Opis：

• Nasze silniki NextGen z serii XING stały się popularne po pierwszym wydaniu w 2018 roku i stały się nowym standardem na rynku. Czy był to zakrzywiony kształt lub wewnętrzny pierścień tłumiący chroniący łożysko, czy też wyższej jakości łożyska NSK połączone z wałkiem ze stopu tytanu wyższej jakości? Przez te wszystkie lata byliśmy kopiowani i porównywani, ale teraz nadszedł czas, aby ponownie ustanowić nowy standard! Wreszcie jesteśmy gotowi do ogłoszenia naszego poprzednika, XING2!

• Gładkie, niezawodne i mocne silniki XING zostały zmodernizowane i osiągnęliśmy jeszcze wyższy standard w naszej manufakturze, a także lepszą wydajność niż kiedykolwiek wcześniej. Nowe centralnie nacięte magnesy łukowe N52H zostały wprowadzone w celu drastycznego skrócenia czasu reakcji silnika! Być może największym wąskim gardłem naszego kontrolera lotu FPV jest silnik ze względu na opóźnienie translacji hamowania i przyspieszania. Silniki XING2 oferują szybszą reakcję, aby szybciej przetłumaczyć pętlę PID i uzyskać uczucie zamknięcia, którego zawsze szukałeś!

• Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów oraz trwałemu połączeniu dzwonu i wału udało nam się zmniejszyć szczelinę powietrzną magnesu i laminację stojana do minimum. Im mniejsza szczelina powietrzna, tym mniejsza reluktancja i większy strumień magnetyczny (który jest analogiem magnetycznym prądu), co skutkuje większą wydajnością i wyższą mocą !

• Na początku 2018 roku zaczęliśmy zakładać o-ringi na górną część naszych łożysk między dzwonem silnika a stojanem. Działa to jak amortyzator, jeśli twój dzwon lub wał przeszedł awarię i utrzymuje szczelną szczelinę łożyska, aby zredukować wszystkie wibracje wywołane wysokimi obrotami! Może również zmniejszyć osiową siłę uderzenia na tyle, aby łożyska działały płynnie i cicho. Całe nasze doświadczenie, wysokiej jakości dzwony 7075, ochrona łożyska O-ring i wszystkie inne funkcje, które właśnie widzieliście w swojej oryginalnej serii XING, są nadal wbudowane w nowy kształt i wygląd!
  

Cechy:

• 5mm wał ze stopu tytanu, nasz najmocniejszy wał napędowy w historii!

• Gładkie i trwałe łożyska NSK 10x4x4

• Centralnie nacięte magnesy łukowe N52H

• O-ring zabezpieczenia luzu łożyska XING
  

• Odporny na uderzenia dzwonek z aluminium 7075

• Zabezpieczenie przewodów silnika

• Dynamicznie zrównoważony
  

Dane techniczne:

• Wymiary silnika (śr.*długość): Φ31,7×19,6mm

• Rezystancja wewnętrzna: 74,88 mΩ

• Długość kabla: 160mm/20AWG

• Waga z przewodami (g): 38.2g

• Konfiguracja: 12N14P

• Średnica stojana: 25mm

• Średnica wału: 5mm

• Długość stojana: 6mm
  

• KV: 1500/1850
  

Pakiet zawiera:

• 1 x M5 nakrętka zabezpieczająca z wkładką nylonową z kołnierzem
  

• 1 x silnik XING2 2506 czarny

• 4 śruby M3*8mm