Przejdź do informacji o produkcie
1 z 3

Czujnik siły i momentu Kunwei KWR75EC, sześć osi, 75 mm, Ethernet przemysłowy do montażu robotycznego

Czujnik siły i momentu Kunwei KWR75EC, sześć osi, 75 mm, Ethernet przemysłowy do montażu robotycznego

Kunwei Sensing

Cena regularna $6,092.00 USD
Cena regularna Cena sprzedaży $6,092.00 USD
Sprzedaż Wyprzedane
Podatki wliczone w cenę. Wysyłka obliczone przy kasie.
Wersja
Zobacz pełne szczegóły

Przegląd

Seria Kunwei KWR75EC to sześciokierunkowy czujnik siły-momentu do zadań związanych z montażem robotów, obróbką i pomiarem siły. Jego obudowa o średnicy 75 mm integruje przemysłowy Ethernet z obsługą UDP i TCP, eliminując potrzebę oddzielnej skrzynki serwera portu szeregowego. Cztery wersje oferują różne zakresy siły i momentu dla poszczególnych osi, podczas gdy wszystkie mają wspólną częstotliwość próbkowania 1000 Hz, wymaganie zasilania 12–48 VDC oraz anodowaną obudowę z aluminium.

Funkcje

  • Mierzy siłę na Fx, Fy i Fz oraz moment na Mx, My i Mz.
  • Zintegrowany moduł przemysłowego Ethernetu z obsługą UDP i TCP zmniejsza zajmowaną przestrzeń i złożoność połączeń, eliminując potrzebę oddzielnej skrzynki serwera portu szeregowego.
  • Cztery wersje do wyboru: KWR75BEC, KWR75CEC, KWR75DEC i KWR75FEC, z różnymi zakresami pomiarowymi i wagami.
  • Wspólne specyfikacje wydajności obejmują rozdzielczość 0,03% FS, 0.1% powtarzalności FS i 300% oceny przeciążenia FS.
  • Konstrukcja z anodowanego stopu aluminium z klasą ochrony IP64.

Specyfikacje

Porównanie wersji

Parametr Jednostka KWR75BEC KWR75CEC KWR75DEC KWR75FEC
Zakres Fx, Fy N 200 400 500 100
Zakres Fz N 200 500 700 100
Zakres Mx, My N·m 8 12 18 4
Zakres Mz N·m 8 12 18 4
Średnica mm 75 75 75 75
Wysokość mm 47.5 47.5 47.5 47.5
Materiał — Stop aluminium Stop aluminium Stop aluminium Stop aluminium
Obróbka powierzchniowa — Anodowanie Anodowanie Anodowanie Anodowanie
Ocena przeciążenia % FS 300 300 300 300
Rozdzielczość % FS 0.03 0.03 0.03 0.03
Powtarzalność % FS 0.1 0.1 0.1 0.1
Dokładność* % FS 0.5 0.5 0.5 0.5
Waga kg 0.38 0.42 0.46 0.38
Ocena ochrony — IP64 IP64 IP64 IP64
Temperatura pracy °C 0–80 0–80 0–80 0–80
Częstotliwość próbkowania Hz 1000 1000 1000 1000
Napięcie zasilania VDC 12–48 12–48 12–48 12–48
Interfejs komunikacyjny — Przemysłowy Ethernet

FS oznacza pełną skalę. Obsługa UDP i TCP jest wspólna dla serii.

