Przejdź do informacji o produkcie
1 z 5

CHIHAI MOTOR CHS-SM1519 Liniowy Siłownik Krokowy, M3×0.5

CHIHAI MOTOR CHS-SM1519 Liniowy Siłownik Krokowy, M3×0.5

CHIHAI MOTOR

Cena regularna $17.29 USD
Cena regularna Cena sprzedaży $17.29 USD
Sprzedaż Wyprzedane
Podatki wliczone w cenę. Wysyłka obliczone przy kasie.
Konfiguracja siłownika i sterownika
Zobacz pełne szczegóły

Przegląd

Wybory liniowych silników krokowych CHIHAI MOTOR łączą silnik, śrubę prowadzącą i poruszający się wózek dla kompatybilnych mechanizmów miniaturowych. Wybierz 1519 z nominalnym skokiem 19 mm, 1530 z 30 mm skokiem lub 1545 z przedstawionym 65 mm skokiem. Opcje 1519 obejmują również pakiety z przyciskiem sterującym lub sterowaniem PLC. Te siłowniki liniowe wymagają kompatybilnego napędu krokowego.

Cechy

  • 1519 używa śruby ze stali nierdzewnej M3×0.5 z prawym gwintem i wspieranym wózkiem.
  • Budowa silnika krokowego bipolarnym z dwoma fazami i czterema przewodami w odniesieniu do 1519.
  • Trzy pozycje montażowe na flanszy silnika 1519.
  • Wyraźne zespoły o dłuższym skoku 30 mm i 65 mm zachowują własne zdjęcia pakietów.

1519 Specyfikacje i Zakres Wersji

Specyfikacja Wartość / zakres
Model 1519 CHIHAI MOTOR CHS-SM1519-M3×P0.5 silnik krokowy z magnesem trwałym
Wybrane odniesienia do podróży 1519 nominalne 19 mm; 1530 nominalne 30 mm; 1545 przedstawione 65 mm
Zakres szczegółowych specyfikacji Wymiary, dane elektryczne i waga poniżej odnoszą się do 1519; 1530/1545 mają swoje własne przedstawione zespoły
Budowa 1519 Silnik krokowy bipolarny czterofazowy z obsługiwanym śrubą i plastikowym wózkiem jezdnym
Śruba 1519 Stal nierdzewna SUS303, M3×0.5, gwint prawoskrętny
Błąd skoku gwintu 1519 0.01 mm pojedynczy skok i 0.03 mm skumulowany skok odniesienia rysunkowe
1519 koperta 15×14.5×40 mm odniesienie
1519 prowadnica skoku/napędu Nominalnie 19 mm; około 18.75 mm pełny skok odniesienia, z zalecanym pełnym napędem ≤750 impulsów/s
1519 masa Około 30 g z przedstawionym zintegrowanym zespołem przewodów
1519 przewody/łącznik 400±10 mm odniesienie rysunkowe; złącze czteropinowe XH2.54
1519 montaż Trzy otwory rysunkowe 3.2 mm; wywołanie fotograficzne 3.1 mm; sprawdź rysunek i rzeczywiste dopasowanie
1519 główne odniesienia rysunkowe Średnica silnika 15 mm; odniesienia powierzchni montażowej 18/9.5/6/7.6/12.5/14.5/26 mm; 23/10.9/9.25/15/30/12.73/14.5/0.8 mm odniesienia montażowe
rysunek wózka 1519 19±0.1 i 22.5±0.1 mm odniesienia powierzchni; 15 mm podstawa; 4±0.05 mm grubość; 7 mm odniesienie boczne; 1.2±0.1 i 2.5±0.1 mm cechy; R5.5±0.1; R0.5/R2/R3 i 10° odniesienia
1519 odniesienie testu elektrycznego 6V DC z odniesieniem sterownika L6219
1519 prąd fazowy 400 mA/fazę przy 1000 impulsach/s odniesienie
1519 opór fazowy 15 Ω±10% na fazę przy 20°C
1519 krok/napęd wejściowy 18° na krok; dwu-fazowe włączenie; dwie fazy; napęd bipolarowy
1519 odpowiedź impulsowa Maksymalna odpowiedź odniesienia>1200 impulsów/s; samostartujące odniesienie>900 impulsów/s
1519 izolacja Izolacja klasy E; 100VAC przez 1 sekundę odniesienie testu dielektrycznego; 50 MΩ przy teście oporu izolacji 500VDC
1519 temperatura robocza 0–55°C odniesienie
Inne dane dotyczące wagi/wydajności elektrycznej Oddzielne dane dotyczące wagi 1530/1545, nawijania, prądu napędu oraz pełnych specyfikacji wymiarowych nie są podane

