Przegląd
Silnik bezszczotkowy HGLRC MY 4215 400KV jest silnikiem o wysokim obciążeniu, zaprojektowanym do systemów zasilania 6–8S oraz zestawów śmigieł klasy 16 cali. Posiada wałek wyjściowy M6 oraz przewody 14AWG do budowy o wyższych prądach.
W przypadku pytań dotyczących kompatybilności (ESC, śmigła, montaż) lub prośby o dokumentację, skontaktuj się z pomocą techniczną pod adresem https://rcdrone.top/ lub support@rcdrone.top.
Kluczowe cechy
- Model: HGLRC MY 4215
- Ocena 400KV dla systemów 6–8S (25.2V–33.6V)
- Wałek wyjściowy M6
- Wzór montażowy: Φ30-4*M4
- Przewód 14AWG, długość przewodu 300mm
Specyfikacje
| Model silnika | HGLRC MY 4215 |
| Wartość KV | 400KV |
| Kompatybilne napięcie | 6-8S (25.2V-33.6V) |
| Maksymalny prąd | 28.9A |
| Maksymalna moc | 736W |
| Maksymalne napięcie | 4369G |
| Biegun magnetyczny | 12N14P |
| Średnica wału wyjściowego | M6 |
| Długość wału wyjściowego | 27mm |
| Pozycja otworu montażowego | Φ30-4*M4 |
| Grubość drutu | 14AWG |
| Długość drutu | 300mm |
| Waga | 200g (w tym drut) |
Wymiary rysunku (na podstawie dostarczonego rysunku)
| Gwint | M6 |
| Tolerancja długości wału wyjściowego | 27 ± 0.5 |
| Tolerancja całkowitej wysokości | 62.5 ± 0. |
| Średnica widoku z góry | Φ49 |
| Wzór montażowy | Φ30, 4-M4 |
Tabela wydajności (Śmigło: GF16*6, Napięcie: 24V)
| Procent gazu | Prąd | Napięcie | Moc | Efektywność |
|---|---|---|---|---|
| 30% | 5.9 | 832 | 129 | 12.3 |
| 40% | 6.5 | — | 131 | 10.9 |
| 50% | 7.6 | 1365 | 146.0 | 9.6 |
| 60% | 9.8 | 1996 | 242 | 8.3 |
| 70% | 13.9 | 2675 | 365 | 7.6 |
| 80% | 20.1 | 3350 | 486 | 6.7 |
| 90% | 26.6 | — | 632 | 6.2 |
| 100% | 28.9 | 4369 | 736.0 | 5.8 |
Uwaga: Niektóre wartości „Napięcia” w wierszach 40% i 90% nie są w pełni czytelne w dostarczonym obrazie źródłowym.
Co jest w zestawie
- 1 × Silnik MY 4215 400KV
- 1 × Nakrętka M6
- 1 × Uszczelka 5.5mm
- 4 × Śruby M4 × 14mm
Zastosowania
- Budowy multirotorów o dużym obciążeniu z użyciem akumulatorów 6–8S
- Ustawienia śmigieł klasy 16 cali
Szczegóły

Stworzony do budowy multirotorów o dużym obciążeniu, silnik MY 4215 400KV obsługuje systemy zasilania 6–8S oraz śmigła klasy 16 cali.

Rysunki wymiarowe oraz tabela efektywności 24V (GF 16×6) pomagają dopasować silnik do odpowiedniego śmigła, ESC i montażu ramy.

Otwarta konstrukcja zapewnia przepływ powietrza wokół uzwojeń, z gwintowanym wałem M6 do bezpiecznego mocowania śmigła.

Wszystko, co potrzebne do instalacji, znajduje się w pudełku: silnik, śruby montażowe M4, nakrętka M6 oraz uszczelka 5,5 mm.
Related Collections