Wymiary i montaż

Lokalizacja lub cecha Wymiar lub specyfikacja
Średnica zewnętrzna 75 mm
Wymiar głównego korpusu osiowego 40.5 mm
Całkowity wymiar osiowy 47.5 ±0.05 mm
Centralna cecha widoku bocznego Średnica 31.5 mm, tolerancja +0.03/0 mm
Cecha końcowa widoku bocznego 6 mm wymiar osiowy
Koło po stronie narzędzia Średnica 63 mm
Cecha lokalizacyjna po stronie narzędzia Średnica 50 ±0.05 mm; tolerancja geometryczna 0.03 mm odniesione do punktu A
Gwintowane otwory po stronie narzędzia 4 × M6, głębokość 6 mm
Otwarte otwory po stronie narzędzia 2 × średnica 6 mm, tolerancja +0.02/0 mm, głębokość 6 mm
Układ kątowy po stronie narzędzia Dwuwymiarowe wymiary 45°, jeden po każdej stronie osi Y+
Środek dolnego otworu na pin po stronie narzędzia 25 mm od poziomej linii środkowej
Okrąg układu otworów po stronie montażowej Średnica 66 ±0.05 mm
Otwarte otwory po stronie montażowej 2 × średnica 5 mm, tolerancja +0.02/0 mm, głębokość 6 mm
Pozycje dolnych otworów montażowych Dwa wymiary 20° wzdłuż linii środkowej pionowej
Układ kątowy strony montażowej 120° ±0.05°
Przekrój A–A wgłębienie na śrubę Wgłębione śruby z gniazdem sześciokątnym M4; wymiar wgłębienia 6 mm

Zastosowania

  • Przekładnia samochodowa i precyzyjny montaż: mierzyć siły i momenty podczas wyrównywania i wstawiania komponentów, aby zapewnić informacje zwrotne na temat obciążeń kontaktowych.
  • Szlifowanie powierzchni zakrzywionych i precyzyjne polerowanie: monitorować obciążenia kontaktowe narzędzi wieloosiowych, gdy narzędzie podąża za powierzchnią.
  • Pomiar siły cięcia i monitorowanie momentu obrotowego: rejestruj trzy komponenty siły i trzy komponenty momentu dla analizy obróbczej lub testowej.
  • Automatyczne ładowanie dla pojazdów nowej energii: mierz siły kontaktowe i momenty podczas wyrównywania i załączania złącza ładowania robota.
  • Testowanie kolizji robotów współpracujących: rejestruj obciążenia kontaktowe w wielu osiach przy częstotliwości próbkowania 1000 Hz dla analizy testowej.
  • Testowanie wydajności sportowej i systemy rehabilitacji ruchowej: mierz siły i momenty stosowane podczas ruchu dla analizy obciążenia.
  • Wykrywanie medyczne i rozwój robotów chirurgicznych: zapewnij pomiary siły i momentu w wielu osiach dla analizy obciążenia kontaktowego w instrumentowanych ustawieniach rozwojowych i testowych.

Dokumenty i Pobrania

FAQ

Jak wybrać między KWR75BEC, KWR75CEC, KWR75DEC a KWR75FEC?

Dopasuj zarówno zakresy siły, jak i momentu obrotowego do swojej aplikacji: KWR75FEC oferuje 100 N na Fx/Fy/Fz i 4 N·m na Mx/My/Mz; KWR75BEC oferuje 200 N na Fx/Fy/Fz i 8 N·m na Mx/My/Mz. KWR75CEC zapewnia 400 N na Fx/Fy, 500 N na Fz i 12 N·m na Mx/My/Mz; KWR75DEC zapewnia 500 N na Fx/Fy, 700 N na Fz i 18 N·m na Mx/My/Mz.

Czy KWR75EC wymaga oddzielnej skrzynki serwera portu szeregowego?

Nie. KWR75EC integruje moduł Ethernet przemysłowy z obsługą UDP i TCP, eliminując potrzebę oddzielnej skrzynki serwera portu szeregowego.

Czy mogę używać zasilania 24 VDC z KWR75EC?

Tak. Zasilanie 24 VDC mieści się w określonym zakresie zasilania 12–48 VDC, który jest wspólny dla wszystkich czterech wersji KWR75EC.

Szczegóły wizualne

Specyfikacje i wydajność

KWR75EC cylindrical force-torque sensor with Ethernet and performance specifications
Seria KWR75EC integruje moduł Ethernet przemysłowy. Seria KWR75EC jest oznaczona wbudowanym wsparciem dla UDP i TCP.

Wymiary i konstrukcja

Tool-side, mounting-side and section drawings with dimensions and four-version range table
KWR75BEC ma zakres sił Fx = Fy wynoszący 200 N. KWR75BEC ma zakres sił Fz wynoszący 200 N.

Przykłady zastosowań

Force-torque sensing application examples for assembly, machining, testing and medical systems
Przykłady zastosowań obejmują detekcję medyczną. Przykłady zastosowań obejmują montaż skrzyń biegów w samochodach.