Nominalny opis 1519 19 mm i około 18.75 mm pełnokrokowy skok to różne prezentacje odniesienia tej zespołu. Oznaczenie 1545 nie powinno być interpretowane jako 45 mm skok: jego zdjęcie opakowania identyfikuje 65 mm. Nie przenoś wymiarów, wagi ani ustawień elektrycznych 1519 do 1530 lub 1545.

1519 Okablowanie

Pin Kolor przewodu Faza
1 Niebieski A−
2 Czarny A+
3 Czerwony B−
4 Żółty B+

Niebiesko/czarny tworzy fazę A; czerwono/żółty tworzy fazę B. Następująca sekwencja dwóch faz jest odniesiona do rysunku CW/CCW po stronie flansza.Użyj kompatybilnego sterownika bipolarnego i zweryfikuj orientację złącza przed połączeniem.

Cewek Krok 1 Krok 2 Krok 3 Krok 4
Niebieski A− — WŁĄCZ WŁĄCZ —
Czarny A+ WŁĄCZ — — WŁĄCZ
Czerwony B− — — WŁĄCZ WŁĄCZ
Żółty B+ WŁĄCZ WŁĄCZ — —

1519 Odniesienia do pełnego kroku napędu

Następująca tabela napięcia/częstotliwości/prądu jest osobnym odniesieniem do testu pełnego kroku.Wartości prądu fazowego i prądu testowego opisują różne określone warunki. Te odniesienia nie zastępują rzeczywistych ocen kierowcy ani poprawnie skonfigurowanego ustawienia prądu silnika. Używaj warunków napędu, które unikają wyraźnej rezonansu i monitoruj temperaturę silnika.

Test zasilania Maksymalna częstotliwość (Hz) Obroty silnika przy maksymalnych Prąd przy maksymalnych (A) Minimalna częstotliwość (Hz) Obroty silnika przy minimalnych Prąd przy minimalnych (A) Prąd zablokowanej fazy przy 0Hz (A)
12.0V 1200 3600 ≤0.15 600 1800 ≤0.50 ≤1.2
6.0V 750 2250 ≤0.12 500 1500 ≤0.17 ≤0.65
5.0V 600 1800 ≤0.12 300 900 ≤0.25 ≤0.55
3.7V 400 1200 ≤0.12 250 750 ≤0.18 ≤0.4

Wiersze rpm odnoszą się do obrotów silnika w teście, a nie do ruchu wózka w mm/s. Wyższe częstotliwości impulsów zmniejszają dostępny moment obrotowy w przedstawionych warunkach. Związek elektryczny to napięcie zastosowane = EMF wsteczne + prąd uzwojenia × opór. Unikaj zastoju na końcowych stoperach i przegrzewania.

Paczki sterowników i instalacja

Paczka przycisku-sterownika zawiera przedstawioną płytkę sterowaną przyciskiem.Pakiet sterowania PLC zawiera przedstawioną płytkę z zewnętrznymi terminalami sterującymi. Sprawdź rzeczywiste funkcje terminali, poziomy sygnałów, ustawienia zasilania i prądu przed podłączeniem. PLC lub kontroler główny nie są dołączone.

Ilustracja oddzielnego testera pokazuje inną wcześniejszą płytkę. Jej odniesienia do zworki to 6–18V dla pozycji wewnętrznej i 4–6V dla pozycji zewnętrznej, z zaleceniem 6–12V. Te instrukcje dotyczące zworki odnoszą się tylko do ilustrowanej płytki i nie mogą być przenoszone na wybrane przyciski/płytki PLC. Pozostań w granicach ocen rzeczywistej płytki.

