CHIHAI MOTOR GF5560-180 Silnik prądu stałego z przekładnią ślimakową, 6V–24V
CHIHAI MOTOR GF5560-180 Silnik prądu stałego z przekładnią ślimakową, 6V–24V
CHIHAI MOTOR
Nie udało się wczytać dostępności odbioru
Przegląd
Silnik CHIHAI MOTOR CHF-GF5560-180 to kompaktowy silnik DC z przekładnią z przekładnią ślimakową i wałem wyjściowym w kształcie litery D. Wybierz napięcie i uzwojenie, współczynnik redukcji, stronę wyjściową oraz pakiet akcesoriów, aby dopasować do wymaganej prędkości, momentu obrotowego i układu mechanicznego.
Cechy
- Przekładnia ślimakowa z mosiężnym ślimakiem, kołem zębatym POM i obrabianymi zębami w załadowanych etapach redukcji.
- Wirnik nawinięty miedzią z korekcją równowagi.
- Wał wyjściowy w kształcie litery D o średnicy 8 mm, kompatybilny z piastami i sprzęgłami.
- Układy wyjściowe z płaską i R-twarzą, z rysunkami montażowymi specyficznymi dla konfiguracji.
- Opcjonalne przewody do podłączenia, regulator prędkości przód/tył oraz pakiety zasilania.
Specyfikacje
| Specyfikacja | Wartość |
|---|---|
| Marka | CHIHAI MOTOR |
| Rodzina modeli | CHF-GF5560-180 / GF5560-180 |
| Typ silnika | Silnik prądu stałego z magnesem trwałym i redukcją zębatką ślimakową |
| Wybieralne zasilanie | 6V, 12V; 24V 24150# i 12V 24150# opcje uzwojenia |
| Wybieralne przełożenia | 26.9:1, 53.8:1, 161:1, 322:1, 700:1, 1400:1; dostępność zależy od nawijania/opakowania/wyjściowej twarzy |
| Wyjściowe twarze | Płaska twarz lub twarz R, jak nazwano w wybranej konfiguracji |
| Ogólny zarys skrzyni biegów | 55 × 60 × 19 mm; zobacz odpowiadający rysunek wyjściowej twarzy |
| Wałek wyjściowy | Średnica 8 mm; 21 ±0.5 mm projekcja; długość D-flat 15 ±0.1 mm |
| Tolerancje wału | Średnica 8 mm: +0/−0.03 mm; wymiar przez płaską stronę 7 mm: +0/−0.1 mm |
| Odniesienia rysunków montażowych | 48 mm poziome i pionowe centra; 21 mm i 27.5 mm przesunięcia osi wału; użyj rysunku dla wybranej twarzy |
| Odniesienie średnicy silnika | 20.4 mm |
| Moduł przekładni / etapy redukcji | 0.5–0.8 / 4 |
| Waga silnika | Około 200 g; zmienia się w zależności od przełożenia i konfiguracji |
| Maksymalne obciążenie znamionowe / chwilowe | Do 25 / 40 kgf·cm w całej rodzinie; obserwuj moment obrotowy specyficzny dla konfiguracji |
| 24150# odniesienie do uzwojenia | 24V: prędkość wejściowa 15,000 rpm, maksymalna moc 3.0W; 12V: prędkość wejściowa 7,500 rpm, maksymalna moc 1.0W |
| Maksymalna moc wejściowa uzwojenia o wysokim momencie obrotowym | 12V: 4.2W; 6V: 1.0W |
Przewodnik konfiguracji
Najpierw wybierz pakiet, a następnie napięcie/uzwojenie oraz kombinację przełożenia/wyjścia.“24150#” identyfikuje oddzielną konfigurację uzwojenia; jej wydajność różni się od uzwojenia o wysokim momencie obrotowym przy tym samym napięciu zasilania. Płaska twarz i twarz R opisują różne powierzchnie wyjścia wału. Dostępne kombinacje są ograniczone do tych pokazanych w selektorach.
Etykieta silnika na zdjęciach przykładowych pokazuje reprezentatywną jednostkę 12V, 161:1. Wybrana opcja określa dostarczoną konfigurację. Dopasuj zasilanie do wybranego napięcia silnika. Opór na wsteczne napędzanie zależy od przełożenia i obciążenia; nie używaj skrzyni biegów jako niezależnie ocenianego hamulca bezpieczeństwa.
