenie 3V, 6V, 12V lub 24V; ich tabele wydajności są różne.
Czy opakowanie uchwytu zawiera regulator prędkości?
Nie. Zawiera tylko silnik, uchwyt i dwie śruby.
Czy wymiary 7D i 10D są wymienne?
To są oddzielne identyfikatory konfiguracji 150:1. Potwierdź rzeczywisty szczegół wału i mocowania przed zamontowaniem któregokolwiek z nich.
Czy odniesienie 12V/11 winding360:1 może być używane powyżej 3 kgf.cm?
Nie. Mechaniczny limit przekładni pozostaje 3.0 kgf.cm , nawet gdy odniesienie wydajności jest wyższe.
Szczegóły wizualne