Użyj rysunku 1519, aby sprawdzić otwory w kołnierzu, luz w wózku i wyrównanie śrub. Rysunek oznacza trzy otwory o średnicy 3,2 mm, podczas gdy fotograficzny opis montażu mówi o 3,1 mm; potwierdź rzeczywiste dopasowanie otworów przed wyborem elementów mocujących. Adnotacje dotyczące średnicy przewodów różnią się między odniesieniami, więc nie podano tutaj żadnej oceny średnicy przewodu.

Zastosowania

Kompatybilne miniaturowe etapy przesuwne, małe drukarki 3D lub mechanizmy grawerujące oraz kompaktowe mechanizmy załadunku/rozładunku instrumentów, gdzie wybrane parametry podróży, ładunku, napędu i montażu pasują. Odniesienia 1519 nie są gwarancją ładunku ani dokładności dla innej wersji.

Co jest w zestawie

Wybrana konfiguracja Zawartość
1519 Siłownik · 19 mm Skok 1 zespół liniowy 1519 z wbudowanym przewodem/łącznikiem
1530 Siłownik · 30 mm Skok 1 zespół liniowy 1530 z pokazanym przewodem/łącznikiem
1545 Siłownik · 65 mm Skok 1 zespół liniowy 1545 z pokazanym przewodem/łącznikiem
1519 Siłownik + Sterownik przyciskowy 1 zespół 1519 i 1 przedstawiona płytka sterownika z przyciskiem
1519 Siłownik + Sterownik PLC 1 zespół 1519 i 1 przedstawiona płytka sterownika PLC

Zasilacz, PLC, kontroler hosta i mechanizm aplikacyjny nie są dołączone.Wybory tylko silnika nie obejmują płyty sterującej.

FAQ

Czy 1545 oznacza 45 mm skoku?

Nie. Zdjęcie opcji 1545 identyfikuje 65 mm skoku. Wybierz według podanej opcji i przedstawionej zespołu.

Czy mogę użyć ustawień prądu 1519 dla 1530 lub 1545?

Oddzielne dane elektryczne nie są dostarczane dla tych wersji. Potwierdź ich rzeczywiste specyfikacje silnika i sterownika zamiast przenosić ustawienia 1519.

Czy mogę bezpośrednio podłączyć DC do czterech przewodów silnika?

Silnik 1519 wymaga sekwencyjnego napędu bipolarnych krokowych. Użyj kompatybilnego sterownika i mapowania par fazowych.

Czy stare instrukcje skoku na płytce testowej odnoszą się do pakowanych płytek?

Nie. Oddzielne zdjęcie płytki testowej pokazuje inną płytkę. Użyj rzeczywistych ocen i interfejsu wybranej płytki.

Czy nominalny skok 19 mm jest specyfikacją dokładności pozycjonowania?

Nie. To jest odniesienie do skoku.Dokładność pozycjonowania zależy od mechanizmu, obciążenia i konfiguracji napędu.

Szczegóły wizualne

1519 linear stepper construction and nominal19mm travel
Budowa silnika krokowego 1519 i nominalny skok 19 mm
Complete1519 motor and carriage drawing;SUS303M3×0.5right-hand screw
Pełny rysunek silnika i wózka 1519; śruba prawoskrętna SUS303M3×0.5
1519 phase wiring,excitation sequence and version-specific specifications
Okablowanie fazowe 1519, sekwencja wzbudzenia i specyfikacje specyficzne dla wersji
M3×0.5 right-hand screw construction
Budowa śruby prawoskrętnej M3×0.5
Three flange mounting locations and screw support
Trzy miejsca montażu kołnierza i wsparcie śruby
1519 full-step drive≤750pps and approximately18.75mm travel reference
Napęd pełnokrokowy 1519 ≤750pps i około 18.75mm skok odniesienia
1519 electrical characteristics;6VL6219 test scope
1519 charakterystyki elektryczne;6VL6219 zakres testowy
1519 separate full-step voltage/frequency/current test references
1519 oddzielne odniesienia testowe dla pełnych kroków napięcia/częstotliwości/prądu
Different earlier test-driver board and its own jumper ranges;not instructions for selected button/PLC boards
Różne wcześniejsze płyty testowe i ich własne zakresy zworkowe;nie instrukcje dla wybranych przycisków/płyt PLC