Wydajność według uzwojenia i napięcia
Wszystkie wartości poniżej odnoszą się do podanego uzwojenia, napięcia i przełożenia. Prędkość na luzie, prędkość przy obciążeniu nominalnym i wartości zablokowania opisują różne warunki pracy. Moment obrotowy przy zablokowaniu i prąd nie są ciągłymi wartościami roboczymi. Wartości w N·m są zaokrąglonymi wartościami konfiguracji, gdzie podano.
24150# uzwojenie — DC 24V
| Parametr | 53.8:1 | 161:1 | 322:1 | 700:1 | 1400:1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Prąd jałowy (mA) | ≤150 | ≤150 | ≤150 | ≤150 | ≤150 |
| Prędkość jałowa (rpm) | 278 | 93 | 47 | 21 | 10.5 |
| Moment nominalny (kgf·cm) | 0.8 | 2.5 | 5.0 | 10.0 | 20.0 |
| Prędkość nominalna (rpm) | 200 | 70 | 36 | 16 | 8.0 |
| Prąd znamionowy (mA) | ≤550 | ≤550 | ≤550 | ≤550 | ≤550 |
| Prąd zablokowania (A) | ≤2.3 | ≤2.3 | ≤2.3 | ≤2.3 | ≤2.3 |
| Moment zablokowania (kgf·cm) | ≥3.5 | ≥10.0 | ≥20.0 | ≥30.0 | ≥40.0 |
24150# uzwojenie — DC 12V
| Parametr | 53.8:1 | 161:1 | 322:1 | 700:1 | 1400:1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Prąd jałowy (mA) | ≤120 | ≤120 | ≤120 | ≤120 | ≤120 |
| Obroty jałowe (rpm) | 135 | 45 | 23 | 10 | 5 |
| Moment nominalny (kgf·cm) | 0.5 | 1.5 | 3.0 | 6.0 | 12.0 |
| Obroty nominalne (rpm) | 100 | 33 | 17 | 8.0 | 4.0 |
| Prąd znamionowy (mA) | ≤350 | ≤350 | ≤350 | ≤350 | ≤350 |
| Prąd zablokowania (A) | ≤1.25 | ≤1.25 | ≤1.25 | ≤1.25 | ≤1.25 |
| Moment zablokowania (kgf·cm) | ≥1.3 | ≥4.0 | ≥10.0 | ≥18 | ≥30.0 |
Winding o wysokim momencie — DC 12V
| Parametr | 26.9:1 | 53.8:1 | 161:1 | 322:1 | 700:1 | 1400:1 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Prąd jałowy (mA) | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 |
| Prędkość jałowa (rpm) | 590 | 295 | 100 | 50 | 23 | 11 |
| Moment obrotowy znamionowy (kgf·cm) | 0.5 | 1.0 | 3.0 | 6.0 | 13.0 | 25.0 |
| Moment obrotowy znamionowy (N·m) | 0.05 | 0.1 | 0.3 | 0.6 | 1.3 | 2.5 |
| Prędkość znamionowa (rpm) | 460 | 230 | 78 | 39 | 18 | 9 |
| Prąd znamionowy (A) | ≤0.80 | ≤0.80 | ≤0.80 | ≤0.80 | ≤0.80 | ≤0.80 |
| Prąd zablokowania (A) | ≤3.30 | ≤3.30 | ≤3.30 | ≤3.30 | ≤3.30 | ≤3.30 |
| Moment zablokowania (kgf·cm) | ≥2.0 | ≥4.0 | ≥14.0 | ≥28.0 | ≥40.0 | Nie określono |
Wysokot momentowy uzwojenie — DC 6V
| Parametr | 26.9:1 | 53.8:1 | 161:1 | 322:1 | 700:1 | 1400:1 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Prąd jałowy (mA) | ≤130 | ≤130 | ≤130 | ≤130 | ≤130 | ≤130 |
| Prędkość jałowa (rpm) | 290 | 145 | 50 | 25 | 11 | 5.5 |
| Moment nominalny (kgf·cm) | 0.25 | 0.5 | 1.6 | 3.0 | 6.5 | 12.5 |
| Moment nominalny (N·m) | 0.025 | 0.05 | 0.16 | 0.3 | 0.65 | 1.25 |
| Prędkość nominalna (rpm) | 230 | 110 | 40 | 19 | 9 | 4.5 |
| Nominalny prąd (A) | ≤0.60 | ≤0.60 | ≤0.60 | ≤0.60 | ≤0.60 | ≤0.60 |
| Prąd zablokowania (A) | ≤1.8 | ≤1.8 | ≤1.8 | ≤1.8 | ≤1.8 | ≤1.8 |
| Moment zablokowania (kgf·cm) | ≥1.0 | ≥2.0 | ≥7.0 | ≥14.0 | ≥30.0 | ≥40.0 |
Wymiary mechaniczne i okablowanie
Użyj rysunku dla wybranego czoła wyjściowego przed obróbką uchwytu lub sprzęgła.Sprawdź projekcję wału, orientację płaską, otwory montażowe i dostępne miejsce na zaciski. Wymiary w rysunkach podane są w milimetrach. Czerwono oznaczony zacisk silnika wskazuje dodatnią polaryzację w ilustrowanym połączeniu.
Paczka przewodów z końcówkami typu spade zapewnia połączenie na wcisk. Jeśli lutowanie jest konieczne, ogranicz czas nagrzewania do 2 sekund na zacisk silnika. Nie przeciążaj ani nie zablokuj silnika. Wybierz go, używając momentu obrotowego przy wymaganej prędkości roboczej; nadmierne obciążenie zmniejsza prędkość wyjściową i może uszkodzić skrzynkę biegów. Hałas podczas pracy zmienia się w zależności od prędkości i obciążenia.
Zastosowania
Odpowiednie do kompaktowych mechanizmów automatyzacji, napędów modelarskich, robotyki i innych projektów z napędem z przekładnią, gdy wybrana prędkość, moment obrotowy, napięcie zasilania i układ montażowy odpowiadają zastosowaniu. Sprawdź wymagane obciążenie i punkt pracy przed integracją.
Co jest w zestawie
| Wybrany pakiet | Zawartość |
|---|---|
| Silnik tylko | Jeden wybrany silnik |
| Silnik + Przewody z końcówkami typu spade | Jeden wybrany silnik i jedna para przewodów z końcówkami typu spade w kolorze czerwonym/czarnym |
| Silnik + Przewody z końcówkami typu spade + Kontroler prędkości do przodu/tyłu | Jeden wybrany silnik, jedna para przewodów z końcówkami typu spade i jeden kontroler prędkości do przodu/tyłu |
| Silnik + Przewody + Kontroler prędkości do przodu/tyłu + Zasilacz | Jeden wybrany silnik, jedna para przewodów, jeden kontroler prędkości do przodu/tyłu i jeden zasilacz |
Zdjęcia ilustrują reprezentatywne konfiguracje.Uchwyty, złącza, koła, akumulatory i inne wyposażenie nie są wliczone, chyba że wyraźnie wymienione w wybranym pakiecie. Zasilacz jest dołączony tylko do pakietu, który go wymienia; jego napięcie musi odpowiadać wybranemu silnikowi.
FAQ
Jaka jest różnica między dwoma wyborami uzwojenia 12V?
Wybory 12V 24150# i 12V o wysokim momencie obrotowym mają różne charakterystyki prędkości i momentu obrotowego. Porównaj ich oddzielne tabele wydajności przy wymaganym współczynniku.
Czy Motor Only zawiera kontroler lub zasilacz?
Nie. Zawiera jeden wybrany silnik. Wybierz odpowiedni pakiet akcesoriów dla przewodów, kontrolera lub zasilacza.
Czy wartość momentu obrotowego przy zablokowaniu może być używana jako ocena obciążenia ciągłego?
Nie. Wybierz silnik, używając jego nominalnego momentu obrotowego i prędkości roboczej, i unikaj zablokowania silnika.
Czy konfiguracje z płaską twarzą i twarzą R są mechanicznie wymienne?
Umieszczają one wyjście na różnych powierzchniach.Sprawdź odpowiadający rysunek wymiarowy i orientację wału przed instalacją.
Szczegóły wizualne
